ブランド初の量産バイク「MELEE(メレ)」に続き、エンヴィがグラベルロード「MOG(モグ)」をリリース。スピードと快適性を突き詰め、耐久性、タイヤクリアランス、内装ストレージといった全ての要求に応える数量限定のプレミアムモデルだ。



エンヴィ MOG (c)ダイアテック

昨年秋にはブランド初となる量産バイク「MELEE(メレ)」をリリースし、さらに今年1月からはツール覇者タデイ・ポガチャル率いる「UAEチームエミレーツ」へのサポートを開始するなど、最近話題に事欠かないエンヴィ。メイドインUSA(ユタ州オグデン)を貫くハイパフォーマンスエンジニアリング集団が、今度は量産フレーム第2弾、そしてブランド初となるグラベルロードに手を伸ばす。

過酷な道に挑み楽しむ言葉「MOG(モグ)」と名付けられたバイクは、スピードと快適性の両立を前提に、耐久性やタイヤクリアランス、内装ストレージといった、現代グラベルロードの基準を全て満たすよう設計されたプレミアムモデル。素材や編み方まで追求したフレームは塗装済みの56サイズで950g(スモールパーツなし)と、グラベルロードとして非常に軽く仕上げられている。

フロントシングル、フロントダブル、機械式/電動変速などあらゆるコンポーネントに対応 (c)ダイアテック
BBは大口径スレッド式のT47規格を採用 (c)ダイアテック


専用ハンドルとステムでクリーンなルックスを獲得 (c)ダイアテック

ステムはMELEEに採用されたINTEGRATED AERO STEM。フル内装を実現する (c)ダイアテック
ドロップ部分がフレアしたBAR GRAVEL 31.8ハンドルが付属する (c)ダイアテック



「650bで太いタイヤを履くよりも、700cのワイドタイヤを履いた方がグラベルをより楽しむことができる」という考えに基づき、MOGは最大700x50cというワイドクリアランスを誇る。サイズごとに細かくジオメトリーが調整され、フォークレイクによってどのバイクサイズでも快適なハンドリングを実現しているという。

さらにダウンチューブ内には大容量のカーゴスペースを備え、携帯工具や修理キット、ジャケットなどウェア類を収納できるというユーティリティも。先んじてエンヴィからデビューしているグラベル用「G Series Dropper Seat Post」などのドロッパーポストに対応することはもちろん、あらゆるドライブトレインへの対応、メンテナンスの容易なT47スレッドBBの採用など、ユーザーフレンドリーであることも忘れられていない。

軽い走りでグラベルレースやアグレッシブなライドにベスト (c)ダイアテック

ワイドタイヤとストレージでアドベンチャーライドにも対応する (c)ダイアテック

MOGは専用設計のグラベルハンドル(BAR GRAVEL 31.8)とMELEEに採用されたステム(INTEGRATED AERO STEM)が付属し、ケーブルやワイヤー、ブレーキホースのフル内装化を実現。さらに軽量かつ信頼性の高いシートポスト(オフセットは25mmもしくは0mm)も同封される。

グラベルレースはもちろんながら、ルート開拓やアドベンチャーユースまで幅広い用途を範疇に収めるマルチパーパスモデルがMOG。日本国内では49〜54までの4サイズ展開となり、価格はフレームセットで899,800円(税込)。グラベルムーブメント発祥地、アメリカのニーズとカルチャーを存分に詰め込んだプレミアムモデルだ。

エンヴィ MOG (c)ダイアテック



エンヴィ MOGスペック
フレーム:ENVE M.O.D CARBON,
12x142 THRU-AXLE, FLAT MOUNT DISC, THREADED T47 BB, IN-ROUTE SYSTEM INTERNAL ROUTING, FENDER COMPATIBLE
フォーク:ENVE M.O.D CARBON, 12x100 THRU-AXLE,FLAT MOUNT DISC, IN-ROUTE SYSTEM INTERNAL ROUTING, FENDER COMPATIBLE
サイズ (cm) :49, 50, 52, 54,(初回入荷サイズ)
フレーム重量:950g +/- 2% (Size 56)
ステム:INTEGRATED AERO ROAD
ヘッドセット:1.5" IS52 / IS52 INTERNAL DROP-IN
BB規格:T47 Inboard Bearing
前後アクスル径:12×100、12×142
最大タイヤクリアランス:700x50c
推奨タイヤサイズ:700x40-44c
価格:899,800円(税込)

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