もてぎ7hエンデューロ秋2018

  • 富士ヒルクライム完走を示すフィニッシャーリング
  • メインコンポはR8050アルテグラDi2
  • ゼッケン台座がJBCFレースを走っていたことを物語る　ブレーキはDURA-ACE
  • スペシャライズドのショートノーズサドル　Powerにすべり止め加工を施している
  • スプリンタースイッチも漏れなく配置
  • サテライトスイッチが上ハンドルに設置される　バーテープはアスチュート
  • ダウンチューブにチェコ製を示すレターが
  • シートクランプはチューン　フェスカのロゴ入りなので、純正品
  • チタンも得意とするフェスカ。　リアエンドはチタン製
  • サドルはFlite、シートピラーはデダのスーパーゼロだ
  • パイオニアのペダリングモニターを使用するため、クランクはDURA-ACE
  • ヘッドセットはクリスキングのインセット7を使用
  • 3Tのステムがフレームと同じパターンで塗装される
  • コンポーネントはスラムRED eTap
  • 薄いシートクランプはユニパ―のもの　できるだけ軽いものを選んだという
  • サドルはスペシャライズドのRuby、シートポストはウィリエールと関係の深いリッチーのスーパーロジックだ
  • コンポーネントはアルテグラでまとめた堅実な1台
  • ハンドル周りはデダで固める
  • 12段変速はギアの繋がりもよく、最高の使い心地だとか
  • Mcfkの超軽量フルカーボンサドル「どんなサドルでも合うので、振りが軽くなるメリットが大きいです」とのこと
  • アーム同士を繋ぐブリッジによって剛性を増したクランク
  • ブレーキはダイレクトマウント仕様
  • お名前にちなんだ熊のステッカー
  • メインコンポーネントはカンパニョーロのスーパーレコード12速　ESIのバーテープを巻く
  • シューズもグリーンで揃えた
  • フレームと同色にペイントされたシートピラー
  • スラムRED eTapをメインコンポーネントに使用
  • IMG 4691
  • ケージやボトルももちろんグリーンだ
  • ハンドル周りもグリーンで固められている