ビアンキ

  • ブレーキキャリパーはフラットマウント、12mmスルーアクスル仕様だ
  • 機械式コンポーネントの場合ダウンチューブからケーブルが内装される
  • シートクランプはフレーム内蔵式。コアテクノロジーであるカウンターヴェイルのロゴをあしらう
  • 新開発のMetron 5D ACRハンドルを標準装備。ケーブルの完全内装を可能とする
  • ブレーキキャリパーがなくなりスッキリとしたシートステー
  • 新たにディスクブレーキに最適化したフォーク。エンドパーツは交換可能な仕様だ
  • フロントフォークも空力性能に配慮したブレード形状へアップデート
  • Metron 5Dハンドルに最適化させたヘッド上部のエアロな造形
  • OLTRE XR4に倣ったエアロチュービングをフロントセクションに採用
  • エンデュランスモデルながらシートステーには太さを持たせ、かつブリッジを設けることで剛性を強化
  • シートクランプが新たにフレーム内蔵タイプへ。後端をカットした専用シートポストもしなりによって快適性を高める
  • あらゆるシチュエーション、コンディションに対応することが出来るOLTRE XR4 DISC
    (c)bianchi
  • 山岳ロングライドになどに最適なINFINITO CV DISC
    (c)bianchi
  • ヴィジョンのMetron 5D ACRが標準装備される
    (c)bianchi
  • ディスクブレーキを搭載したOLTRE XR4 DISC
    (c)bianchi
  • 普及の一途をたどるディスクブレーキを搭載
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • フルモデルチェンジを果たしたINFINITO CV DISC
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ INFINITO CV DISC
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ OLTRE XR4 DISC
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ヴィジョンのMetron 5Dに最適されたヘッド周り
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • 2つのシグネチャーモデルが揃うOltre XR4のツールスペシャルエディション
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ Oltre XR4
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ Aquila CV
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ Infinito CV
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ Specialissima
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ S/S POLO SHIRTS（プリントポロ、イエロー）
    (c)ビアンキ
  • ビアンキ S/S POLO SHIRTS（プリントポロ、ピンク）
    (c)ビアンキ
  • ビアンキ S/S POLO SHIRTS（プリントポロ、ネイビー）
    (c)ビアンキ
  • ビアンキ S/S POLO SHIRTS（プリントポロ、チャコール）
    (c)ビアンキ
  • ビアンキ S/S POLO SHIRTS（プリントポロ、チェレステ）
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