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キック式の自転車を使った自転車教室は多くのキッズを集めた |
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湾岸サイクルフェスティバルでは毎年恒例の自転車かき氷 |
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湾岸クリテリウム終了直後からは猛烈なゲリラ豪雨が降りだした |
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大勢の観客の前で全日本チャンピオンの佐野淳哉（那須ブラーゼン）が集団を牽引する |
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目の前をハイスピードで駆け抜ける選手達は大迫力 |
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スプリント 3位の佐藤啓斗（八戸工） |
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スプリント 圧勝した太田竜馬（小松島西） |
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スプリント 太田と対戦した田中克尚（岡山工）が2位に |
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女子ポイントレース 中盤 |
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女子ポイントレース 大谷杏奈（桜丘）が優勝 |
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ポイントレース 5位の武智気吹（松山中央） |
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ポイントレース 優勝の中井唯晶（瀬田工） |
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ポイントレース 集団のままレースは推移 |
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ポイントレース 3位山下祥平（松山工）と4位孫崎大樹（北桑田） |
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ポイントレース ゴールポイントを取って2位の渡辺将太（岡山工） |
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スクラッチ ラスト1周で清水勇人（岐阜第一）が先行 |
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スクラッチ 松岡辰泰（千原台）が優勝 |
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1kmタイムトライアル 2位 坂本紘規（八戸工） |
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1kmタイムトライアル 3位 佐藤文俊（日出暘谷･日出総合） |
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1kmタイムトライアル 1位 栗本武典（敬愛学園） |
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3kmインディヴィデュアルパーシュート 3位 安田開（北桑田） |
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3kmインディヴィデュアルパーシュート 1位 阿部将大（日出暘谷･日出総合） |
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3kmインディヴィデュアルパーシュート 清水覚（八王子桑志） |
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4km速度競走 スタート前 |
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4km速度競走 最終4コーナー |
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4km速度競走 水谷翔（南大隅）が抜け出して優勝 |
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スプリント 表彰 |
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スクラッチ 表彰 |
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ポイントレース 表彰 |
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女子ポイントレース 表彰 |
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女子ケイリン ゴール |
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ケイリン 決勝 |
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ケイリン ラスト1周へ |
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ケイリン 千田拓磨（内灘）が優勝 |
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1kmタイムトライアル 表彰 |
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3kmインディヴィデュアルパーシュート 表彰 |
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4km速度競走 表彰 |
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ケイリン 表彰 |
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女子ケイリン 表彰 |
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トラック総合 表彰 |
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太田竜馬がスプリントで圧倒 トラック総合成績は北桑田高 |
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キャノンデール CAAD10 RIVAL DISC |
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これまでのキャノンデールとは異なる爽やかな青基調のグラフィックを纏う |
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コンポーネントはリア11速化を果たしたスラムRIVALの油圧ディスクブレーキ対応モデル |
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ブレード形状や強力な制動力に対応するの専用カーボン積層など改良が加えられたフロントフォーク |
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リアのドロップアウトとブレーキ台座は3D鍛造にて一体成型されている |
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マイカのためにペースを上げるオリバー・ツァウグ（スイス、ティンコフ・サクソ） |
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独走でフィニッシュするラファル・マイカ（ポーランド、ティンコフ・サクソ） |
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ステージ優勝を飾ったラファル・マイカ（ポーランド、ティンコフ・サクソ） |
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ツール・ド・ポローニュ2014第6ステージ |
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クイーンステージでマイカが再びアタック 開催国ポーランドを沸かす2連勝 |
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晴れ時々曇りの中スタートした第6ステージ |
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ブコヴィナを中心にした38.4km周回コース |
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メイン集団を牽引するティンコフ・サクソ |
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山岳賞ジャージを着るマチェイ・パテルスキー（ポーランド、CCCポルサット）らが逃げる |
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逃げる山岳賞ジャージのマチェイ・パテルスキー（ポーランド、CCCポルサット） |
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登りでアタックを仕掛けるラファル・マイカ（ポーランド、ティンコフ・サクソ） |
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マイカのためにペースアップするオリバー・ツァウグ（スイス、ティンコフ・サクソ） |
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アクティブエアロ締切時のサイドビュー |
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ベル STAR PRO（ブラック/レッドマーカー） |
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空気を排出するベント穴も締め切られる |
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ベル STAR PRO（リアビュー） |
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ベント穴をカバーするプレートには線が切られている |
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シンプルなデザインのトップビュー |
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ヘルメット後方のスイッチでアクティブエアロの操作を行う |
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アクティブエアロの半開放時 |
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カバーが収納されベント穴が開放される |
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ヘルメットに直接装着するアイシールド |
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高いプロテクション性と視認性を備えたカールツァイス製のアイシールド |
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ヘルメット内の空気を流す溝が掘られた |
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細かい調節が可能なフロートフィットのアジャスター |
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チンストラップはオーソドックスなバックルで固定する |
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アイシールド差込口の奥に空気を取り込む溝が付いている |
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使用しない時のアイシールドはヘルメットの前頭部にマグネットで固定する |
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アイシールドはヘルメット前方の溝に差し込む |
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ツール・ド・フランスで早速使用されるSTAR PRO |
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ベルキンのライダーのフィ―ドバックを受け開発された |
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ベル STAR PRO（インフレッドマーカー） |
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ベル STAR PRO（マットブラック） |
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ベル STAR PRO（レティーナシアーマーカー） |
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ベル STAR PRO（シルバーマーカー） |
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ベル STAR PRO（ホワイトマーカー） |
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ベル STAR PRO 空力性能を徹底追求、ベンチレーション開閉機能をもつエアロヘルメットをテスト |
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ラスト2周、9人の先頭集団 |
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ゴール、先行する齊藤瞭汰（前橋工）を草場啓吾（北桑田高）が追い込む |
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齊藤瞭汰（前橋工）が草場啓吾（北桑田高）を下し優勝 |
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ロードレース表彰 |
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学校対抗総合表彰 |
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前橋工の齊藤瞭汰が5人のスプリントを制し優勝 |
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ポール・スミスがデザインしたエネコ・ツアー用のシューズ |
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トレックのファンデワールが最終TT制覇 8秒を守ったマイカが総合優勝 |
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地元ポーランドで総合優勝を飾ったラファル・マイカ（ポーランド、ティンコフ・サクソ） |
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スプリント賞を獲得したマティアス・クリセク（オーストリア、キャノンデール） |
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出走前に集中するラファル・マイカ（ポーランド、ティンコフ・サクソ） |
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山岳賞を獲得したマチェイ・パテルスキー（ポーランド、CCCポルサット） |
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最終ステージまで総合優勝を争ったトップスリー |
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ステージ優勝を飾ったクリストフ・ファンデワール（ベルギー、トレックファクトリーレーシング） |
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今期3勝目を飾ったクリストフ・ファンデワール（ベルギー、トレックファクトリーレーシング） |
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ポイント賞を獲得したヤウヘニ・フタロヴィッチ（ベラルーシ、AG2Rラモンディアール） |
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ブルックス プランプレザーグリップ（AGED） |
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ブルックス プランプレザーグリップ（BROWN） |
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ブルックス レザーグリップ（BLACK） |
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ブルックス レザーグリップ（BROWN） |
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ブルックス プランプレザーグリップ（BLACK） |
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ブルックス レザーグリップ（HONEY） |
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ブルックス レザーグリップ（ROYAL BLUE） |
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ブルックス プランプレザーグリップ（HONEY） |
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ブルックス レザーバーテープ（MAROON） |
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ブルックス レザーバーテープ（MUSTARD） |
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ブルックス レザーバーテープ（OCHRE） |
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ブルックス レザーバーテープ（OLIVE GREEN） |
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ブルックス レザーバーテープ（RASPBERRY） |
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ブルックス レザーバーテープ（ROYAL BLUE） |
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ブルックス レザーバーテープ（TURQUOISE） |
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ブルックス レザーバーテープ（VIOLET） |
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ブルックス レザーバーテープ（RED） |
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ブルックス レザーバーテープ（APPLE GREEN） |
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ブルックス レザーバーテープ（BLACK） |
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ブルックス レザーバーテープ（GREEN） |
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ブルックス レザーバーテープ（MANDARIN） |
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使い込むほど手に馴染む、ブルックスの本革製バーテープ＆グリップ |
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カーボンブレイデッドモデル登場 軽量化と快適性を進めたフィジーク KURVEをテスト |
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昨年2位の小山貴大（前橋育英）がゼッケン1番 |
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スタート前 |
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スバル・レヴォーグのマヴィックニュートラルサービスカーがインターハイロードでデビュー |
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2周目へ、集団はひとつ |
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4周目、逃げる先頭の3人 |
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4周目、追走の5人 |
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5周目、メイン集団前方でアタックが繰り広げられる |
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5周目、野本空（松山工）、齊藤瞭汰（前橋工）らがメイン集団からアタック |
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5周目、中村圭佑（昭和一学園）、齊藤瞭汰（前橋工）、野本空（松山工）がメイン集団から抜け出す |
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5周目、メイン集団から抜け出しを計る石上優大（横浜）、吉岡衛（奈良北）ら |
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5周目、メイン集団から抜け脱した3人が5人の追走集団をパスする。さらに数人が追いつく |
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5周目、後方から合流した草場啓吾（北桑田）ら |
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5周目、上り頂上でさらに加速する齊藤瞭汰（前橋工）、中村圭佑（昭和一学園） |
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5周目、再編された追走集団 |
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5周目、背単独先頭で逃げていた中本優司（奈良北）を吸収し先頭は10人に |
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6周目、10人の先頭集団 |
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7周目、10人の先頭集団 |
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7周目、上りでペースを上げる橋詰丈（昭和一学園） |
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7周目、上りで先頭に立つ草場啓吾（北桑田高）と齊藤瞭汰（前橋工） |
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7周目、落車した中本優司（奈良北）が復帰する |
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最終周回へ向かう先頭10人 |
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ゴールは半車輪齊藤瞭汰（前橋工）が先着 |
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2位草場啓吾（北桑田高）と3位橋詰丈（昭和一学園） |
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JCFロード部会の柿木孝之氏から祝福される齊藤瞭汰（前橋工） |
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優勝の齊藤瞭汰（前橋工） |
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学校対抗総合優勝の京都府立北桑田高等学校 |
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WAVEONE TEST TEAM |
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WAVEONE TEST TEAM |
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ウエイブワンの製品テストをリポートするサイト「WAVE ONEテストチーム」 リニューアルオープン |
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ボトル台座に取り付けるブラケットとボルトが付属する |
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ヘッドに備えられたバルブをロックするレバー |
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TNI SUPER-MICRO PUMP（2段階延長するピストン） |
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TNI SUPER-MICRO PUMP（収納時） |
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TNI新製品 貫通パンクを防止する保護テープ、使うとき2倍に伸びる携帯ミニポンプ |
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TNI 軽量パンク防止テープ ROAD |
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チューブとタイヤの間に入れて貫通パンクを防ぐ |
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ツールを走ったチームバイク ランプレ・メリダ、チームスカイ、ネットアップ・エンデューラ編 |
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クリス・フルーム（イギリス）はオーシンメトリック製の楕円チェーンリングを使用 |
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ハンドル周りはPROのチームスカイ専用モデル。サイクルコンピューターはガーミンEDGE510だ |
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ミケル・ニエベ（スペイン、チームスカイ）のピナレロ DOGMA F8 |
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ペダルまでDURA-ACEで統一される |
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表面に滑り止め素材が配されたアルカンシェルカラーのサドルはプロロゴ NAGO EVO NACK CPC |
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ラファエル・バルス（スペイン、ランプレ・メリダ）のメリダ REACTO EVO |
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ルイ・コスタ（ポルトガル、ランプレ・メリダ）のメリダ REACTO KOM |
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KOMの名を冠すことから、REACTO EVOの軽量版のようだ |
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シートチューブを始めフレーム全体にアルカンシェルが配されている |
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前後共にブレーキはダイレクトマウントタイプだ |
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クリストファー・ホーナー（アメリカ）のメリダ SCULTURA SL |
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ローター 3D+ベースとしたPOWER2 MAXのクランクをアッセンブル |
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ホセホアン・メンデス（ポルトガル、ネットアップ・エンデューラ）のフジ ALTAMIRA SL |
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ポール・ヴォス（ドイツ、ネットアップ・エンデューラ）のフジ TRANSONIC |
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ケーブル内蔵とすることでエアロダイナミクスを追求する |
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リアにもフロント用ダイレクトマウントブレーキを使用する |
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タイヤはヴィットリアで、CORSA CXとCORSA CSの2モデルを使い分ける |
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フロントブレーキもダイレクトマウント |
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強化選手たちの激しい戦い 5人のスプリントを前橋工の齊藤瞭汰が制する |
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ミニニャクッション（抽選で1名様に当たる） |
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ニャコッシュ＆ミニニャクッション プレゼントキャンペーン |
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ニャコッシュ（抽選で5名様に当たる） |
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ウエイブワンの公式キャラクター「ウエイブンニャン」グッズが当たるキャンペーン |
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PLUG AND PLAY フェンダーセット |
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PLUG AND PLAY フェンダーセット |
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ツールを走ったチームバイク FDJ.fr、ロット・ベリソル、IAMサイクリング編 |
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トニー・ギャロパン（フランス、ロット・ベリソル）のリドレー Helium SL 第10ステージで仕様したマイヨ・ジ ョーヌ仕様だ |
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アンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・べリソル）のリドレー NOAH FAST |
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ニックネームのゴリラのイラストが描かれたサンマルコ Regal e |
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フレームはゴリラのグラフィックづくし |
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2014-15シーズンのドイツナショナルチャンピオンであることを示すレター |
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ラグの様なペイントが描かれたフロントフォーク |
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アダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ベリソル）のリドレー Helium SL |
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ティボー・ピノ（フランス、FDJ.fr）のラピエール Airecode Ultimate |
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ティボー・ピノ（フランス、FDJ.fr）のラピエール Airecode Ultimate（通常カラー） |
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内蔵式のシートクランプを採用。シートチューブは翼断面だ |
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ヘッドチューブとトップチューブの上面に段差を設けた特徴的な造形 |
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ジェレミー・ロワ（フランス、FDJ.fr）のラピエール Xelius EFi Ultimate |
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PROのシートポストにフィジークのサドルを組み合わせている |
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ミカエル・ドラージュやアルノー・デマールらはステムにPRO Vibe Sprintカーボンを選択 |
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シルヴァン・シャヴァネル（フランス、IAMサイクリング）のスコット ADDICT SL |
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