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自由に走るトレイルライドで性能を発揮してくれるトレイルウェア
(c)スペシャライズド・ジャパン
スペシャライズド
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新しいフレーム成形技術の投入によって大幅な進化を遂げたAllez Sprint(c)スペシャライズド・ジャパン -
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新型Alles Sprintを駆る、アメリカの人気チーム「リージョン オブ ロサンゼルス」の面々(c)スペシャライズド・ジャパン -
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駆動効率や快適性能向上、そしてエアロ化を遂げた「アルミスーパーバイク」(c)スペシャライズド・ジャパン -
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最も大きな進化はBB周辺。BBとダウンチューブを一体成形することで溶接箇所を減らしている(c)スペシャライズド・ジャパン -
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フレームセットには写真の「CHAMELEON OIL TINT/BLACK」を含め、魅力的な4カラーが揃う(c)スペシャライズド・ジャパン -
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シマノ105で組まれた「ALLEZ SPRINT COMP」(c)スペシャライズド・ジャパン -
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トップチューブとダウンチューブとの接合箇所を後ろに移動させ、ヘッドへの応力集中を回避(c)スペシャライズド・ジャパン -
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有機的なフォルムのアルミフレーム(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ハイドロフォーミングによって形作られるヘッドチューブ。Allez Sprint Disc比で40km走行時に41秒もの短縮を叶得た(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド ALLEZ SPRINT LTD(c)スペシャライズド・ジャパン -
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フロントフォークはTarmac SL7と共通。確実なハンドリングを可能に(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド Ambush2（Deep Marine）(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Ambush2（White）(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Ambush2（White Sage）(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Ambush2（Wild Dove Grey）(c)スペシャライズド -
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後頭部までしっかりと覆ってくれるシェルデザイン(c)スペシャライズド -
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アイウェアのテンプルを差し込むところにはラバーが備えられている(c)スペシャライズド -
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通気性を考慮した排気口が設けられている(c)スペシャライズド -
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バイザーを含めた通気性設計が行われている(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Ambush2（Black）(c)スペシャライズド -
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スペシャライズド Ambush2（Black）(c)スペシャライズド -
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アイウェアとの一体感を生み出すシェルデザインが採用されている(c)スペシャライズド -
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全119台のシリアルナンバーがあしらわれる(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ヘッド周りは黒くフェードしている(c)スペシャライズド・ジャパン -
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「YOU NEVER FAIL UNTIL YOU STOP TRYING（挑戦をやめるまでは、失敗ではない）」というアインシュタインの言葉があしらわれている(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ペテル・サガンは2022年シーズン、ライトブルーをメインカラーとしたフレームを使用する(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド Sagan 2022 Race Day LTD S-Works Tarmac SL7フレームセット(c)スペシャライズド・ジャパン -
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オイルのリザーバータンクがチェーンステーに内蔵されるBrain(c)スペシャライズド・ジャパン -
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シルバーをメインカラーとしたメタリックなデザインが特徴だ(c)スペシャライズド・ジャパン