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第3ステージ ベストジャパニーズライダー 岡本隼(愛三工業レーシングチーム)
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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第3ステージ優勝 デクラン・トレザイス (ARAスキップ・キャピタル)
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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第3ステージ優勝 デクラン・トレザイス (ARAスキップ・キャピタル)
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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9位でフィニッシュした兒島直樹(チームブリヂストンサイクリング)
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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ニコラス・ヴィノクロフの働きを労うイゴール・チザン(アスタナ・カザクスタンチーム)
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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岡本隼(愛三工業レーシングチーム)を先頭に8秒遅れでフィニッシュするメイン集団
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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デクラン・トレザイス (ARAスキップ・キャピタル)が第3ステージ優勝
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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アスタナ・カザクスタンチームがメイン集団を牽引して最終周回へ
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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1分未満まで差が縮まって最終周回に入っていく先頭集団の3名
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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日田市街に近い第3ステージの周回コース
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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逃げ続ける3名
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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ニコラス・ヴィノクロフ(アスタナ・カザクスタンチーム)がメイン集団を牽く
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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山岳賞ジャージのベンジャミ・プラデス(JCLチーム右京)
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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リーダージャージのアンドレイ・ゼイツ(アスタナ・カザクスタンチーム)は集団内で走る
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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skato_23kyusyu_3_cw_5.jpg
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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1周目、3分離されたメイン集団前方にアスタナ・カザクスタンチームが集まる
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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武山晃輔(JCLチーム右京)を先頭に進む20名ほどの第2集団
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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コース中盤から抜け出した3名
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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多くの観客が大画面のライブ中継を見ながらレースを待つ
photo:Satoru Kato
2023/10/09 - 19:44
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ハンドルのセッティングはそのままに、ハンドルを折り畳める
(c)ロッカーパーツ
2023/10/09 - 17:53
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ロッカーパーツ RocHead Bend、AiO
(c)ロッカーパーツ
2023/10/09 - 17:53
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ロック機構を搭載し、ライド中にハンドルが折れる心配を減らしている
(c)ロッカーパーツ
2023/10/09 - 17:53
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AiOではステムの角度も調整することができる
(c)ロッカーパーツ
2023/10/09 - 17:53
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ライドする状態のままの場合は、収納する場合に余裕ある幅が必要となる
(c)ロッカーパーツ
2023/10/09 - 17:53
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ハンドルを折りたたむことでスペースには余裕が生まれる
(c)ロッカーパーツ
2023/10/09 - 17:53
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ハンドルのセッティングはそのままに、ハンドルを折り畳める
(c)ロッカーパーツ
2023/10/09 - 17:53
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ロッカーパーツ RocHead Bend、AiO
(c)ロッカーパーツ
2023/10/09 - 17:53
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BMC Teammachine R 01 MOD
(c)BMC
2023/10/09 - 15:44
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レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズとともに開発された
(c)BMC
2023/10/09 - 15:39
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ボトムブラケットシェルの造形によってエアロ性能を高めた
(c)BMC
2023/10/09 - 15:39
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