| |
スペシャライズド S-WORKS TURBO 28C 追加発表されたワイドサイズをインプレッション |
|
| |
ツアーを主催する沖縄輪業 |
|
| |
フレームとのクリアランスは極わずか。事前に装着テストしてから購入したい |
|
| |
スペシャライズド S-WORKS TURBOクリンチャー（700ｘ28C） |
|
| |
サイドとセンターでラバー素材の配合比率を変更し、トレッドパターンを分けることで、グリップと転がりを両立 |
|
| |
独自開発のGRIPTONコンパウンドを採用する |
|
| |
シートチューブとのクリアランスも極めて狭い |
|
| |
「24Cに対して最も向上したのは、走りの安定性」 |
|
| |
24Cと28Cを比較する |
|
| |
若生正剛（なるしまフレンド） |
|
| |
「アスファルトの細かいザラつきもいなしてくれるため、長距離でも必要以上の疲れを感じないはず」 |
|
| |
6Barを充填した際の実測幅は28.8mm（リム内幅は16.1mm） |
|
| |
ツール・ド・フランスでも使用されたCARBON FIBER ROAD HUB |
|
| |
CARBON FIBER ROAD HUBを使用したジャック・ジャンセヴァンレンスバーグ（南アフリカ） |
|
| |
可能な限り素材を大きく使用することで継ぎ目をなくした「continuous carbon fiber」を採用 |
|
| |
特徴的な星型フランジに設けられたスポークホールは、切削加工ではなくモールドを用いて成型 |
|
| |
フリーボディにはDTスイスのシステムを採用 |
|
| |
エンヴィ CARBON FIBER ROAD HUB |
|
| |
ツール・ド・フランスでも使用されたCARBON FIBER ROAD HUB |
|
| |
CARBON FIBER ROAD HUBを使用したジャック・ジャンセヴァンレンスバーグ（南アフリカ） |
|
| |
特徴的な星型フランジに設けられたスポークホールは、切削加工ではなくモールドを用いて成型 |
|
| |
エンヴィ CARBON FIBER ROAD HUB |
|
| |
可能な限り素材を大きく使用することで継ぎ目をなくした「continuous carbon fiber」を採用 |
|
| |
エンヴィのリムとCARBON FIBER ROAD HUBを組み合わせた完組みホイールも新たに登場 |
|
| |
「時速30～40km/hのホビーライダー的な速度域でも充分に実感できるだけの空力性能がある」 |
|
| |
パッドに投入された独自機構により、高い快適性を実現しているようだ |
|
| |
ボントレガーBALLISTAをインプレッション |
|
| |
ヘビを操るペトル・ヴァコッチ（チェコ、エティックス・クイックステップ） |
|
| |
コアラと初対面するジュリアン・アレドンド（コロンビア、トレック・セガフレード） |
|
| |
カンガルーを抱くマヌエーレ・ボアーロ（イタリア、ティンコフ） |
|
| |
コアラを囲むキャノンデールプロサイクリング |
|
| |
アデレードのヴィクトリア広場で行われたチームプレゼンテーション |
|
| |
プレゼンテーションを前にアボリジナルダンスが披露された |
|
| |
プレゼンテーションを前にアボリジナルダンスが披露された |
|
| |
UniSAオーストラリア |
|
| |
ドラパックプロサイクリング |
|
| |
ディメンションデータ |
|
| |
ディメンションデータ |
|
| |
ネイサン・ハース（オーストラリア、ディメンションデータ） |
|
| |
ランプレ・メリダ |
|
| |
ロットNLユンボ |
|
| |
ジョージ・ベネット（ニュージーランド、ロットNLユンボ） |
|
| |
エティックス・クイックステップ |
|
| |
ダヴィデ・マルティネッリ（イタリア、エティックス・クイックステップ） |
|
| |
エティックス・クイックステップ |
|
| |
ペトル・ヴァコッチ（チェコ、エティックス・クイックステップ） |
|
| |
IAMサイクリング |
|
| |
モビスター |
|
| |
ダウンアンダーに出場する140名がアデレード・ヴィクトリア広場に集結 |
|
| |
FDJ |
|
| |
カチューシャ |
|
| |
ティアゴ・マシャド（ポルトガル、カチューシャ） |
|
| |
アスタナ |
|
| |
ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ（イタリア、AG2Rラモンディアール） |
|
| |
AG2Rラモンディアール |
|
| |
ティンコフ |
|
| |
ジャック・ボブリッジ（オーストラリア、トレック・セガフレード） |
|
| |
トレック・セガフレード |
|
| |
キャノンデールプロサイクリング |
|
| |
ロット・ソウダル |
|
| |
アダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ソウダル） |
|
| |
トーマス・デヘント（ベルギー、ロット・ソウダル） |
|
| |
チームスカイ |
|
| |
ゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
|
| |
チームスカイ |
|
| |
観客の声援に応えるゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
|
| |
ジャイアント・アルペシン |
|
| |
オリカ・グリーンエッジ |
|
| |
サイモン・ゲランス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
BMCレーシング |
|
| |
ローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
BMCレーシング |
|
| |
リッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
空が赤く染まる午後9時、BMCレーシングを最後にチームプレゼンテーションが終了 |
|
| |
ダウンアンダーのスタートリスト公開 前年度覇者デニスがNo.1を着用 |
|
| |
大会連覇を狙うデニス「地元アデレードで開催されるTDUは特別なレース」 |
|
| |
ローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
リラックスした表情を浮かべるローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
ステージ上でバイクの持ち方を指南するローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
カフェ「QC」にディスプレイされた2015年度のリーダージャージ |
|
| |
カフェ「QC」を経営するローハン・デニスの両親 |
|
| |
UCIワールドツアー初戦ダウンアンダー本日開幕 山岳と平地バトルに注目 |
|
| |
午後7時15分に51kmのレースがスタート |
|
| |
スタート後すぐに飛び出したラース・ボーム（オランダ、アスタナ） |
|
| |
周回を重ねるリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
集団前方で展開するジャック・ボブリッジ（オーストラリア、トレック・セガフレード） |
|
| |
ライミルパークの周回を駆け抜ける |
|
| |
スプリンターチームを先頭に周回を重ねる |
|
| |
レース中盤に独走したクリス・ハミルトン（オーストラリア、UniSAオーストラリア） |
|
| |
逃げを率いるマーティン・ベリトス（スロバキア、エティックス・クイックステップ） |
|
| |
集団前方に位置取るカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
落ち着いて周回を重ねるローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
ハイスピードでメイン集団を牽引するゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
|
| |
メイン集団を牽引するピーター・ケノー（イギリス、チームスカイ） |
|
| |
スプリンターチームが競り合いながら最終周回になだれ込む |
|
| |
スプリンターチームが競り合いながら最終周回になだれ込む |
|
| |
スプリントで競り合うカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）とジャコモ・ニッツォロ（イタリア、トレック・セガフレード） |
|
| |
スプリントを制したカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
ダウンアンダーの開幕スプリントを制したカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
ダーブリッジと勝利を喜ぶカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
祝福のキスを受けるカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
ピープルズチョイスクラシックを制したカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
ツアー・ダウンアンダー2016ピープルズチョイスクラシック |
|
| |
ダウンアンダー初日のクリテリウムでオリカグリーンエッジの21歳ユアンが勝利 |
|
| |
八ヶ岳の麓、清里萌木の村 地元の窪田博英がカテゴリー1初制覇 |
|
| |
キッズレースで果敢に階段を攻める澤井千洋（TEAM YOUCAN） |
|
| |
C1 独走で先頭を走る窪田博英（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） |
|
| |
C1 2位争いのパックはCX店長たちの争いに |
|
| |
C1 優勝を飾った窪田博英（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB） |
|
| |
C1 表彰台、左から2位の高野淳（TEAM YOUCAN）、優勝の窪田博英（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB）、3位の鈴木祐一（Rise-Ride) |
|
| |
八ヶ岳の麓、清里高原は萌黄の村が舞台となった |
|
| |
C3 優勝を飾った山瀧純一（山瀧軍団） |
|
| |
CL2 優勝の武藤優奈（TEAM YOUCAN） |
|
| |
CM 優勝は金田健太郎（FAST LANE RACING） |
|
| |
夏季には野外バレエが開催される萌黄の村を駆け巡るコースレイアウト |
|
| |
メリーゴーランドをかすめて走るルートがとられた |
|
| |
テクニックと度胸が必要とされるドロップオフ |
|
| |
C2 独走で優勝の水竹真一（チームウォークライド） |
|
| |
この日のコースには1周に5度の階段が配された |
|
| |
参加賞のシクロクロスレジェンドビール。会場となった地ビールレストラン「ROCK」とのコラボレーションによるもの photo: Yufta Omata |
|
| |
辻浦圭一さんを巡るシクロクロス愛に満ちたエピソードがプリントされる |
|
| |
世界選壮行レース・次回全日本開催地のJCX宇都宮 小坂、重田を下した武井亨介が勝利 |
|
| |
スペシャライズド ROUBAIX PRO 独自の変則サイズを持つエンデュランスタイヤをテスト |
|
| |
壮行サイン会でファンサービスを行う小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム）と織田聖（Above Bike Store Cycle Club） |
|
| |
日本代表チームの澤田監督がファンへの感謝を語る |
|
| |
C1表彰台 |
|
| |
初代宇都宮シクロクロスシリーズ王者は小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム）に |
|
| |
宇都宮シクロクロスシリーズの各カテゴリーチャンピオンたち |
|
| |
C2選手を抜き続ける武田和佳（Liv） |
|
| |
後続に1分差をつけ圧勝した武田和佳（Liv） |
|
| |
CL1クラスがスタート。今井美穂（Cycluclub.jp）がリードする |
|
| |
C1レースがスタート。小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム）が先頭に出る |
|
| |
先頭でレースを進める小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム） |
|
| |
レジェンド、小坂正則（スワコレーシングチーム）は7位でフィニッシュ |
|
| |
中盤からレースの主導権を握った武井亨介（FORZA・YONEX） |
|
| |
武井亨介（FORZA・YONEX）が後半にリードを奪う |
|
| |
2選手に食らいつき3位に入った重田兼吾（Team CUORE／順天堂大学） |
|
| |
C2で圧勝し、世界選に弾みをつけた織田聖（Above Bike Store Cycle Club） |
|
| |
C1スタート。58名が第1コーナーになだれ込む |
|
| |
C1スタート。58名が第1コーナーになだれ込む |
|
| |
パワーとテクニックを要する3段キャンバー |
|
| |
テクニカルなシングルトラックの下りを走る武井亨介（FORZA・YONEX） |
|
| |
落車でリズムを崩してしまった小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム） |
|
| |
冷静に展開を見極める武井亨介（FORZA・YONEX） |
|
| |
大観衆が詰めかけたキャンバーセクション |
|
| |
応援団の後押しを受けて走る小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム） |
|
| |
武井亨介（FORZA・YONEX）を先頭にした3名のパック |
|
| |
キャンバーセクションで武井亨介（FORZA・YONEX）が後続に差をつける |
|
| |
力強いガッツポーズでゴールに飛び込む武井亨介（FORZA・YONEX） |
|
| |
実測重量は257g |
|
| |
7Barを充填した際の実測幅は25.7mm（リム内幅は16.1mm） |
|
| |
スペシャライズド ROUBAIX PRO（23/25mm） |
|
| |
サイドのみに格子状のパーターンを入れることで、転がりとコーナリング性能を両立 |
|
| |
共通の設計意図ながら、S-WORKS TURBOと造りを変えることで性能を最大限に高めている |
|
| |
スペシャライズド ROUBAIX PROをインプレッション |
|
| |
スペシャライズド ROUBAIX PROをインプレッション |
|
| |
「堅実さとスムーズな転がりが特長 高い耐パンク性を求める方におすすめ」若生正剛（なるしまフレンド） |
|
| |
新緑の長野を満喫できるアルプスあづみのセンチュリーライド 5月22日開催 |
|
| |
114社が浅草に集結したBtoB型ショーイベント サイクルパーツ合同展示会 |
|
| |
昨年4月にリニューアルされたばかりの東京都立産業貿易センター・台東館にて開催された |
|
| |
計114社のメーカー・輸入代理店が集まったサイクルパーツ合同展示会 |
|
| |
担当者と密にコミュニケーションを取ることができ、製品の魅力を知ることができる |
|
| |
アズマ産業（オーストリッチ）はディスクロード用のエンド金具がリリースされたこともあり盛況だ |
|
| |
lovellは可愛らしいライフスタイル系製品で注目を集めた |
|
| |
ワンバイエスのCXバイク JFF#803は開発に携わった辻浦圭一さんが詳しく解説してくれた |
|
| |
今回の展示会の仕掛人、野口高一さんだ |
|
| |
カブトでは薄手のプロユースグローブがお披露目されていた |
|
| |
カブト Zenardには新色が登場 |
|
| |
SH+のSHABLI S-LNIEは日本人にフィットすることで多くの来場者が集まっていた |
|
| |
ブラックバーンの新型ライト「CENTRAL FRONT」シリーズがイチオシだ |
|
| |
NITTOのコーポレートカラーに彩られたハンドル |
|
| |
シマノSPDクリートに対応するビンディングペダルが三ヶ島製作所から登場する |
|
| |
エバーズはムービーを見ながらクリーナーの説明を丁寧にしてくれた |
|
| |
ノースウェーブブースではロードとMTBの最新モデルと来冬モデルがすでにお披露目されたいた |
|
| |
アキコーポレーションブースはムーンやguee、バーズマンなど取り扱いのパーツを数多く展示 |
|
| |
軽快車用のカギを作るGORINも出展していた |
|
| |
コンペティティブなパーツだけではなく、コーディネートパーツも数多く並べられていた |
|
| |
パンク修理剤メーカーのマルニ工業も出展 |
|
| |
キッズ用バイクや街乗り用のレインウェアなども並べられており、幅広い層にアピールしていた |
|
| |
ジロ、ティレーノ、サンレモのワイルドカード発表 NIPPOが2年連続ジロ出場 |
|
| |
UCIがリオ五輪ロードの出場枠発表 日本はロードレースに2名出場 |
|
| |
世界王者ファンデルポールがCXワールドカップ3連勝 世界選に向けて弾み |
|
| |
サイクリングに必携のアイテムをひとまとめにできる（写真はイメージ） |
|
| |
バックポケットに入れる際はボタン留めにすることができる（写真はイメージ） |
|
| |
スタイリッシュにアイテムをまとめることができるツールロールJETROLL |
|
| |
国内展開はこの7色から始まる |
|
| |
ひとつひとつハンドメイドされている |
|
| |
スマートに携帯工具を持ち運べるハンドメイドツールロール JETROLL |
|
| |
オーストラリアらしさを前面に押し出した家族 |
|
| |
ディフェンディングチャンピオンのローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング） |
|
| |
マキュアンのインタビューを受けるカレイブ・ユアン（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ） |
|
| |
逃げるアレクシ・グジャール（フランス、AG2Rラモンディアール）ら3名 |
|
| |
オリカ・グリーンエッジがコントロールするメイン集団 |
|
| |
メイン集団の前方に位置取るBMCレーシング |
|
| |
緩いアップダウンを繰り返しながら内陸部を目指す |
|
| |
ショーン・レイク（オーストラリア、UniSAオーストラリア）が逃げグループを率いる |
|
| |
メイン集団の先頭でオリカ・グリーンエッジが目を光らす |
|
| |
オーストラリアチャンピオンのジャック・ボブリッジ（オーストラリア、トレック・セガフレード） |
|
| |
沿道にはオーストラリア国旗が目立つ |
|
| |
逃げ続けるアレクシ・グジャール（フランス、AG2Rラモンディアール）とショーン・レイク（オーストラリア、UniSAオーストラリア） |
|
