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タイム製品アーカイブ
タイム
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タイム ATAC XC6
2020/04/25 - 13:38
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ガラリと雰囲気が変わったタイムのMTBペダル「ATAC XC」
2020/04/25 - 13:38
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ガラリと雰囲気が変わったタイムのMTBペダル「ATAC XC」
2020/04/25 - 13:38
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XC6 は169g
2020/04/25 - 13:38
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カーボンボディ、チタンアクスルのハイエンドXC12
2020/04/25 - 13:38
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新型ではビンディング機構が露出している
2020/04/25 - 13:38
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ボディーワークが変更されたことで、スタックハイトが小さくなった
2020/04/25 - 13:38
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パッキンでカバーされるアクスルとボディの根本
2020/04/25 - 13:38
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新型でも前側のパーツがフローティングする
2020/04/25 - 13:38
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ハイエンドXC12の実測重量は136g
2020/04/25 - 13:38
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XC8は146gという重量となっている
2020/04/25 - 13:38
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タイム ATAC XC(上位グレードから12、8、6、4)
2020/04/25 - 13:38
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ロードペダルのようなフォルムとなっている
2020/04/23 - 20:18
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CYCLO 10はカーボンボディのため軽量に仕上げられている
2020/04/23 - 20:18
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ロードバイクとの相性が良いCYCLOシリーズ
2020/04/23 - 20:18
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ロードバイクとの相性が良いCYCLOシリーズ
2020/04/23 - 20:18
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ロードバイクとの相性が良いCYCLOシリーズ
2020/04/23 - 20:18
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ATAC XCはバネ機構が前方に備えられているが、CYCLOではクリートを引っ掛けるだけ
2020/04/23 - 20:18
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ATAC XCと異なりバネ機構が後方に備えられている
2020/04/23 - 20:18
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タイム CYCLOシリーズ
2020/04/23 - 20:18
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最上位グレード10から6、2という3つのモデルが揃う
2020/04/23 - 20:18
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ロードペダルのような薄い作りだ
2020/04/23 - 20:18
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シャフトからクリップまでのスタックハイトが低い
2020/04/23 - 20:18
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ATACと異なりバネ機構が後方に備えられている
2020/04/23 - 20:18
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最上位グレードはカーボンボディが採用されている
2020/04/23 - 20:18
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タイム ALPE D’HUEZ 01 フレンチヒーロー(ディスクブレーキ)
(c)ポディウム
2019/10/12 - 12:04
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タイム ALPE D’HUEZ 01 フレンチヒーロー(リムブレーキ)
(c)ポディウム
2019/10/12 - 12:04
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フルカーボンのアウトソールによって優れたパワー伝達性を発揮する
(c)TIME
2019/03/05 - 12:23
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タイムのロードシューズが復活を果たし3モデルで新登場した
(c)TIME
2019/03/05 - 12:23
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タイム OSMOS 10(ブラック)
(c)TIME
2019/03/05 - 12:23
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