• ホイールはカンパニョーロのBORA ONE DISC。パナレーサーの試作品（AGILIST?）と思われるタイヤが取り付けられていた
    photo:Kensaku Sakai
  • 原田裕成（シエルブルー鹿屋）のキャノンデール SuperSix EVO Hi-MOD Disc
    photo:Kensaku Sakai
  • リアエンドには鹿屋体育大学OBの吉田隼人が監修した「BOOST OIL」ステッカーが貼られていた
    photo:Kensaku Sakai
  • ハンドルはブラックインクのフレーム専用品。ブライトンのコンピュータを使う
    photo:チーム提供
  • 小石祐馬（チーム右京相模原）のファクター OSTRO VAM
    photo:チーム提供
  • タイヤはヴィットリアのCORSA。28mmのチューブラーを運用する
    photo:Kensaku Sakai
  • 機材はOSTRO VAMだが、黒地にメタリックロゴのニューカラーに変更されている
    photo:Kensaku Sakai
  • コンポーネントとホイールは新型デュラエース
    photo:Kensaku Sakai
  • サドルはPRO。小石はSTEALTHを使用する
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  • レバンテフジ静岡　FSAのステム
    photo:Satoru Kato
  • レバンテフジ静岡　サンマルコのサドル
    photo:Satoru Kato
  • レバンテフジ静岡　リアブレーキディスク
    photo:Satoru Kato
  • レバンテフジ静岡　ペダル
    photo:Satoru Kato
  • レバンテフジ静岡　フロントブレーキディスク
    photo:Satoru Kato
  • レバンテフジ静岡　シートステー周り
    photo:Satoru Kato
  • レバンテフジ静岡　タイヤはハッチンソン5 ストームパフォーマンス
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  • レバンテフジ静岡　デュラエースのクランク
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  • レバンテフジ静岡　デュラエースのデュアルコントロールレバー
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  • レバンテフジ静岡　ハンドル周り
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  • レバンテフジ静岡　西村基のメリダ・リアクト5000
    photo:Satoru Kato
  • シチリア島を巡る4日間の戦い
    photo:RCS Sport
  • EFエデュケーションNIPPOディベロップメントチームからは岡篤志、織田聖、門田祐輔、津田悠義が出場中
    photo:RCS Sport
  • ダミアーノ・カルーゾ（イタリア、イタリアナショナルチーム）と話すヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、アスタナ・カザフスタン）。共にシチリア島出身だ
    photo:RCS Sport
  • 価値ある1勝を掴んだマッテオ・マルチェッリ（イタリア、イタリアナショナルチーム）
    photo:RCS Sport
  • 青いティレニア海沿いの海岸線を追い風に乗って南下する
    photo:RCS Sport
  • 先頭で踏むマッテオ・モスケッティ（イタリア、トレック・セガフレード） をマッテオ・マルチェッリ（イタリア、イタリアナショナルチーム）がパス
    photo:RCS Sport
  • 緩斜面スプリントを制したマッテオ・マルチェッリ（イタリア、イタリアナショナルチーム）
    photo:RCS Sport
  • 4日間合計662kmのステージレースがスタート
    photo:RCS Sport
  • 最新モデルのバイクを試せるトレック試乗会
    (c)トレック・ジャパン
  • 九州初のトレック直営店「TREK Bicycle 福岡天神店」が4月15日にオープン
    (c)トレック・ジャパン