• ダンシングで加速し、次のコーナーに向かうテイラー・フィニー（アメリカ、BMCレーシングチーム）
    photo:Kei Tsuji
  • コーナーを攻めるテイラー・フィニー（アメリカ、BMCレーシングチーム）
    photo:Kei Tsuji
  • トップタイムを叩き出したテイラー・フィニー（アメリカ、BMCレーシングチーム）
    photo:Riccardo Scanferla
  • 観客が詰めかけたヘルニングの街を走る
    photo:Kei Tsuji
  • 青いヘルニングの空にピンクの風船が舞う
    photo:Kei Tsuji
  • 急いでコースの水を拭き取るスタッフ
    photo:Kei Tsuji
  • 濡れたコーナーでオーバーランするガエタン・ビール（ベルギー、ロット・ベリソル）
    photo:Kei Tsuji
  • 噴水の水が溢れ出し、コースを濡らす
    photo:Kei Tsuji
  • 前日にチームプレゼンテーションが行なわれた広場を通過
    photo:Kei Tsuji
  • 観客が詰めかけたヘルニングの街
    photo:Kei Tsuji
  • スタート前にラチェットを調整するマシュー・ゴス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • 観客が詰めかけたヘルニングの街
    photo:Kei Tsuji
  • ステージ145位で初日を終えた別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • DHバーを握ったままコーナーをクリアする別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • スタートする別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Riccardo Scanferla
  • ローラー台でアップする別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • チームバスの前で記念撮影するオリカ・グリーンエッジ
    photo:Kei Tsuji
  • ローラー台でアップする別府史之（オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Kei Tsuji
  • リム自体にペラペラ感はない
  • リム側面に設けられたスポークポケットに非ニップル側を引っ掛ける構造
  • 肉抜き加工が施されたフランジ
  • 「しなやかさがあり、バランスのとれたホイール」鈴木祐一
  • 「しなやかさがあり、バランスのとれたホイール」鈴木祐一
  • 3T MERCURIO 60 LTD
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「ギアを掛けた分だけしっかりとスピードを乗せていける」戸津井俊介
  • チタン製オリジナルスキュワーが付属する
  • 細身なフロントハブ
  • スポークのニップル側の処理
  • 肉抜き加工が施されたフランジ
  • スポークポケットの造りも綺麗に仕上げられる