• 竹内啓子さんの「ポーターシルク 406」に決定
  • 別府史之（レディオシャック）のトレック・スピードコンセプトがUCIルールによる車検を受ける
    photo:Kei Tsuji
  • 別府史之（レディオシャック）が駆るトレック・スピードコンセプト
    photo:Kei Tsuji
  • 試走に出かける別府史之（レディオシャック）
    photo:Kei Tsuji
  • メカニックとバイクのセッティングの打ち合わせをする別府史之（レディオシャック）
    photo:Kei Tsuji
  • 空気圧を調整して試走に出かける別府史之（レディオシャック）
    photo:Kei Tsuji
  • ジロ・デ・イタリアを走り終えたばかりのバイクにはまだプレートが
    photo:Kei Tsuji
  • 3日前に帰国したばかりの別府史之（レディオシャック）
    photo:Kei Tsuji
  • ジロ・デ・イタリアを闘ったバイクとヘルメットがそのまま登場
    photo:Kei Tsuji
  • THE SHACK
    photo:Kei Tsuji
  • 3アクション・ヌガーブロックス
  • 3アクション・マッスルコンストラクター　チョコレート
  • 3action
  • アザド大学チームは絶好調、このステージ1位から3位の表彰台を独占
  • ステージ1位から3位、表彰台を独占したアザド大学チーム
  • ステージ4位、レース後の綾部勇成（愛三工業レーシングチーム）
  • レースをコントロールしたアザド大学チーム
  • 西スマトラの小さな町を集団が駆け抜ける
  • サワルントの駅舎前が本日の表彰台
  • ステージ4位、レース後の綾部勇成（愛三工業レーシングチーム）
  • モスクの前を通過する選手たち
  • 集団内で走る木守望（愛三工業レーシングチーム）
  • 第4ステージ、チーム成績首位の表彰を受けた愛三工業レーシングチーム
  • スタート前にコースプロフィールをチェックする中島康晴（愛三工業レーシングチーム）
  • 気温の高いレースでは冷たいドリンクも欠かせない
  • 初インドネシア初ドリアン！木守望（愛三工業レーシングチーム）
  • レース前の伊藤雅和（愛三工業レーシングチーム）
  • 日本のふりかけやお茶漬けが欠かせない
  • コースを試走するアンディとフランク・シュレク（ルクセンブルク、レオパード・トレック）
    photo:Cor Vos
  • ツール・ド・スイス2011コース全体図