| |
梶原悠未が2勝、男子は祐誠高が2勝 高校生 春の選抜が始まる |
|
| |
ミラノ〜サンレモ2015 |
|
| |
ミラノ〜サンレモ2015フィニッシュレイアウト |
|
| |
ミラノ〜サンレモ2015 |
|
| |
フィニッシュ変更の「ラ・プリマヴェーラ」トップレーサーが挑む春の大一番 |
|
| |
トレイルライドの心得をまとめた「東京都自然公園MTB利用自主ルール」冊子の配布が始まる |
|
| |
マウンテンバイク友の会として地域の活動やイベントにも参加してきた |
|
| |
自転車に乗って自主ルール冊子をサイクルショップに届ける |
|
| |
配布会には池田佑樹さん（トピーク・エルゴン）らの姿も |
|
| |
「東京都自然公園MTB利用自主ルール」冊子について説明する中沢清さん |
|
| |
委員をつとめる池田佑樹さん（トピーク・エルゴン）さん、佐藤真吾さん、弭間 亮さん |
|
| |
「東京都自然公園MTB利用自主ルール」と、配布会に集まったマウンテンバイク愛好家たち |
|
| |
「東京都自然公園MTB利用自主ルール」冊子の配布の様子 |
|
| |
中沢清さんが永井隆正さん（サイクランドコーフー）に冊子を手渡しする |
|
| |
マウンテンバイクをトレイルで楽しむために必要なことは？ |
|
| |
配布会の後には皆でパンプトラック走行会を楽しんだ。ここは友の会が地域の協力を得て活動拠点とするフィールドだ |
|
| |
走行会では目一杯楽しむ |
|
| |
お話を伺った中沢清さん（西多摩マウンテンバイク友の会会長、MTBショップ「ナカザワジム」代表） |
|
| |
地元の人達の協力を得ながら里山の整備を行う |
|
| |
倒木や落ち葉集めなど、里山の再生活動を行ってきた |
|
| |
安全に乗るための「グッドマナーキャンペーン」を展開。マウンテンバイカーの意識もあげていく |
|
| |
完成した「東京都自然公園MTB利用自主ルール」冊子 |
|
| |
男子スクラッチ 終盤逃げる三嶋柊葵（宮城・東北高） |
|
| |
男子スクラッチ 最終周回へ |
|
| |
男子スクラッチ 安彦統賀（埼玉・川越工） |
|
| |
1kmTT 5位 小嶋健太（石川・金沢高）1分10秒191 |
|
| |
1kmTT 8位 木下勇希（福井・福井科技）1分10秒301 |
|
| |
1kmTT 6位 布居大地（和歌山・和歌北）1分10秒197 |
|
| |
1kmTT 1位 山田諒（岐阜・岐阜第一）1分08秒556 |
|
| |
1kmTT 3位 小原丈一郎（青森・青森山田）1分09秒501 |
|
| |
1kmTT 4位 岡本大成（岡山・岡山工）1分09秒725 |
|
| |
1kmTT 2位 山根将太（鳥取・倉吉西）1分09秒123 |
|
| |
1kmTT 7位 栗山和樹（岐阜・岐南工）1分10秒208 |
|
| |
500mTT 5位 松本詩乃（東京・昭和一学園）39秒411 |
|
| |
500mTT 8位 横山美瑞生（山形・米沢工）39秒885 |
|
| |
500mTT 7位 内村風羽香（鹿児島・南大隅）39秒857 |
|
| |
500mTT 6位 野寺楓（静岡・伊豆総合）39秒678 |
|
| |
500mTT 2位 平井杏奈（福岡・祐誠）37秒954 |
|
| |
500mTT 1位 細谷夢奈（埼玉・浦和工）37秒861 |
|
| |
500mTT 3位 大久保花梨（福岡・祐誠）38秒141 |
|
| |
500mTT 4位 高橋智香（愛知・桜丘）39秒154 |
|
| |
スプリント5－8位決定戦 |
|
| |
スプリント 梶原大地（福岡・祐誠）が田中克尚（岡山・岡山工）を下して優勝 |
|
| |
男子ケイリン 7－12位決定戦 |
|
| |
女子ケイリン 7－12位決定戦 |
|
| |
男子ケイリン決勝 最終周回へ |
|
| |
男子ケイリン決勝 最終2コーナー |
|
| |
男子ケイリン決勝 最終4コーナー立ち上がり |
|
| |
男子ケイリン決勝 南潤（和歌山・和歌北）が優勝 |
|
| |
女子ケイリン決勝 最終周回へ |
|
| |
女子ケイリン決勝 最終2コーナー |
|
| |
女子ケイリン決勝 内村舞織（鹿児島・南大隅）が優勝 |
|
| |
スプリント 梶原大地（福岡・祐誠）が田中克尚（岡山・岡山工）を下して優勝 |
|
| |
スプリント 3－4位決定戦、谷口力也（熊本・開新）が制する |
|
| |
1kmTT 表彰 |
|
| |
500mTT 表彰 |
|
| |
男子ケイリン 表彰 |
|
| |
女子ケイリン 表彰 |
|
| |
男子スクラッチ 表彰 |
|
| |
スプリント 表彰 |
|
| |
選抜トラックは福岡・祐誠高、岐阜・岐阜第一高が上位に |
|
| |
サンレモに挑む有力選手コメント サガン「不確定要素が多い特別なレース」 |
|
| |
ガノー プロチームのリクエストに答えたトップレンジ＆ロングライド用ジャージ |
|
| |
ガノー COURSE SPEEDZONE VEST |
|
| |
ガノー X-LITE JAKET（023） |
|
| |
襟のポケットに収めることができ、携帯も行いやすい |
|
| |
ガノー X-LITE JAKET（278） |
|
| |
ガノー X-LITE JAKET（350） |
|
| |
ガノー X-LITE JAKET（775） |
|
| |
ガノー COURSE SPEEDZONE VEST |
|
| |
バックポケットにアクセスしやすい大きな開口部が設けられた |
|
| |
ガノー CARGO JERSEY（8H4） |
|
| |
ガノー CARGO JERSEY（8H5） |
|
| |
ガノー CARGO JERSEY（8H6） |
|
| |
ガノー COURSE RACE 2 JERSEY（5V7） |
|
| |
ガノー COURSE RACE 2 JERSEY（8I2） |
|
| |
ガノー COURSE RACE 2 BIB（5V7、8I2） |
|
| |
ガノー X-LITE JAKET（左から775、023、278、350） |
|
| |
オープニングロードがスタート |
|
| |
オープニングロード 2周目 |
|
| |
オープニングロード 全体トップは大町健斗（広島・安芸府中） |
|
| |
オープニングロード 2位以下ゴール |
|
| |
オープニングロード 2位以下、中学生ゴール |
|
| |
男子シード選手の沢田桂太郎（宮城・東北）と中村圭佑（東京・昭和一学園） |
|
| |
個人ロードレース男子がスタート |
|
| |
個人ロードレース女子がスタート |
|
| |
男子1周目 会場のあんずの丘を駆け上がる集団 |
|
| |
女子1周目から独走する梶原悠未（埼玉・筑波大坂戸） |
|
| |
オープニングロード 高校生表彰 |
|
| |
オープニングロード 中学生表彰 |
|
| |
オープニングロード 一般表彰 |
|
| |
男子3周目へ 沢田桂太郎（宮城・東北高）スプリント賞獲得 |
|
| |
男子3周目へ 中村圭佑（東京・昭和一学園）がメイン集団先頭 |
|
| |
女子最終周回へ 梶原悠未（埼玉・筑波大坂戸）が独走を続け優勝 |
|
| |
女子最終周回へ 2位の細谷夢菜（埼玉・浦和工）と3位古山稀絵（東京・昭和一学園） |
|
| |
女子最終周回へ 4位集団 |
|
| |
男子4周目、上り区間で中村圭佑（東京・昭和一学園）、日野竜嘉（愛媛・松山聖陵）、石上優大（神奈川・横浜）らがペースアップし分断 |
|
| |
山鹿市での新コースになって4年目。沿道からの応援が暖かい |
|
| |
男子5周目、石上優大（神奈川・横浜）らのペースアップで上りでも一列棒状に |
|
| |
男子5周目、有力選手たちが前方を固める |
|
| |
男子5周目、メカトラの沢田桂太郎（宮城・東北高）が1分以上遅れる |
|
| |
男子最終周回へ、先頭は24人の集団 |
|
| |
ゴール前、石上優大（神奈川・横浜）が仕掛ける |
|
| |
ゴール前、石上優大（神奈川・横浜）が伸びる |
|
| |
石上優大（神奈川・横浜）が3人のスプリントを制する |
|
| |
徳田匠（京都・北桑田）ら4位以下ゴール |
|
| |
「今日の石上は120点の出来」と評価する柿木孝之JCFコーチ |
|
| |
個人ロード女子表彰 |
|
| |
個人ロード女子 すべてのスプリント賞と山岳賞を獲得の梶原悠未（埼玉・筑波大坂戸） |
|
| |
個人ロード男子表彰 |
|
| |
個人ロード男子 スプリント賞と山岳賞 |
|
| |
高校別女子総合表彰 |
|
| |
高校別男子総合表彰 |
|
| |
レースを作った石上優大が完璧な勝利 女子は梶原悠未が独走連覇 |
|
| |
ミラノ〜サンレモ2015表彰台 |
|
| |
パオリーニに引かれてポッジオを登るアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ） |
|
| |
先行するダニエル・オス（イタリア、BMCレーシング）とゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ） |
|
| |
チプレッサで飛び出したグレッグ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング） |
|
| |
ポッジオでアタックするフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング） |
|
| |
平坦区間でアタックを仕掛けるペーター・サガン（スロバキア、ティンコフ・サクソ） |
|
| |
フィニッシュラインで両手をあげるジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・アルペシン） |
|
| |
優勝トロフィーにキスするジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・アルペシン） |
|
| |
雨のサバイバル6時間46分 デゲンコルブがミラノ〜サンレモ初制覇 |
|
| |
遅れてフィニッシュするミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、エティックス・クイックステップ）ら |
|
| |
スプリントを繰り広げるジョン・デゲンコルブ（ドイツ、ジャイアント・アルペシン）ら |
|
| |
雨に濡れたコーナーが落車を誘発する |
|
| |
逃げるマーティン・チャリンギ（オランダ、ロットNLユンボ）ら11名 |
|
| |
デゲンコルブ「魔法にかかったみたい」クリストフ「限界でパワーが出なかった」 |
|
| |
7位でレースを終えたファビアン・カンチェラーラ（スイス、トレックファクトリーレーシング） |
|
| |
チプレッサの登りに差し掛かるプロトン |
|
| |
雨のリグーリア海沿いを走る |
|
| |
雨の平坦路でプロトンが縦に伸びる |
|
| |
ツール・ド・台湾開幕 ウィッパート勝利、窪木と中島がトップ10フィニッシュ |
|
| |
台北市庁舎を背に走るプロトン |
|
| |
記者会見に出席するワウテル・ウィッパート（オランダ、ドラパックプロサイクリング） |
|
| |
圧倒的なスプリントを決めたワウテル・ウィッパート（オランダ、ドラパックプロサイクリング） |
|
| |
プレゼンテーションを受けるチーム右京 |
|
| |
集団内で走る増田成幸ら宇都宮ブリッツェン |
|
| |
アタックを吸収を繰り返しながらハイペースで進んでいく |
|
| |
台北市の中心街で開催されたツール・ド・台湾第1ステージ |
|
| |
ボルタ・ア・カタルーニャ2015第3ステージ |
|
| |
ボルタ・ア・カタルーニャ2015第4ステージ |
|
| |
ボルタ・ア・カタルーニャ2015第5ステージ |
|
| |
チネリ 2015モデルのバイクからインスピレーションを受けたデザインのキャップ |
|
| |
コンタドールとフルーム再び激突 別府史之出場のカタルーニャ一周開催 |
|
| |
CHOOSE YOUR WEAPON キャンペーン |
|
| |
CHOOSE YOUR WEAPON |
|
| |
トレックがニュースレター登録で最大100万円分のロードバイクをプレゼント 4月26日までキャンペーン中 |
|
| |
チネリ ヴィゴレッリ カレイド（キャップ） |
|
| |
チネリ ストラートファスター（キャップ、ホワイト） |
|
| |
チネリ ヴィゴレッリ カレイド（キャップ） |
|
| |
チネリ ヴィゴレッリ カレイド（キャップ） |
|
| |
チネリ ストラートファスター（キャップ、ブラック） |
|
| |
チネリ ストラートファスター（キャップ、ブラック） |
|
| |
チネリ ストラートファスター（キャップ、ホワイト） |
|
| |
チネリ ストラートファスター（キャップ、ホワイト） |
|
| |
西フランスでショレ・ペイ・ド・ロワール開催 6位フィニッシュの新城幸也がUCIポイント獲得 |
|
| |
独走で2年ぶりの勝利を飾ったピエリック・フェドリゴ（フランス、ブルターニュ・シェセ） |
|
| |
レース終盤に形成されたセドリック・ピノー（フランス、FDJ）、ピエリック・フェドリゴ（フランス、ブルターニュ・シェセ）、トマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）の逃げ |
|
| |
同日開催の女子レースに参戦する全日本王者の萩原麻由子（ウィグル・ホンダ）と新城幸也（ユーロップカー） |
|
| |
アタックに反応する新城幸也（ユーロップカー） |
|
| |
103km地点で先頭40名から飛び出した新城幸也（ユーロップカー）ら7名の逃げ |
|
| |
チネリ ブートレッグ ツールドアフリカＴシャツ |
|
| |
チネリ ブートレッグ ロゴステッカー |
|
| |
チネリ ブートレッグ ツールドアフリカキャップ |
|
| |
チネリ ブートレッグ HOBO アルミマグカップ |
|
| |
チネリ ブートレッグ HOBOリバーシブル |
|
| |
チネリ ブートレッグ ソックス（左からマンブル、スケルトン、ウイルス） |
|
| |
チネリ ブートレッグ ロゴＴシャツ |
|
| |
チネリ ブートレッグ アパレルラインアップ |
|
| |
カレラ NITRO SL限定完成車（ブラック） |
|
| |
ボッテキア 8AVIO EVO |
|
| |
ストレートフォークが装備される |
|
| |
トップチューブはヘッド周辺に近付くにつれボリュームを増す |
|
| |
ダウンチューブの裏側にもロゴが大書される |
|
| |
樽型のヘッドチューブから弓なりに弧を描くトップチューブ |
|
| |
トップチューブのシートチューブ側にはオッタビオ・ボッテキアのネームが入る |
|
| |
チェーンステーは左右非対称設計 |
|
| |
複雑に形を変えるダウンチューブ |
|
| |
プレスフィットBBを採用する |
|
| |
リアディレイラーワイヤーの処理も考えられている |
|
| |
細身のリア三角 |
|
| |
ボッテキアのロゴが大きくペイントされるシートチューブ |
|
| |
ワイヤーがスムースに内蔵される |
|
| |
ボッテキア 8AVIO EVO |
|
| |
「とても高級感のある雰囲気を持ったバイク」山崎嘉貴（ブレアサイクリング） |
|
| |
「淡々と一定ペースで巡航し続けるような走り方が向いている」小畑郁（なるしまフレンド） |
|
| |
「中速以降で真価を発揮するバイク」小畑郁（なるしまフレンド） |
|
| |
「一定ペースで高い速度を保って走ることが得意」山崎嘉貴（ブレアサイクリング） |
|
| |
スウィフトカーボン ULTRAVOX TI ドラパックが使用 バランス際立つピュアレーシングマシン |
|
| |
スウィフトカーボン ULTRAVOX TI |
|
| |
ボリューム感ある造りのダウンチューブ |
|
| |
XXSサイズでは84mmと非常に短いヘッドチューブ |
|
| |
エアロ形状のフロントフォーク。ヘッドチューブとのインテグレーテッドデザインとあわせて空気抵抗を低減している |
|
| |
すらっと伸びたトップチューブ。新興ブランドながら伝統的なホリゾンタルスタイルを採用する |
|
| |
レーシングバイクと位置付けながらグラフィックは手が込んでいる |
|
| |
チェーンステー後端をややオフセットさせることでトラクションを稼ぎだす |
|
| |
左右非対称設計のチェーンステー |
|
| |
PF30規格のBBシェルにあわせて目一杯拡幅されたダウンチューブとシートチューブ、チェーンステー |
|
| |
ツイストされたシートステーの先端によって垂直方向の柔軟性と横剛性を両立 |
|
