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ホイールはフルクラムのレーシングゼロ |
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ボトルケージにもチェレステカラーが |
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サドルはこだわりのISM アダモ |
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澁澤晃子さん（群馬自転車部）アンカー RL8 |
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ハンドルはワンバイエスのJカーボンだ |
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カンパニョーロのフラッグシップホイール、BORA ULTRA 35 |
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パイオニアのペダリングモニターは左右とも装着 バランスも測れる仕様だ |
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キャップをピンクにするなど遊び心もわすれない |
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新田孝美さん（サイタマサイクルプロジェクト）コガ KIMERA ROAD |
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カラフルなハンドル周り |
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ボトルケージもトリコロール |
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サドルはジャイアントを使用 こだわりを感じる |
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実業団レーサーらしいゼッケンホルダー |
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雨谷知世さん キャノンデール CAAD10 |
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ハンドルはFSAのK-Force 幅がぴったりの380mに交換したとのこと |
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ホイールは新調したばかりというレーシングゼロカーボン |
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お気に入りのスペシャライズド POWER |
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ブレーキの効きを改善するために、デュラエースへ交換したんだとか |
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シマノが打ち出した新作レーシングウェア「S-PHYRE」をテスト |
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スペシャライズド サガンを讃えるSuperstar Collection 3モデルで登場 |
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ALLEZ SPRINT FRAMESET（SAGAN SUPERSTAR） |
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S-WORKS VENGE ViAS DISC FRAMESET（SAGAN SUPERSTAR） |
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S-WORKS ROUBAIX FRAMESET （SAGAN SUPERSTAR） |
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レッジョエミリアのプランポリーニ広場をスタート |
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曇り空に浮かぶ三色の100 |
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濡れたコースを逃げるパヴェル・ブラット（ロシア、ガスプロム・ルスヴェロ）ら3名 |
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クイックステップフロアーズ、ロット・ソウダル、ウィリエール・トリエスティーナが集団をコントロール |
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撮影者にピースするマテイ・モホリッチ（スロベニア、UAEチームエミレーツ） |
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エミリア街道に連なるいくつもの街を通過していく |
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ロハスやベンナーティに守られながら走るナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター） |
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フェンスぎりぎりを突き進むフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ） |
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先頭でスプリントを繰り広げるフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ）とサム・ベネット（アイルランド、ボーラ・ハンスグローエ） |
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両手を広げてフィニッシュするフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ） |
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ステージ4勝目を飾ったフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ） |
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ステージ4勝目を飾ったフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ） |
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マリアローザを守ったトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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続々とやってくる選手たちを見つめる |
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トロフェオセンツァフィーネとマリア像 |
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曇り空にたなびくコロンビア国旗 |
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グレゴール・ミュールベルガー（オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ）が履くシューズのBOAはオーストリアカラー |
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マリアローザのトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ）がやってきた |
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総合4位につけるティボー・ピノ（フランス、エフデジ） |
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逃げるパヴェル・ブラット（ロシア、ガスプロム・ルスヴェロ）ら3名 |
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人垣ができたパルマの街を通過する逃げグループ |
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パルマの旧市街を進むプロトン |
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パルマの街を通過するマリアローザ |
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平坦路を逃げ続けるマテイ・モホリッチ（スロベニア、UAEチームエミレーツ）ら3名 |
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ロット・ソウダル、ウィリエール・トリエスティーナ、クイックステップフロアーズが集団牽引 |
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ボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、クイックステップフロアーズ）に祝福されるフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ） |
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4本目のスプマンテをあけるフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ） |
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フェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ）がステージ4勝目 |
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チーム成績トップの表彰でピーター・セリーを担ぎ上げるフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ） |
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グランツール初出場のガビリアが驚異的な加速でスプリント4勝目 |
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先導車はアルファロメオ新型ジュリア |
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豪快にスプマンテをあけるフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ） |
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ガビリア「自分にチャンスがあるとは思わなかった」 キンタナ「明日は面白いことになる」 |
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コロンビアのファンにサインをするナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター） |
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スカイのディッベンが個人TTトップタイム ベネットが総合首位逆転で最終日へ |
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機材トラブルも重なりヤングライダー賞を明け渡したラクラン・モートン（オーストラリア、ディメンションデータ） |
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波に乗れないラファル・マイカ（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）は59秒遅れ |
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16秒遅れのステージ3位と好走したアンドリュー・タランスキー（アメリカ、キャノンデール・ドラパック） |
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タイムを大きく落としたロベルト・ヘーシンク（オランダ、ロットNLユンボ） |
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ステージ2位、総合も4位に上げたブレント・ブックウォルター（アメリカ、BMCレーシング） |
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59秒遅れたラファル・マイカ（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）は首位を明け渡す |
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タイムを落としたイアン・ボズウェル（アメリカ、チームスカイ）は総合5いにダウン |
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ステージ優勝を飾ったジョナサン・ディッベン（イギリス、チームスカイ） |
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35秒差で総合首位に躍進したジョージ・ベネット（ニュージーランド、ロットNLユンボ） |
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トップタイムをマークしたジョナサン・ディッベン（イギリス、チームスカイ） |
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ステージ4位に入る好走を見せたジョージ・ベネット（ニュージーランド、ロットNLユンボ） |
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GT HELLION CRB/AL EXPERT |
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カーブを描くダウンチューブと直線状のトップチューブが交わるヘッド部 |
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トップチューブ上部にはモデル名が大きく記される |
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リアへ繋がるケーブル類は全てダウンチューブ下を通る外装仕様 |
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リアエンド部も駆動する仕組みが取られる |
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チェーン暴れと落ちを防止するガードが装備 |
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BBが独立してフロントフレームとリアセクションを繋ぐPATH LINK部分 |
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シートステーには剛性を高めるブリッジが配される |
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ドロッパーシートポストが標準装備。クイックレバータイプのクランプを使用する |
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ブレーキローターは前後とも180mm |
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Race Face製のパーツがアッセンブルされる |
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1-1/8"-1-1/2"のインテグレーテッドヘッドチューブを採用 |
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シュワルベのチューブレスタイヤNobby Nicをアッセンブル |
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BB上に横向きで装備されるリアユニット |
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ドライブトレインはフロントシングル、リア11速だ |
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「難しさを感じることなく、MTBの楽しさを味わえる。快適性重視で王滝などにも」鈴木祐一（RiseRide） |
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「使用用途を限定しない懐の深さが魅力のバイク」山本朋貴（ストラーダバイシクルズ滋賀本店） |
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「リアサスが衝撃を吸収する動きで高い乗り心地に貢献」鈴木祐一（RiseRide） |
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「動きがつかみやすいリアサスで走りも安定する」山本朋貴（ストラーダバイシクルズ滋賀本店） |
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アンストッパブル！ガビリアの快進撃で今大会最後の平坦ステージ終了 |
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ファブリック インフレーションシリーズ |
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ファブリック CLASSIC MINI PUMP、ROAD MINI PUMP |
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仏米式バルブ両方に対応するヘッドが採用されてる |
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ファブリック GARAGE1 PUMP |
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ファブリック GARAGE2 PUMP |
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洗練されたデザインのフロアとハンドポンプ ファブリック インフレーションシリーズ |
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今年から初の冠スポンサーにNTNが。新しいロゴとルコック製ジャージ |
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大阪府堺市の施設、さかい利晶の杜での公開記者会見 |
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ディフェンディングチャンピオンのオスカル・プジョル（チーム右京） |
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有力選手たちが記者会見に臨んだ |
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フェン・チュンカイ（バーレーン・メリダ）は慣れたもの？ |
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お茶会に呼ばれた選手たち。右端のイヴァン・サンタロミータ（NIPPOヴィーニファンティーニ）は日本語で「めっちゃうまい！」 |
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プジョル、サンタロミータ、ポルセイエディゴラコールらが挑む8日間のTOJ、明日開幕 |
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ファウスト・コッピの故郷カステッラーニアをスタート |
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ファウスト・コッピの故郷カステッラーニアをスタート |
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ファウスト・コッピの故郷カステッラーニアをスタート |
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ピエモンテ州らしいワイン畑が広がる丘陵地帯を進む |
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平坦区間をこなすマリアローザのトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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チームメイトたちと対列を組むトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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逃げるセルゲイ・ラグティン（ロシア、ガスプロム・ルスヴェロ）ら3名 |
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集団牽引に加わるカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・スコット） |
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水田の広がるピエモンテ州の平野部 |
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アルプス山脈に向かって北上を続ける |
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モビスターとバーレーン・メリダが1級山岳オローパでペースを作る |
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集団から飛び出したディエゴ・ローザ（イタリア、チームスカイ） |
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カウンターアタックで飛び出すイゴール・アントン（スペイン、ディメンションデータ） |
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1級山岳オローパの中腹に位置するファヴァロを通過 |
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登りでペースを上げるウィネル・アナコナ（コロンビア、モビスター） |
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残り4kmでメイン集団から抜け出したナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター） |
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キンタナを追うイルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）やトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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最終ストレートでトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ）がイルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）をかわす |
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ガッツポーズでフィニッシュするトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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デュムランから14秒遅れでフィニッシュするナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター） |
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ステージ2勝目を飾ったトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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バーレーン・メリダのゴールドキャリアに載るニーバリのゴールドバイク |
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ヴェロンのデバイスは重さ130g |
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ヴェロンのスタッフがすべてのデバイスをチェックして回る |
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チームバスから出てきたディエゴ・ローザ（イタリア、チームスカイ） |
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チームバンに乗ってスタートに向かうセバスティアン・エナオ（コロンビア、チームスカイ） |
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ジロでステージ7勝を飾っているパヴェル・トンコフ（ロシア） |
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チームバスから降りてきたイルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン） |
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馬を背負って1級山岳オローパを登る |
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1級山岳オローパのパンターニコーナー |
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リクエストするとホースでワインを注いでくれます |
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世界遺産に指定されたキリスト教の聖地オローパ |
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控えめにニーバリを応援する |
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イルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）を先頭に最終コーナーに向かう |
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イルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）を先頭に最終コーナーに向かう |
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最終ストレートでイルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）をトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ）が追い上げる |
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トップから43秒遅れたヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、バーレーン・メリダ）ら |
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遅れた選手たちがグループを形成して1級山岳オローパを登る |
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表彰台で嬉しさを隠せないマリアローザのトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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レース後のインタビュー |
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フェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ）は無の境地 |
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マリアアッズーラも獲得したトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ） |
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マリアビアンカを守ったが、イェーツから41秒失ったボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、クイックステップフロアーズ） |
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イル・ジロ・ディタリア |
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キンタナの攻撃を封じたデュムランがオローパ山頂フィニッシュ制覇 |
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デュムラン「まさか勝てると思わなかった」 キンタナ「予想外の結果になった」 |
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ペッリツォッティに押されてフィニッシュするヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、バーレーン・メリダ） |
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1分44秒遅れたバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード） |
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総合7位に浮上したタネル・カンゲルト（エストニア、アスタナ） |
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逃げ切りでホフマンが2勝目 ベネットが第12代カリフォルニア総合覇者に輝く |
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ステージ表彰台 エヴァン・ホフマン（アメリカ、ラリーサイクリング）が2度目の頂へ |
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積極策に出たラリーサイクリングとラクラン・モートン（オーストラリア、ディメンションデータ） |
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ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）を先頭に22秒差でフィニッシュする集団 |
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歓喜の表情でシャンパンを開けるジョージ・ベネット（ニュージーランド、ロットNLユンボ） |
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賞品のレクサスの座り心地を確かめるジョージ・ベネット（ニュージーランド、ロットNLユンボ） |
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山岳が続いたツアー・オブ・カリフォルニア最終ステージ |
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ダウンヒルをこなすジョージ・ベネット（ニュージーランド、ロットNLユンボ） |
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集団のペースメイクを行うロットNLユンボ |
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力強いスプリントで2勝目を飾ったエヴァン・ホフマン（アメリカ、ラリーサイクリング） |
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フィニッシュラインを切り、総合優勝を確定させたジョージ・ベネット（ニュージーランド、ロットNLユンボ） |
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ヤングライダー賞を防衛できなかったタオ・ゲオゲガンハート（イギリス、チームスカイ） |
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積極的に山岳ポイントを重ねていくエヴァン・ホフマン（アメリカ、ラリーサイクリング） |
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RaphaがTOJ限定キャップを販売 各ステージで観戦ライドも開催 |
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第1ステージ堺のデザイン |
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USハンドメイドブランド、ストンパーを迎えるウェルカムパーティー 5月26日（金）開催 |
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当日は新モデルをはじめ、ストンパーのフレーム、バイクが展示される予定 |
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EFFECT’S BIKE SHACK |
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STOEMPERのビルダー、トッド・ガードナーがやってくる |
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コッピの故郷からパンターニの聖地へ 王者の風格を見せはじめたデュムラン |
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ジップ 302 ハブ、スポークでコストダウンを図ったフルカーボンクリンチャー |
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ジップ 302 Carbon Clincher |
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リムハイトは45mm、リム幅は25.6mm |
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リアハブは工具要らずでフリーボディとキャップを外すことができる |
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スポークはサピムのCXスプリント。Jベンドタイプでメンテナンス性を上げている |
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「ZIPP史上最も高いコストパフォーマンス」と謳う302 Carbon Clincher |
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「ZIPP史上最も高いコストパフォーマンス」と謳う302 Carbon Clincher |
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ディスクブレーキ用のリム。リムブレーキ用とは摺動面の処理が異なる |
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NIPPOヴィーニファンティーニがIRCブースでサイン会を開催 |
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第1ステージでチーム総合1位となったチーム右京 |
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ラファのコーヒーを求めてタブリーズ・シャハルダリの選手たちが並ぶ |
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大会冠スポンサーのNTN大回転学校はいつでも大賑わい |
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堺国際クリテリウムがスタート |
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アイソウェイ・スポーツ・スイスウェルネスが終始先頭を固める |
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西薗良太（ブリヂストンアンカー）がアタックすると山本元喜・大喜兄弟が追う |
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最終周回、シマノレーシングが前方に出る |
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堺国際クリテリウムはルーク・キオー（ユナイテッドヘルスケア）が優勝 |
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JBCF堺クリテリウムE1スタート |
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堺国際クリテリウム 表彰 |
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チームプレゼンを前にした日本ナショナルチーム |
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TOJでも魅せます、小野寺玲（宇都宮ブリッツェン） |
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8位で日本人選手最高位の岡篤志（宇都宮ブリッツェン） |
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イヴァン・ガルシア・コルティナ（バーレーン・メリダ） |
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ダニエル・サマーヒル（ユナイテッドヘルスケア） |
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ネイサン・アール（チーム右京） |
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マルコ・カノラ（NIPPOヴィーニファンティーニ） |
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ジョン・アベラストゥリ（チーム右京） |
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アンソニー・ジャコッポ（アイソウェイ・スポーツ・スイスウェルネス） |
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オスカル・プジョル（チーム右京） |
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