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ブレードの形状を一新したフロントフォーク |
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臼式の内蔵シートクランプを採用する |
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ジェフリー・スープ（フランス、コフィディス）のオルベア ORCA プロトタイプ |
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コフィディスのオルベア ORDU OMP |
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ハンドルまわりはヴィジョンで固められる |
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トライリグのエアロブレーキがアッセンブルされる |
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ミニマルなデザインのリアディレーラー |
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駆動部にカバーが被せられ、昨年のプロトタイプよりも完成度が高くなったフロントディレーラー |
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いかにも軽量そうな新型ブレーキがアッセンブルされる |
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スラムのDoubleTapにも似た形状のレバー |
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FSAのセミワイヤレスコンポ「WE」がアッセンブルされたシリル・ルモワンヌ（フランス、コフィディス）のオルベアORCA OMR |
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キャノンデール製ホログラムホイールの選択が可能となった |
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キャノンデール カスタムラボ 新たなグラフィックとカラー、ホイールが選択可能に |
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ホイールはヴィジョンMetronシリーズを採用。ヴィットリアの新型CORSAタイヤを組み合わせる |
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ハンドルまわりはFSAで揃えられる |
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サドルサプライヤーはプロロゴ。表面にすべり止め素材を配したCPCモデルを選択するライダーが多い |
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アンドレアス・シュリンガー（ドイツ、ボーラ・アルゴン18）のアルゴン18 Gallium Pro |
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シェーン・アークボルド（ニュージーランド、ボーラ・アルゴン18）のアルゴン18 Nitrogen Pro |
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クランク式パワーメーターは、Power2MaxのFSA K-FORCE LIGHTモデル |
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カスタム例（グラフィック：Wild、カラー：Strawberry、ホイール：ホログラム） |
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カスタム例（グラフィック：Mild、カラー：Bolt） |
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カスタム例（グラフィック：Mild、カラー：Strawberry） |
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カスタム例（グラフィック：Wild、カラー：Anthracite） |
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海外レースの雰囲気を日本に居ながら味わえる唯一無二の国際レース |
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「選ぶ、自分らしさ。」バリエーションの拡充を遂げたカスタムラボ |
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キャノンデール・ジャパン カスタムラボ担当の渡瀬さん |
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拡充を遂げたカスタムラボ。会場でも常に来場者の注目を集めていた |
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マルティンがカチューシャへ移籍 契約は2年間 |
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リオオリンピック男子個人TTを走るトニ・マルティン（ドイツ） |
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絹代さんの女性向けサイクルセミナー 東京・渋谷カペルミュール ココチ店で8月28日開催 |
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サイクルライフナビゲーターの絹代さん |
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KAPELMUUR cocoti 店 |
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ブラックインク BLACK COMBO リム高の異なる前後ホイールを組み合わせたコンボセット |
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ヴィヴィアーニが男子オムニアムで金メダル 塚越出場の女子オムニアムがスタート |
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男子オムニアム フライングラップを走るエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア） |
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女子オムニアム エリミネイションレースで集団先頭に出るラウラ・トロット（イギリス） |
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女子オムニアム 落車を間一髪で回避した塚越さくら（日本） |
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男子オムニアム 飛んできたパク・サンフン（韓国）のバイクに接触し、エリア・ヴィヴィアーニ（イタリア）が落車する |
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男子オムニアム トリコローレを掲げウィニングランをするエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア） |
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男子オムニアム 斜行したカヴェンディッシュに接触したパク・サンフン（韓国）が落車 |
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男子オムニアム ポイントレースを走る窪木一茂（日本） |
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男子オムニアム 表彰台 |
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5日目も多くの観客が詰めかけたリオオリンピックヴェロドローム |
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男子オムニアム ポイント周回で競り合うマーク・カヴェンディッシュ（イギリス）、エリア・ヴィヴィアーニ（イタリア）、フェルナンド・ガビリア（コロンビア） |
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男子オムニアム 前回大会覇者のラッセ・ノーマンハンセン（デンマーク）がメイン集団を牽引する |
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秋の高原の景色と味覚を楽しむ プチ・ブルべ軽井沢～ベジタブルべ～ 10月15、16日開催 |
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デザインパターンは2種類が追加され、計4種類の中から選べるようになった |
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カスタムラボHPでは、ユーザーが作ったデザイン案を掲載。マイバイクの参考にできる |
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木村実行委員長 |
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地元のイタリアンレストランが出店していた |
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前夜祭を締めくくる大輪の花火 |
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「「大会を立ち上げた時から、UCIシリーズ戦のことは意識していた」と語るロス・フィンドレー氏 |
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先頭集団で積極的なレース展開を見せる西谷雅史（オーベスト） |
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年代別で優勝した西谷雅史（オーベスト） |
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先頭集団で積極的なレース展開を見せる西谷雅史（オーベスト） |
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ブラックインク BLACK COMBO Eighty + Disc Tubular |
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ブラックインク BLACK COMBO Fifty + Eighty Tubular |
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ブラックインク BLACK COMBO Thirty + Fifty Tubular |
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ブラックインク BLACK Disc Tubular |
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極めて平滑な仕上がりとなっている |
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バルブ部は大きくスペースが取られており、バルブヘッドのアクセスが容易だ |
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ブラックインクのホイールを使用するワンプロサイクリング |
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ブラックインク BLACK COMBO Thirty + Fifty Clincher |
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ボトルに設けられた窪みにアダプターを引っ掛けるケージレスシステムとなっている |
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台形のバルブとされているため、飲みやすいことも特徴のひとつだ |
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INSULATED INTERNAL BOTTLEは、3層構造とされ保温/保冷機能を実現している |
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ファブリック TOOL KEG BOTTLE |
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スペシャライズド ENDURO ブースト規格とフロントシングルを取り入れブラッシュアップ |
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スペシャライズド ENDURO FSR COMP 650B |
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スペシャライズド S-WORKS ENDURO FSR CARBON 650B |
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スペシャライズド ENDURO FSR ELITE CARBON 650B |
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滑らかになったフレームデザイン。ハンドリングも強化が図られている |
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ツールやポンプを収納できるSWATシステムを完備 |
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欧米で流行を見せるエンデューロに最適な一台 |
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マヴィック Ksyrium Pro Carbon SL T シリーズ初のカーボンリムモデルをテスト |
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チューブレス構造のチューブラータイヤ「YKSION PRO」が付属する |
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マヴィック Ksyrium Pro Carbon SL Tubular（Haute Route） |
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マヴィック Ksyrium Pro Carbon SL Tubular（Haute Route） |
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ブレーキ面にレーザーを照射してレジンを焼き付ける「iTgMax」テクノロジーによって制動力を高めた |
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滑らかな仕上がりのタイヤベッド |
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アルミ削り出し製のハブ。Haute Routeコレクションではセラミックベアリングがインストールされる |
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リム幅を25mmとすることで昨今主流のワイドタイヤに最適化している |
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スポークはKsyriumシリーズの代名詞であるアルミ製ではなく、ステンレス製だ |
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Instant Drive 360という新構造により反応性を高めたリアハブ |
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Haute Routeコレクションでは、アルプスの山々をモチーフとしたトライアングルドットがあしらわれている |
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スイスストップ製専用ブレーキシューや、固定力に定評のあるQRレバーが付属する |
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Haute Routeコレクションではホイールバックも特別カラーとなる |
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Ksyrium Pro Carbon SL Tubularをテスト |
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「タイヤとホイールとのバランスも取れており、高い快適性に繋がっている」 |
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「ラチェットの歯数が増えた新構造のフリーボディが反応性の構造に大きく貢献していますね」 |
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USロード王者のグレゴリー・ダニエルがトレック・セガフレードへ |
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星条旗ジャージを纏うグレゴリー・ダニエル（アクセオン・ハーゲンス・ベルマン） |
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ナイトトレイルライドの世界へ誘う入門ツーリング 富士見パノラマ・夜の森ツアーを実走取材 |
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まずはスタッフから注意事項が伝えられる |
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ヘッドライトの装備が推奨されていた |
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出発前には虹が出ていた |
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スタート前に記念写真をパチリ |
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それではスタートしていきます |
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早速トレイルへ！ |
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だんだんと陽が落ちてきました |
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陽が落ちるにつれてライトの明るさを上げていきます |
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しばらく走って休憩中 |
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最初の休憩場所では、既に真っ暗に |
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川沿いのダートを走っていきます |
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神戸八幡で小休止 |
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入笠湖トレイルへとダブルトラックを走っていきます |
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分岐点で後続を待ちます |
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真っ暗なトレイルを走っていきます |
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エイドステーションでは羊羹やお饅頭が用意されていました |
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トレイルといっても、幅が広いところも多いので走りやすい |
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まっ暗闇の中を走っていく集団。光の塊のよう。 |
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富士見パノラマへの舗装路の登りを行く |
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最後のトレイル区間 |
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最後の最後に現れる坂はぬかるんでいてかなりテクニカル |
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帰着したら係の人に申告します。 |
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フルーム、コンタドール、キンタナ、新城、別府が出場するブエルタが20日開幕 |
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元世界王者ジルベールがエティックス・クイックステップへ移籍 |
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カブト ALFE LADIES（ルートブラック） |
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カブト ALFE LADIES（ルートピンク） |
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カブト ALFE LADIES（ルートブラック） |
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カブト ALFE LADIES（ルートピンク） |
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カブト ALFE LADIES（ルートホワイト） |
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カブト REGAS-2 LADIES（リングネイビー） |
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カブト REGAS-2 LADIES（リングスカイシルバー） |
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カブト REGAS-2 LADIES（リングスカイシルバー） |
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カブトのレディースヘルメットが更に充実 ALFE LADIES＆REGAS-2 LADEIS |
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男子スプリントを制したケニーが3枚目の金 女子オムニアムはトロットが連覇 |
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外側からジェイソン・ケニー（イギリス）がまくる |
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脱落したサドルの代わりにトップチューブに座りながらウィニングランをするクリスティーナ・ヴォーゲル（ドイツ） |
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女子オムニアム タイムトライアルを走る塚越さくら（日本） |
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男子ケイリン1回戦 渡邉一成（日本）は後方に沈む |
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男子ケイリン スタートを待つ渡邉一成（日本） |
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女子スプリント決勝2回目 先行するクリスティーナ・ヴォーゲル（ドイツ） |
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女子オムニアム 連覇を達成したラウラ・トロット（イギリス） |
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女子スプリント ドイツ国旗を持って喜びに浸るクリスティーナ・ヴォーゲル（ドイツ） |
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女子スプリント 表彰台 |
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男子ケイリン 表彰台 |
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女子オムニアム フライングラップを走るラウラ・トロット（イギリス） |
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男子スプリント 今大会3枚目の金メダルを獲得したジェイソン・ケニー（イギリス） |
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女子オムニアム ポイントレースで集団先頭に出るラウラ・トロット（イギリス）ら |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第1ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第1ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第2ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第2ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第3ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第3ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第4ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第4ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第5ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第5ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第6ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第6ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第7ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第7ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第8ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第8ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第9ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第9ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第10ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第10ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第11ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第11ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第12ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第12ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第13ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第13ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第14ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第14ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第15ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第15ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第16ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第16ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第17ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第17ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第18ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第18ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第19ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第19ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第20ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第20ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第21ステージ |
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ブエルタ・ア・エスパーニャ2016第21ステージ |
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ガリシアで開幕するブエルタ 激坂を含む山頂フィニッシュが連続する前半戦 |
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バスクやピレネーでマイヨロホ争いが激化 バレンシアで決着するブエルタ後半戦 |
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ジャイアントストア松江 8月25日にオープン予定だ |
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約35台の完成車やパーツなどが並べられるという |
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レンタルサイクルサービスも行われる予定となっている |
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ジャイアントストア松江 山陰地方初のコンセプトストアが8月25日にオープン |
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楕円チェーンリング、ステム、チェーンガード コスパ高いフォーリアーズのMTB用アイテム |
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ツールを走ったチームバイク キャノンデール、ロット、ディメンション、フォルトゥネオ編 |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ）のサーヴェロ S5 |
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カヴェンディッシュのバイクには、サポート外のSRMのパワーメーターがアッセンブルされる |
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ハンドルとステムはエンヴィから供給を受けるが、バリエーションが少ないことから他社製品を使用するライダーは少なくない |
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エドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ）のサーヴェロ S5 |
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足回りはエンヴィのホイールに、コンチネンタルのタイヤを組み合わせる |
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エンヴィ製フルカーボンハブで組まれたホイールも |
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ディメンションデータのサーヴェロ P5 |
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TTバイク用のブレーキは油圧式のマグラRT8とワイヤー式のシマノDURA-ACEが混在 |
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エンヴィ製TTハンドルを使用する |
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山場となるステージでは、セラミックスピードのプーリーケージ「OPWS」や特殊コーティングチェーン「UFO」を投入 |
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