• 長時間のライドでもずれにくいグリップ力が備えられている
    photo:Naoki Yasuoka
  • パネリングも工夫することでフィット性を高めている
    photo:Naoki Yasuoka
  • ビブショーツもエアロ袖のようなディティールが備えられている
    photo:Naoki Yasuoka
  • グローブの手の甲側にもエアロ生地が配されている
    photo:Naoki Yasuoka
  • 手のひら側にはダイニーマ生地が加えられている
    photo:Naoki Yasuoka
  • カステリ ROSSO CORSA PRO GLOVE
    photo:Naoki Yasuoka
  • プロからのフィードバックで鍛えられたカステリのエアロシリーズ
    photo:Naoki Yasuoka
  • プロからのフィードバックで鍛えられたカステリのエアロシリーズ
    photo:Naoki Yasuoka
  • ツール・ド・熊野では個人総合優勝を争ったリーニンスター
    photo:Satoru Kato
  • 昨年に続き出場する新城幸也（ソリューションテックNIPPOラーリ）
    photo:Satoru Kato
  • 新デザインの「Mips Air Node Proパッド」
    (c)スペシャライズド
  • Mouth Portによって風を取り込む
    (c)スペシャライズド
  • TT5に着想を得たテール部分の造形
    (c)スペシャライズド
  • スペシャライズド S-Works Evade 4（ホワイト/レッド）
    (c)スペシャライズド
  • スペシャライズド S-Works Evade 4（ホワイト/レッド、マットホワイト、マットブラック）
    (c)スペシャライズド
  • WinTunnelによって鍛え上げられているEvade 4
    (c)スペシャライズド
  • 実戦でのテストを経てリリースされたEvade 4
    (c)スペシャライズド
  • 風を綺麗に流すことでエアロとクーリング性能を両立した　スペシャライズド S-Works Evade 4
    (c)スペシャライズド
  • ヴェルバーニアが故郷のパートナーと勝利を喜ぶアルベルト・ベッティオル（イタリア、XDSアスタナ）
    photo:CorVos
  • 翌日の山岳ステージにマリアローザで臨むアフォンソ・エウラリオ（ポルトガル、バーレーン・ヴィクトリアス）
    photo:CorVos
  • チームに今大会2勝目をもたらしたアルベルト・ベッティオル（イタリア、XDSアスタナ）
    photo:CorVos
  • 家族の前で自身2度目の区間優勝を飾ったアルベルト・ベッティオル（イタリア、XDSアスタナ）
    photo:CorVos
  • 3級山岳で仕掛け、単独先頭に立ったアンドレアス・レックネスン（ノルウェー、ウノエックス・モビリティ）
    photo:CorVos
  • 頂上手前でレックネスンを追い抜くアルベルト・ベッティオル（イタリア、XDSアスタナ）
    photo:CorVos
  • プロトンはリーダーチームであるバーレーン・ヴィクトリアスが牽引した
    photo:CorVos
  • マッジョーレ湖に至った逃げ集団
    photo:RCS Sport
  • 体調不良が伝えられたヴィンゲゴー
    photo:CorVos
  • 故郷であるヴェルバーニアにフィニッシュするガンナ
    photo:RCS Sport
  • フィニッシュ前に続く2つの山岳に入った逃げ集団
    photo:RCS Sport
  • スタート前の準備を進めるプロウライト
    photo:RCS Sport