2日連続の大集団スプリント　前日9位のガビリアがリベンジ達成

どのチームも主導権を握れない、混沌とした集団スプリントを制したのはフェルナンド・ガビリア（コロンビア、UAEチームエミレーツ）。ブエルタ・ア・サンフアン2日目に前日のリベンジを果たし、ボーナスタイムを得て総合リーダージャージを手にした。

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スタートを待つペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） (c)CorVosスプリントに期待が掛かるフェルナンド・ガビリア（コロンビア、UAEチームエミレーツ） (c)CorVos

紙吹雪の中を出発していく選手たち (c)CorVos
ブドウとオリーブ畑が広がるアルゼンチンはサンフアン州の街ポシートを発着するブエルタ・ア・サンフアン（UCI2.Pro）第2ステージ。コース中盤には3級山岳が1つ用意されているものの、そのスペックは距離800m/平均勾配1.3%という緩さ。南北に伸びる平野に収まった170km弱のコースはオールフラットで、この日は平均スピード46km/h超の高速レースが展開されることとなった。

この日エスケープしたのはロビン・カーペンター（アメリカ、ラリーサイクリング）を含む8名。フィニッシュまで150km弱を残したタイミングで沿道から飛び出してきた犬と接触する落車が発生したものの、犬も含めて全員大事には至らずレースは続行された。

ブドウとオリーブは辺り一帯の名産品。それを横目にプロトンが駆け抜ける (c)CorVos
前日にステージ優勝を挙げたルディ・バルビエ（フランス、イスラエル・スタートアップネイション） (c)CorVos
メイン集団では総合首位ルディ・バルビエ（フランス）のイスラエル・スタートアップネイションとスプリンターを抱えるワールドチームがコントロールし、タイム差を2分以内に留めていく。終盤に入ると位置取り争いが熱を帯び、70km/hオーバーの超ハイペースで最後まで粘っていたカーペンターら2人を飲み込んだ。

残り10kmを切るとドゥクーニンク・クイックステップや、かつてNIPPOに在籍したマキシミリアーノの弟、マウロ・リケーゼ（アルゼンチン）をエースに据えるアルゼンチンチームが集団前方を固めた。残り1kmを切るとアンドローニジョカトリ・シデルメクを蹴散らしてジュリアン・アラフィリップ（フランス、ドゥクーニンク・クイックステップ）が先頭に立ったが、エースのアルバロホセ・ホッジ（コロンビア）は後方に沈んでしまう。どのチームも連携が取れない状態から、混戦状態のスプリントが始まった。

ホッジを見失ったベルト・ファンレルベルフ（ベルギー、ドゥクーニンク・クイックステップ）が自らフィニッシュラインを目指したが、後方から一人段違いの加速を見せたのはフェルナンド・ガビリア（コロンビア、UAEチームエミレーツ）だった。リーダージャージのバルビエたち軽々とパスし、背後につけたペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）を並ばせることなくフィニッシュラインまで踏み抜いた。

大集団スプリントを制したフェルナンド・ガビリア（コロンビア、UAEチームエミレーツ） (c)CorVos
雄叫びを上げるフェルナンド・ガビリア（コロンビア、UAEチームエミレーツ） (c)CorVos
連携が取れず、前日9位に終わったリベンジを成功させたガビリアが幸先良いシーズン初勝利。「終盤で発生した落車にマックス（リードアウト役のリケーゼ）が捕まってしまったけれど、代わりにマクナルティとボーリが素晴らしいアシストをしてくれた」と言うガビリアは、トップ10入りを逃したバルビエに代わり総合首位にも浮上している。

翌第3ステージは、終盤に距離1100m/平均勾配7.3%の登り勾配を含む15.2kmの個人タイムトライアル。TT世界選手権銀メダルのレムコ・エヴェネプール（ベルギー、ドゥクーニンク・クイックステップ）や、同3位でイタリアナショナルチームのメンバーとして参加しているフィリッポ・ガンナ（イタリア）ら新世代TTスペシャリストによる戦いに期待がかかる。