クラスAの優勝は平塚吉光選手 (スミタ ラバネロ パールイズミ)
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クラスCで優勝した小嶋 健さん (148Racing)
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クラスCの入賞者の皆さん
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クラスCのメイングループ
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クラスFのトップを走る武田 和佳さん(Ready Go JAPAN 女子チーム)
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クラスFで優勝した堀 友紀代さん (Ready Go JAPAM 女子チーム)
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序盤から積極的に走る平塚吉光選手(スミタ ラバネロ パールイズミ)
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平塚選手を追いかけるクラスAのメイン集団
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クラスJ の先頭グループ
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最上級のクラスSのスタート。これから5km×10周の50kmの戦いが始まる
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クラスAで優勝した平塚吉光選手 (スミタ ラバネロ パールイズミ)
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クラスJ (高校生)は40kmを走る
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この自転車占有コースで女子同士でワイワイ練習しましょう!
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第1回チームトライアウトの模様
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佐藤正一(なるしまフレンド)
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三上和志(サイクルハウスMIKAMI)
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BB周りは滑らかな曲線
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バックはエンド取り付け部まで一体成型という贅沢仕様だ
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しっかりした剛性が好評だったR-Forkカーボンフォーク
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フレーム上面にカーボン生地の露出部がある
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「力強いフォークはダンシングでもビクともせず、コーナリング性能の高さに貢献している」(佐藤正一)
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「力強いフォークはダンシングでもビクともせず、コーナリング性能の高さに貢献している」(佐藤正一)
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「力強いフォークはダンシングでもビクともせず、コーナリング性能の高さに貢献している」(佐藤正一)
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「操縦性の高さが際立った、フレーム設計の良さが光るバイクだ」(三上和志)
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「操縦性の高さが際立った、フレーム設計の良さが光るバイクだ」(三上和志)
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「操縦性の高さが際立った、フレーム設計の良さが光るバイクだ」(三上和志)
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MBK RD550
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MBK RD550
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MBK RD550MBK RD550 (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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R-Forceチェーンステイ