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ズラリ並んだアンカーグッズ 参加者全員が受け取れるほど
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完走ディナーパーティーはウィローズで！夜の空気と相まってハワイの雰囲気あるレストラン -
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ピナレロ ドグマ65.1 think2 -
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ヘッドチューブには上：1-1/8インチ、下：1-1/2インチの上下異径タイプを採用し、ピナレロらしい正確なハンドリングを実現 -
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フォーククラウン部をフィン状としてダウンチューブとの隙間を埋め、乱流の発生を防いで空力性能の向上を狙う -
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電動コンポーネント用のバッテリーは、使い勝手を考慮してボトルケージの邪魔をしないBB下部に装着される -
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ピナレロが取り入れる左右非対称設計。このシートステーも左右で形状や太さが異なっている -
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シートチューブは翼断面形状。シートピラーも専用となる。インテグラルピラー非採用でサドル高の微調整が可能 -
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ヘッドチューブのフィンはピナレロカーボンフレームの特徴の一つ。機械式コンポ用の台座も用意されている -
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トップチューブには、東レ65トンカーボンを使用している証が。ピナレロのトップモデルだけに許されるロゴである -
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フィート-ポンド、インチ-ポンド換算表が記載される(c)カワシマサイクルサプライ -
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内部をEVAフォームとし、レンチを衝撃から守るアルミ製収納ケース(c)カワシマサイクルサプライ -
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ハードアノダイズド加工とシリアルナンバーがエッチングされた本体。こだわりを感じる部分だ(c)カワシマサイクルサプライ -
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フィジーク トルクレンチ2-16N.M(c)カワシマサイクルサプライ -
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A61D104M Biemme MTB Winter Gloves(c)フォーチュン -
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A61D102M Biemme Winter Gloves（ブラック）(c)フォーチュン -
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A61D102M Biemme Winter Gloves（ホワイト）(c)フォーチュン -
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整備性の高い外出し式アルミニップル(c)カワシマサイクルサプライ -
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35mmのリムハイトとしたアルミ製リム。エアロダイナミクスに貢献する(c)カワシマサイクルサプライ -
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フルクラム レーシングクアトロ（リア）(c)カワシマサイクルサプライ -
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ドライブ側のフランジをオーバーサイズとし、剛性の強化を図っている(c)カワシマサイクルサプライ -
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フルクラム レーシングクアトロ CX（リア）(c)カワシマサイクルサプライ -
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フルクラム レーシングクアトロ CX（フロント）(c)カワシマサイクルサプライ -
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フルクラム レーシングクアトロ（フロント）(c)カワシマサイクルサプライ -
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独自のクローズドシステムを用いたアルミ製レバー(c)カワシマサイクルサプライ -
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レーシングクアトロ CXに採用されるダブルシールハブ。耐久性の向上を図っている(c)カワシマサイクルサプライ -
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トレック プロジェクトワン全額キャッシュバックキャンペーン -
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マヴィック ドリフト（ソール）(c)アメアスポーツジャパン -
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マヴィック ドリフト(c)アメアスポーツジャパン -
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マヴィック スクリー（ソール）(c)アメアスポーツジャパン