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第1レースは1時間のエンデューロで開幕
photo:Makoto AYANO
2024/12/14 - 17:02
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新しいジャージとバイクが公開された
photo:ASTANA QAZAQSTAN TEAM
2024/12/14 - 10:36
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中国・深センで行われたパートナーシップ締結を発表する記者会見
photo:ASTANA QAZAQSTAN TEAM
2024/12/14 - 10:36
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風光明媚なバードアイランドあたり。観光スポットでもある
photo:Satoru Kato
2024/12/13 - 23:31
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電子渡航認証 G-CNMI ETAを取得
2024/12/13 - 22:41
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うん、いつものペースです
2024/12/13 - 22:41
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サイパンの空のもとサンブレイブの3人と井上亮(Magellan Systems Japan)
photo:Satoru Kato
2024/12/13 - 22:41
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サンブレイブの3人とコース試走する井上亮(Magellan Systems Japan)
photo:Satoru Kato
2024/12/13 - 22:41
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もっとも長いレーダータワーへの登りを試走した
photo:Satoru Kato
2024/12/13 - 22:41
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さっそくA&Wで高カロリーフードにまみれた
2024/12/13 - 22:41
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ツール・ド・おきなわ中止、ホテルに戻って虚無っている姿をつい自撮りしてしまう
2024/12/13 - 22:41
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サイパンにも売っていたフルグラは高価すぎた
2024/12/13 - 22:41
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梅丹本舗GDRエキップアサダで走ったというSeo Joon yong(韓国)
2024/12/13 - 22:41
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若杉さんのピックアップトラックでサンブレイブの3人とスタート地点へと向かう
2024/12/13 - 22:41
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おでんも食べられるのは助かる
2024/12/13 - 22:41
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なぜか落ち着くヒマワリホテルのイートインスペース
2024/12/13 - 22:41
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サバ丼とサーモン丼はよく食べた
2024/12/13 - 22:41
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ヒマワリホテルの1Fは日本食いっぱいのスーパーマーケットだ
2024/12/13 - 22:41
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日本人経営のヒマワリホテルに到着
2024/12/13 - 22:41
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機内食は美味しかった
2024/12/13 - 22:41
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ANAのプレミアム機内食をいただく
2024/12/13 - 22:41
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なんとかサイパンへのフライトに乗り込むことができた
2024/12/13 - 22:41
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出国手続きを終えて、いざ出発
2024/12/13 - 22:41
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出発ギリギリに更新が間に合ったパスポート
2024/12/13 - 22:41
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30Cにしてみたが、太い!
2024/12/13 - 22:41
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FSA SL-K LIGHT DIRECT MOUNT
(c)ポディウム
2024/12/13 - 20:31
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中空カーボンクランクが軽量かつ高い剛性を生み出す
(c)ポディウム
2024/12/13 - 20:31
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インナーリングはアウターに直接ボルトオンされる構造
(c)ポディウム
2024/12/13 - 20:31
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FSA SL-K LIGHT DIRECT MOUNT
(c)ポディウム
2024/12/13 - 20:31
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新たなMEGATORQテクノロジーを採用したチェーンリング
(c)ポディウム
2024/12/13 - 20:31
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