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元町港から帰りの船に乗り込む参加者 |
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テープのお見送りで出港 |
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桟橋では船に併走してのお見送り |
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大島を離れる船から見た三原山。中央に見える白いスジが御神火スカイライン |
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シマノ SH-CT46 |
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歩きやすいようにソールは柔軟性が高められている |
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ストラップタイプのクロージャーが採用される |
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ストラップタイプのクロージャーが採用される |
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アッパーは通気性を高めるために、肉抜きとメッシュ加工が施されている |
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ジャパンカップミュージアム |
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ジャパンカップミュージアム 宇都宮・オリオン通りにオープン 10月1日より営業開始 |
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ラピエール FDJが駆るオールラウンドロードXELIUS SLのディスクブレーキモデル |
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ラピエール XELIUS SL 600 DISC FDJ MCP |
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シートステー間のブリッジを省略し、快適性を高めた |
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XELIUS SLの特長であるシートチューブ集合部 |
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緩やかにベンドさせた扁平形状のトップチューブ |
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ペダリング剛性を高めるボリューミーなダウンチューブ |
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シェル幅を目一杯拡げたハンガー周り |
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リムブレーキ仕様とは形状が大きく異るフロントフォーク |
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ブレーキ周りは熱を考慮し、ガラス転移温度の高いレジンが配し強度を高めた |
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さいたまクリテ出場選手発表 フルーム、サガン、マイカ、イェーツらツール4賞選手が初めて出揃う |
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会場に用意されたマイヨジョーヌを模したさいたまクリテリウムジャージ |
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実行委員長&さいたま市長の清水勇人氏が挨拶 |
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ツール・ド・フランスで話題となった鶴 de France(つる・ど・ふらんす)の贈呈式 |
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A.S.O.イベントマネジャーのフィリップ・フルニエ氏が選手を発表 |
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全日本チャンピオンの初山翔(ブリヂストンアンカー)らが挨拶 |
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A.S.O.イベントマネジャーのフィリップ・フルニエ氏や初山翔(ブリヂストンアンカー)らによるフォトセッション |
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A.S.O.イベントマネジャーのフィリップ・フルニエ氏や初山翔(ブリヂストンアンカー)らによるフォトセッション |
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A.S.O.イベントマネジャーのフィリップ・フルニエ氏と初山翔(ブリヂストンアンカー)ら日本人選手によるフォトセッション |
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A.S.O.イベントマネジャーのフィリップ・フルニエ氏と初山翔(ブリヂストンアンカー)ら日本人選手によるフォトセッション |
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市街地を走るためのコミューター トレック Zektor |
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ボントレガーのライトなどをスマートに取り付けるBlenderにも対応 |
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ディスクブレーキを搭載することで、全天候に対応するコミューターに仕上げている |
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フェンダーやラックを取り付けるためのダボ穴も装備される |
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トレック Zektor 3 |
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トレック Zektor 2 |
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トレックの新しいアーバンコミューター Zektor(ゼクター)登場 |
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スポーツバイクの最先端がここに 12年目を迎えたサイクルモードインターナショナル 11月4~6日開催 |
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代表の岡泰誠氏と2013年全日本選手権U23優勝の徳田鍛造(C.C.ノジョンスールオワーズ)は高校時代の同期。寮の同室でもあった |
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骨格修正トレーニング講座会場。10月からはつくば市のほか各地で開催する |
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主催は茨城県つくば市を拠点にサイクリスト向けのコーチングを行っているCOSMOS performance consulting代表の岡泰誠氏 |
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股関節の可動域が制限されたポジション(左)と、十分な可動域を確保したポジション(右) |
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100回記念のジロ・デル・ピエモンテ ニッツォロが世界選へ弾みをつける |
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ジャコモ・ニッツォロとファビオ・フェリーネが勝利を喜ぶ(イタリア、イタリアナショナルチーム) |
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フェルナンド・ガビリア(コロンビア、エティックス・クイックステップ)を抑えてゴールに向かうジャコモ・ニッツォロ(イタリア、イタリアナショナルチーム) |
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第100回ジロ・デル・ピエモンテを制したジャコモ・ニッツォロ(イタリア、イタリアナショナルチーム) |
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ジャコモ・ニッツォロ(イタリア、イタリアナショナルチーム)が表彰台の中央に上がる |
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iSSi II Triple(ピンク) |
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シールドベアリングを3つ搭載することで、優れた回転性能を実現した |
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バネは3mmアーレンキーで調整可能だ |
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バネの硬さはインジケーターによって把握できる |
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色鮮やかなボディーはカラーコーディネートにピッタリだ |
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iSSiオリジナルのクリートが付属する。フロート角は4° |
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iSSi II Triple Spindle Kits ベアリングとスピンドルがセットになったリペアキットも別売で用意される |
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豊富なカラーバリエーションが揃う iSSiII Triple |
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豊富なカラーバリエーションが揃うSPD対応ペダル iSSi II Triple |
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ジロとコラボレーションしたブランド初のヘルメット「RAPHA HELMET」が誕生 |
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リフレクター付きストラップにより、ライダーの安全性を高めた |
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ブランドロゴを頭頂部のみとしたシンプルなデザインのため、Raphaのみならず様々なブランドのウェアとコーディネートできる |
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RAPHA HELMET(BLACK) |
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RAPHA HELMET(WHT) |
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ジロのフラッグシップ「SYNTHE MIPS」をベースに、ラファらしいシンプルなデザインに仕立てている |
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17のベンチレーションホールは、空気抵抗を抑えつつも、積極的に空気を取り込むことができるように、その形状や配置が最適化されている |
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後頭部側にも多くのベンチレーションを設け、放熱性を高めた |
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RAPHA HELMET(CHARTREUSE) |
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シェル内部に設けたシートをフロートさせることで回転衝撃による頭部へのダメージの低減する「MIPS」を標準装備 |
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グエルチョッティ LEMBEEK イタリア王者を支える質実剛健なシクロクロスバイク |
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イル・ロンバルディア2016 |
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イル・ロンバルディア2016 フィニッシュレイアウト |
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イル・ロンバルディア2016 |
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イル・ロンバルディア2016 残り5km高低図 |
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UCIワールドツアー最終戦 獲得標高差4,400mのロンバルディアが10月1日開催 |
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ダウンチューブはトライアングル断面とし剛性を高めた |
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ヘッドチューブに輝くグエルチョッティのロゴ |
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グエルチョッティ LEMBEEK(カンチブレーキ仕様) |
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BB周りからチェーンステーにかけてはモノコック構造をとる |
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トップチューブは扁平形状とし、振動吸収性を向上。手でつかみやすいようにシートチューブ側は潰されている |
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余裕のあるタイヤクリアランスにより、泥づまりを防いでいる |
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ヘッドチューブチューブの立体的造形は、ハンドリングの安定性に貢献 |
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アソス iJ.intermediate_s7 ProfBlack着用イメージ |
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襟を高くすることで、ウェア内への冷気の進入を防止 |
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腕部分は2種類の生地を使い分ける |
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右側のバックポケットには貴重品用に便利なジッパー付きポケットを装備 |
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パネル数が多いながらも、アソス独自の縫製技術により快適な着心地を実現 |
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上げ下げしやすい滑らかなファスナー |
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パネル数が多いながらも、アソス独自の縫製技術により快適な着心地を実現 |
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「砂利」道を走るためのマルチパーパスツーリングバイク フジ JARI |
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フジ JARI1.5 |
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グラベルツーリングまで対応するマルチパーパスバイク フジ JARI |
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フジ JARI1.1 |
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トップチューブはボルトオン型バッグに対応するためダボ穴が設けられている |
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ダウンチューブ下にもボトルケージマウントが備えられた |
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マッシブな形状のフロントフォークはグラベル走行時の安定感に貢献する |
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衝撃吸収性を向上するためにシートステーは複雑な曲げ加工が施されている |
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標準装備の35Cでも余裕が生まれるほどのクリアランスだ |
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チップチューブ裏にはパッドが設けられている |
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BBはトラブル発生時にメンテナンスしやすいBSA規格だ |
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カペルミュール グランフロント大阪 |
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大阪の町並みを描いた特製マグカップがプレゼントされる |
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FACEBOOK公式アカウント 1万いいね!キャンペーン |
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カペルミュール コンセプトストア3号店がグランフロント大阪にオープン |
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カステリ最新ウェアの試着・展示会「castelli TRY ON ! 」 10月15日に東京・原宿にて開催 |
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安全なライドを啓蒙するトレック・セガフレードのジャパンカップ特別チームキットが限定発売 |
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Ballista MIPS Asia Fit Team Limited Edition |
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後頭部に多くの排気口を設け、通気性を高めた |
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Trek-Segafredo Replica Bib Shorts Limited Edition |
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Trek-Segafredo Replica Jersey Limited Edition |
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Trek-Segafredo Replica Jersey Limited Edition(裏面) |
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ユーロバイクフォトレポートPart.5 世界最大のエキスポでチェックした最新バイクトレンド |
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シクロクロス用タイヤのラインアップには、砂地に特化した「DUNE」が登場 |
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需要が急速に伸びているというグラベルロード用タイヤ |
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男女U23の世界選手権制覇を記念したアルカンシェル仕様のTEAM EDITION |
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MTB用タイヤのバリエーションも豊富だ |
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カーボンTiの楕円チェーンリング「CarboCam」は、アウターで81gという強烈な軽さを誇る |
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エディ・メルクスの新型フラッグシップロード「EM-525」 |
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数多あるロードバイクの中でも1、2を争う太さのヘッドチューブ |
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525が意味するのは、史上最強のロードレーサーことエディ・メルクス氏のプロ通算勝利数 |
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水素燃料を用いたピニンファリーナのレーシングカー「H2 SPEED」をモチーフとした「SK PININFARINA H2 SPEED」 |
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「SK PININFARINA LUXURY」にはオレンジ/ブラック仕様も |
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こだわりの三層ペイントによるラグジュアリーモデル「SK PININFARINA LUXURY」の |
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SK PININFARINAのディスクブレーキ仕様 |
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KING XSは、パッチのような塗り分けがユニークな新グラフィックを採用 |
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デローザ伝統のチタンバイク「treduecinque」 |
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IDOL DISCはスルーアクスル仕様へとアップデートされた |
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深いメタリックブルーが美しいNUOVO CLASSICO |
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ロードのフラッグシップモデル「CCT EVO」 |
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トップチューブにはブランドロゴが描かれている |
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カーボンモデルの流れを汲んだフレーム設計により高性能化を果たしたアルミロード「CORONES」 |
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双胴式のトップチューブが特徴的なMTBクロスカントリーバイク「SUPER BOW」 |
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国内未展開のTTバイク「C-TIME」 |
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順調にラインアップを拡大中のファブリック |
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3Dプリンター製フルカーボンサドル「ALM ULTIMATE」には新色が追加された |
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スタンダードサドル「Scoop」シリーズには女性用モデルが登場 |
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ボトルケージの機能を一体化した「Cageless Water bottle」 |
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写真の「FL150」と「FL300」は前照灯として尾灯としても使えるバーサタイルなライトだ |
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ファブリックの次なるプロダクトはライト |
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ポリッシュ仕上げが眩しいチェーンカッター |
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金属素材の質感を活かした仕上げのハンディーツール |
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ボトルケージの機能を一体化したツール缶「TOOL KEG BOTTLE」 |
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「Harrier」はコンペティショナルなフォルムを持つロードバイク用モデルで、カスクが製造を行う |
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金属製のバッジが輝く |
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CAMBIUMサドルから着想を得たバーテープ |
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街並みに溶け込むミニマムなデザインのライトユーザー向けモデル「Island」 |
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ブルックスの担当者によれば、バックパックはメインプロダクトの1つになっていくという |
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トラディショナルな雰囲気を持つパニアバック |
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グレッグ・ファンアフェルマート(ベルギー、BMCレーシング)とセルフィーを撮るファビアン・カンチェラーラ(スイス、トレック・セガフレード) |
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曇り空のロンバルディア地方を走る |
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マドンナ・デル・ギザッロの教会前を通過する |
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序盤から4分リードで逃げたミカエル・シュレル(フランス、AG2Rラモンディアール)ら |
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集団前方で登りをこなすディエゴ・ローザ(イタリア、アスタナ)ら |
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単独で逃げ続けるダミアーノ・カルーゾ(イタリア、BMCレーシング) |
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先頭で形成されたディエゴ・ローザ(イタリア、アスタナ)やエステバン・チャベス(コロンビア、オリカ・バイクエクスチェンジ)を含む4名の精鋭グループ |
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3名によるスプリントで勝利したエステバン・チャベス(コロンビア、オリカ・バイクエクスチェンジ) |
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バルデを引き離した3名によるスプリントで先頭に立つエステバン・チャベス(コロンビア、オリカ・バイクエクスチェンジ) |
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イル・ロンバルディア表彰台 2位ローザ、1位チャベス、3位ウラン |
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残り4km地点でアタックするディエゴ・ローザ(イタリア、アスタナ) |
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ベルガモアルタの登りでアタックするエステバン・チャベス(コロンビア、オリカ・バイクエクスチェンジ) |
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最終戦ロンバルディアでチャベスがコロンビア人初のモニュメント制覇を達成 |
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ジェッセージ Salite Infinite Lady LS Jersey Blackt(ホワイト) |
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ジェッセージ Passione Cuore e Fiore Lady Jacket(ネイビー/レッド) |
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ジェッセージ Polka Lady LS Jersey(ブラック/ピンク) |
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ジェッセージ Northern Town Lady LS Jersey (ブラウン) |
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ジェッセージ Northern Town Lady LS Jersey (ネイビー) |
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ジェッセージ Fiore Lady LS Jersey(ホワイト/ピンク) |
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後身頃まで花で包まれた ジェッセージ Fiore Lady LS Jersey |
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ジェッセージ2016-17秋冬コレクション 寒い時期のライドを彩るレディースウェア |
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男子スプリント予選1位タイム 山中貴雄(岩井商会レーシング)10秒963 |
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女子スクラッチ 鈴木章代(スミタ・エイダイ・パールイズミ・ラバネロ)が優勝 |
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男子1kmタイムトライアル 3位 小峰烈(B-SOUL)1分08秒038 |
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男子1kmタイムトライアル 2位 奥平充男(岩井商会レーシング)1分07秒415 |
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男子1kmタイムトライアル 1位 河上陽一(チーム・チェブロ)1分07秒255 |
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女子500mタイム・トライアル 1位 小坂知子(岩井商会レーシング)38秒038 |
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男子4kmインディヴィデュアル・パーシュート 2位 藤田征樹(チーム・チェブロ)4分51秒815 |
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男子4kmインディヴィデュアル・パーシュート 1位 山田大介(スミタ・エイダイ・パールイズミ・ラバネロ)4分50秒404 |
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男子4kmインディヴィデュアル・パーシュート 3位 辻本尚希(スミタ・エイダイ・パールイズミ・ラバネロ)4分57秒132 |
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男子4kmチーム・パーシュート 1位 スミタ・エイダイ・パールイズミ・ラバネロ 4分42秒451 |
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男子1kmタイムトライアル 表彰 |
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男子チームスプリント 3位 チーム・チェブロ 50秒806 |
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男子チームスプリント 1位 岩井商会レーシング 47秒960 実業団新記録 |
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男子チームスプリント 2位 愛三工業レーシングチーム 50秒759 |
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男子ユース3kmインディヴィデュアル・パーシュート 1位 武智光(エキップユーレーシング)3分53秒708 |
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女子3kmインディヴィデュアル・パーシュート 1位 小沼美由紀(Ready Go JAPAN)4分11秒821 |
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東京オリンピックが行われる伊豆ベロドロームが会場 |
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男子スクラッチ(10km) 1位 小清水拓也(リオモ・ベルマーレレーシングチーム) |
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男子ケイリン 最終周回へ |
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男子ケイリン 大村慶二(Team Logisty Jack)が優勝 |
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女子ケイリン 小坂知子(岩井商会レーシング)が優勝 |
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男子スプリント 3位 佐藤航平(Blanche Racing Team) |
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男子スプリント 1位 山中貴雄(岩井商会レーシング)、2位 小谷実(岩井商会レーシング) |
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男子ポイントレース(30km) 1位 高橋伸成(FIETS GROEN 日本ロボティクス)25P |
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男子4kmインディヴィデュアル・パーシュート 表彰 |
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男子チーム・パーシュート 表彰 |
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男子チームスプリント 表彰 |
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男子スクラッチ(10km) 表彰 |
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男子ケイリン 表彰 |
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女子500mタイム・トライアル、女子ケイリンで優勝の小坂知子(岩井商会レーシング) |
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男子スプリント 表彰 |
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男子ポイントレース(30km) 表彰 |
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チームスプリントで岩井商会レーシングが実業団記録など4勝 ラバネロは3勝 |
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世界チャンピオンのサガンが自身初のUCIワールドツアー王者に輝く |
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