• セッティングにあたっては、それぞれのフレームに応じた調整が必要となる。
  • シフターとスルーアクスルはペアリングが必要だ
  • 1本で様々な規格に対応するため、様々な長さとピッチのネジ部が用意される
  • シフターからの信号を受信するスマートアクスル
  • 内装変速機構が入っているとは思えないスリムな見た目となっている
  • ヨナス・ヴィンゲゴーとワウト・ファンアールト（ユンボ・ヴィスマ）はアイスベストを着てスタートを待つ
    photo:CorVos
  • 不吉な13番ゼッケンは両方をひっくり返して...
    photo:CorVos
  • スタート前に氷を食べるヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:CorVos
  • 序盤から遅れるもチームメイトとともにタイムカット内にフィニッシュしたカレブ・ユアン（オーストラリア、ロット・スーダル）
    photo:Makoto AYANO
  • 今日も暑さにやられたロマン・バルデ（フランス、チームDSM）がマンドへと登る
    photo:Makoto AYANO
  • ポガチャル、ヴィンゲゴーに離されてマンド飛行場へと登るゲラント・トーマス（イネオス・グレナディアーズ）
    photo:Makoto AYANO
  • マイヨジョーヌのヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）がタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）を離さない
    photo:Makoto AYANO
  • マイヨジョーヌのヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）がタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）を離さない
    photo:Makoto AYANO
  • タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）とマイヨジョーヌのヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）
    photo:Makoto AYANO
  • ベッティオルをアタックして振り落としたマイケル・マシューズ（オーストラリア、バイクエクスチェンジ・ジェイコ）
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  • コート・ド・ラ・クロワ・ヌーヴを登るアルベルト・ベッティオル（イタリア、EFエデュケーション・イージーポスト）とマイケル・マシューズ（オーストラリア、バイクエクスチェンジ・ジェイコ）
    photo:Makoto AYANO
  • アタックしたタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）をすかさず追走したヨナス・ヴィンゲゴー（ユンボ・ヴィスマ）
    photo:Makoto AYANO
  • 「グルパマ！」の掛け声に「エフデジ！」と観客が応えるやりとりは毎朝の風物詩に
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  • チームパドックには2日遅れで「マスク必須」の看板が掲げられた
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  • 氷嚢を用意するUAEチームエミレーツのスタッフたち
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  • ツール・ド・フランス2010　チェーンサックによりマイヨジョーヌを失ったアンディ・シュレク
    (c)Corvos
  • この日はチームプレイに徹したワウト・ファンアールト（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）
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  • 登坂で遅れたティボー・ピノ（フランス、グルパマ・エフデジ）
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  • ダニエル・マルティネス（コロンビア、イネオス、グレナディアーズ）
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  • ファーストアタックを仕掛けるクリストファー・ユールイェンセン（デンマーク、バイクエクスチェンジ・ジェイコ）とニールソン・ポーレス（アメリカ、EFエデュケーション・イージーポスト）
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  • お馴染みの面々を先頭にスタートを待つ
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  • スタートを待つタデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）
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  • ヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）のアイスベストは黄色
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  • タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）とヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ）がフィニッシュを目指す
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  • マイケル・マシューズ（オーストラリア、バイクエクスチェンジ・ジェイコ）がベッティオルをアタックして振り落とす
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