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リアカセットの多段化に伴いフロントシングル専用で開発されている
ビアンキ
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リアショックユニットはBB直上に配置、上下反転した向きとし低重心化を図る -
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ボトルケージ用のボルトもフレームに合わせたチェレステカラー -
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ビアンキのフルサスMTBで初めてカウンターヴェイルを搭載し性能を飛躍的に向上させた -
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トレイル仕様にカスタムされたMETHANOL 9.2 CV FST(c)サイクルヨーロッパジャパン -
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ビアンキ METHANOL CV FS(c)サイクルヨーロッパジャパン -
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ビアンキ METHANOL CV FS(c)サイクルヨーロッパジャパン -
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ビアンキ METHANOL CV FS(c)サイクルヨーロッパジャパン -
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MTB五輪プレ大会をMETHANOL CV FSで走ったステファン・テンピエール（フランス）photo:So.Isobe -
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トップ部分に鋲打ちをイメージした金属製の小物があしらわれたサドル(c)あさひ -
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クラシカルなラグワークとともに伝統あるビアンキのイーグルマークがあしらわれている(c)あさひ -
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あさひ創⽴70周年を記念したデカール「asahi 70th anniversary」をトップチューブに配置(c)あさひ -
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ダウンチューブにはビアンキのクラシカルロゴと「Campione d Italia」の文字が入る(c)あさひ -
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クラシカルなクロモリフレームを採用、コンポーネントはシマノのCLARIS(c)あさひ -
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ビアンキ Campione d Italia あさひ70周年特別モデル(c)あさひ -
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28Cのワイドタイヤを採用し、街乗りでも快適な乗り心地の良さを獲得している(c)あさひ -
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専用のアルミシートポストをアセンブル(c)Bianchi -
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フロントフォークは前方からの風がスムーズに抜けていく樽型の形状だ(c)Bianchi -
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エアロ形状のコラムスペーサーとそれにマッチしたステムを標準装備(c)Bianchi -
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滑らかな造形のリアエンド、スルーアクスルの受けは交換可能な仕様だ(c)Bianchi -
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シートステーの接合位置を下げコンパクトなリア三角に(c)Bianchi -
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ビアンキ INFINITO XE（CK16/Black Full Glossy）(c)Bianchi -
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ビアンキ INFINITO XE（Black/CK16 Graphite Full Glossy）(c)Bianchi -
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ビアンキ ポップアップ ストア(c)サイクルヨーロッパジャパン -
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ビアンキ 自転車の販売展示(c)サイクルヨーロッパジャパン -
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街中でも使用できるバックパックや小物類を展示販売(c)サイクルヨーロッパジャパン -
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昨年発表されたIMPLUSO ALL ROADに続き新たなオールロードモデルが追加 -
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バッグなどのベルトにクリップで止められる仕様だ -
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コンパクトなライトが新しくラインアップに加わった -
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SH+のSHABRIをベースとしたモデル