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  4. タイム製品アーカイブ

タイム

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    タイム ATAC XC6
    2020/04/25 - 13:38
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    ガラリと雰囲気が変わったタイムのMTBペダル「ATAC XC」
    2020/04/25 - 13:38
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    ガラリと雰囲気が変わったタイムのMTBペダル「ATAC XC」
    2020/04/25 - 13:38
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    XC6 は169g
    2020/04/25 - 13:38
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    カーボンボディ、チタンアクスルのハイエンドXC12
    2020/04/25 - 13:38
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    新型ではビンディング機構が露出している
    2020/04/25 - 13:38
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    ボディーワークが変更されたことで、スタックハイトが小さくなった
    2020/04/25 - 13:38
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    パッキンでカバーされるアクスルとボディの根本
    2020/04/25 - 13:38
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    新型でも前側のパーツがフローティングする
    2020/04/25 - 13:38
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    ハイエンドXC12の実測重量は136g
    2020/04/25 - 13:38
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    XC8は146gという重量となっている
    2020/04/25 - 13:38
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    タイム ATAC XC(上位グレードから12、8、6、4)
    2020/04/25 - 13:38
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    ロードペダルのようなフォルムとなっている
    2020/04/23 - 20:18
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    CYCLO 10はカーボンボディのため軽量に仕上げられている
    2020/04/23 - 20:18
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    ロードバイクとの相性が良いCYCLOシリーズ
    2020/04/23 - 20:18
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    ロードバイクとの相性が良いCYCLOシリーズ
    2020/04/23 - 20:18
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    ロードバイクとの相性が良いCYCLOシリーズ
    2020/04/23 - 20:18
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    ATAC XCはバネ機構が前方に備えられているが、CYCLOではクリートを引っ掛けるだけ
    2020/04/23 - 20:18
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    ATAC XCと異なりバネ機構が後方に備えられている
    2020/04/23 - 20:18
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    タイム CYCLOシリーズ
    2020/04/23 - 20:18
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    最上位グレード10から6、2という3つのモデルが揃う
    2020/04/23 - 20:18
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    ロードペダルのような薄い作りだ
    2020/04/23 - 20:18
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    シャフトからクリップまでのスタックハイトが低い
    2020/04/23 - 20:18
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    ATACと異なりバネ機構が後方に備えられている
    2020/04/23 - 20:18
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    最上位グレードはカーボンボディが採用されている
    2020/04/23 - 20:18
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    タイム ALPE D’HUEZ 01 フレンチヒーロー(ディスクブレーキ)
    (c)ポディウム
    2019/10/12 - 12:04
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    タイム ALPE D’HUEZ 01 フレンチヒーロー(リムブレーキ)
    (c)ポディウム
    2019/10/12 - 12:04
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    フルカーボンのアウトソールによって優れたパワー伝達性を発揮する
    (c)TIME
    2019/03/05 - 12:23
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    タイムのロードシューズが復活を果たし3モデルで新登場した
    (c)TIME
    2019/03/05 - 12:23
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    タイム OSMOS 10(ブラック)
    (c)TIME
    2019/03/05 - 12:23

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