スラム RED eTap | cyclowired

AG2Rのチームバイクを預かるメカニック、マルク・アコード氏

photo:Makoto.AYANO

2016/07/22 - 13:47
誰が使ってもメリットがある新時代のコンポーネントがRED eTapだ

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「唯一気をつけてほしいのが、輸送時に電池を外すということ」

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
eTapの核とも言うべき、左右独立変速システム

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「ハンドル周りの軽さはこれまでのどのコンポーネントよりも軽く感じる」

photo：Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「フロントはもう少し変速スピードが上がっても良いね」

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「フロントが自動で変速するようになれば、世界一わかりやすいコンポーネントになるでしょう」

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「簡単に取り外せるので、飛行機で輸送する時も安心できる」

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
細身で握りやすいブラケット。リーチアジャストの幅も広く女性でも扱いやすいはず。

photo：Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
RED eTapは2人の目にどう映るのだろうか

photo：Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「ついつい、手にとって遊びたくなってしまいます」「楽しいコンポーネントだね」

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「バッテリーがコンパクトなのは嬉しい。予備を持っておきたいね」

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
豪華な化粧箱が用意されるRED eTap。これだけでも所有欲が満たされる。

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
押し間違える心配はないシフトスイッチ

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
コンパクトなデザインでなによりカッコいい

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「シフトスイッチのクリック音は病みつきになりそう」

photo：Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
正確ではっきりとした変速フィーリングを持つ

photo：Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「ワイヤレスコンポーネントというイメージに付いて回るネガティブな印象を過去のものにした」

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
「『ワイヤレス』というのは画期的な進化だ」

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
最後発の電動コンポーネントにして初のフルワイヤレス変速機となるRED eTap

photo：Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
好きな場所、好きな角度に装着できるBLIPS

photo:Makoto,AYANO

2016/07/08 - 00:13
世界中から注目を集める無線電動コンポーネントスラム RED eTap

(c)SRAM

2016/07/06 - 19:11
バッテリー単体の重量

2016/07/05 - 00:24
リアディレイラーの重量

2016/07/05 - 00:24
フロントディレイラーの重量

2016/07/05 - 00:24
シフトレバーの重量

2016/07/05 - 00:24
ガーミンのEDGE1000Jおよび520Jと連携機能を備える

2016/07/05 - 00:24
シフトレバーのファンクションスイッチの位置

2016/07/05 - 00:24
バッテリーは前後共通となるため、充電器も一種類のみ。

2016/07/04 - 22:45
ファンクションボタンを押すとライトが点灯する。

2016/07/04 - 22:45

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