タックス

  • ホイールの固定部を見る
  • 負荷調整はハンドルに取り付けるレバーで行う。調整自体は10段階で行うことができる
  • 縦530mmｘ横675mmというワイドなベース寸法で、使用時の安定感を確保
  • ANT+もしくはBluetoothで他デバイスと通信する
  • タブレットの設置に便利な純正ブラケットを使用した
  • 心拍数やFTPなどを設定することで、より正確な仮想負荷を再現することができる
  • Filmsモードのムービーはアプリ内で購入し、追加できる
  • Filmsをはじめとした5つのモード全てで、トレーニング中の各数値の推移をグラフで確認できる
  • プロライダーと一緒に走ることのできるムービーも
  • 観客が沿道に詰めかけたプロレースのムービーなども用意される
  • Filmsモードのコース選択画面。現在は画像の2種類のムービーが無料配布中されている
  • フロントホイールサポートが標準で付属する
  • 負荷に寄らず静寂性が極めて高い負荷ユニット
  • タックス初のダイレクトドライブ式トレーナーとなるNeo Smartをインプレッション
  • ベース部が固定されたかどうかを知らせてくれるインジケータ（水色の箇所）
  • 購入前には、負荷ユニットとチェーンステーとの間に充分なクリアランスがあるか確認が必要だ
  • Tacx Cycling appのトップページ
  • 折りたたんだ状態のNeo Smart
  • 各デバイスとのペアリングを確認することのできるLEDを3つ装備
  • 静寂性と実走感を高バランスで両立した負荷ユニット
  • 最大幅75cmというベース部により高い安定感を実現
  • タックス Neo Smart
  • キャップをひねることでバルブのロック機構を開閉する
    (c)インターマックス
  • タックス シャンティ クリアボトル（ホワイト、ブラック、ブルー、グリーン、フルオイエロー、オレンジ、レッド、フルオピンク）
    (c)インターマックス
  • キャップには弁とロック機構付きのバルブが備えられている
    (c)インターマックス
  • スマートフォンでTacx Cycling appを使用した際のスクリーンキャプチャー
  • タックス Satrori Smart
    (c)インターマックス
  • ベルキンを始めとしたサポートチームもアップやクールダウンに使用している
    (c)インターマックス
  • 縦10～28cm×横17～24cmのサイズに収まるタブレット、ボトルを装着できる
    (c)インターマックス
  • タックス ブラケットforタブレット
    (c)インターマックス