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パンくず
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リヤハブも大幅に軽量化したR4 SL。反フリー側はラジアル、フリー側は2クロス組
2010/06/20 - 17:49
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リムサイドはブレーキフィールを最適化し、放熱性を高めている
2010/06/20 - 17:49
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レッドアルマイトを施したアルミニップル。外周部の軽量化に貢献する
2010/06/20 - 17:49
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軽量化を促進したR4 SLハブ。イーストンのオリジナルハブだ
2010/06/20 - 17:49
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リムハイトは38mmという絶妙な高さ
2010/06/20 - 17:49
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イーストン EC90 SL CARBON CLINCHER
2010/06/20 - 17:49
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イーストン EC90 SL CARBON CLINCHER リア
2010/06/20 - 17:49
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TT StartImage
2010/06/20 - 15:23
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ゴール地点リースタルの街を通過する選手たち
photo:Cor Vos
2010/06/20 - 11:46
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ステージ優勝を飾ったルイ・コスタ(ポルトガル、ケースデパーニュ)が登場
photo:Cor Vos
2010/06/20 - 11:46
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リーダージャージを守ったロバート・ヘーシンク(オランダ、ラボバンク)
photo:Cor Vos
2010/06/20 - 11:46
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ステージ優勝を飾ったルイ・コスタ(ポルトガル、ケースデパーニュ)
photo:
www.tds.ch
2010/06/20 - 11:46
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ブレーキシュー接触部には影響しないアートワークだ
2010/06/20 - 02:11
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Far and Nearのホワイトレバーパッドを採用
2010/06/20 - 02:11
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マジック・ギアオリジナルの軽量スキュアー
2010/06/20 - 02:11
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リムサイドには植物をモチーフにした装飾が施される
2010/06/20 - 02:11
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向日葵のプリントがみえる透明なジェルリボンを巻く
2010/06/20 - 02:11
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ステムには向日葵のプリントが施される
2010/06/20 - 02:11
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ダウンチューブにはシクロワイアードロゴが入る
2010/06/20 - 02:11
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トップチューブ上のロゴと塗り分け
2010/06/20 - 02:11
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写真と写真の継ぎ目も目立ないように処理されている
2010/06/20 - 02:11
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セラミックプーリーに換装して蘇ったディレイラー
2010/06/20 - 02:11
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クランクには悪魔おじさんが!Ja! Jah !!
2010/06/20 - 02:11
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スピードプレイペダルのリクイガスカラー
2010/06/20 - 02:11
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ヘッドチューブにはシクロワイアードのロゴがあしらわれる
2010/06/20 - 02:11
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フィジーク・アンタレスは当然リクイガスカラーを選択
2010/06/20 - 02:11
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フィジーク・アンタレスは当然リクイガスカラーを選択
2010/06/20 - 02:11
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アクセサリーをプリントしたシートピラー
2010/06/20 - 02:11
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Tacxセラミックプーリ装備で生まれ変わったRD
2010/06/20 - 02:11
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アウターでペイントを傷付けないクリアパイプ加工
2010/06/20 - 02:11
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