レペンテ　10mm幅広、厚パッドになった第三世代のPrime3.0、Spyd3.0

サドルトップとベースが別体となり、着脱が可能なサドルをリリースするレペンテ。定番モデルのSPYDとPRIMEの第三世代はベースが従来よりも10mm拡幅されたモデルとなった。幅広サドルを使うライダーを想定し、厚めのパッドがアセンブルされていることが特徴だ。

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レペンテ Prime 3.0 (c)レペンテ
大小様々なサドルブランドが集まるイタリア北部。そこに拠点を構えるブランドの一つがレペンテだ。RLS（レペンテ・ロッキング・システム）という構造を開発し、ユーザーがクッションとベースを脱着させられるサドルを実現したブランドだ。

RLSを採用することでサドルレールはシートポストにクランプした状態のまま、サドルトップだけを交換することが可能。好みのシートを見つけるまで気軽にシート部分を変えることができるというシステムとなっている。

レペンテ Spyd 3.0 (c)レペンテ
そんなRLSを採用するレペンテのラインアップで定番のPrimeとSpydの第三世代が登場している。大きな違いはサドルの幅が10mm拡幅し、142mm幅となった。ベースのアナトミカルチャネルも幅が広げられており、体への圧力がかかりにくくなっているという。

幅広になるとともにパッドの厚みも増している (c)レペンテ
また、平均以上の体格にマッチする142mm幅モデルということもあり、アセンブルされているパッドも厚めの物が採用された。パッドに採用される素材は軽量性と衝撃吸収性に優れたEVA。

今回紹介する2種類の違いはサドルトップとなり、Primeは穴あきパッド、Spydは穴なしパッドとされている。ベースは共通してロングカーボンファイバー素材を使い、レールはUDカーボンを採用している。価格は19,800円（税込）。

赤い部分がサドルパッドのピンであり、3点でトップとベースを固定する (c)レペンテ
レペンテ Prime 3.0
パッド表面：Water-based microfiber
パッド素材：Super lightweight Eva foam
パッドサポート：PA12 Carbon Reinforced
ベース：PA12 Long Carbon Fiber (LCF)
レール：UD Carbon Fiber T700 Ø 7x9 mm
サイズ：275 mm x 142 mm
重量(±5%)：160g
カラー：Black
価格：19,800円（税込）

レペンテ Spyd 3.0
パッド表面：Water-based microfiber
パッド素材：Super lightweight Eva foam
パッドサポート：Carbon Reinforced
ベース： Long Carbon Fiber (LCF)
レール：UD Carbon Fiber T700 Ø 7x9 mm
サイズ：275 mm x 142 mm
重量(±5%)：165g
カラー：Black
価格：19,800円（税込）