2018/11/05(月) - 09:12
マウンテンバイク黎明期のムーブメントを牽引したトム・リッチー氏が興したバイクブランドのリッチー。当時ラインアップされていたUltraというMTBのネーミングが復活する。現代のニーズに合わせた規格を採用したハードテールフレームとなっている。
リッチー Ultra (c)Ritchey
リッチーが1980年代に生み出したマウンテンバイク「Ultra」のネーミングが復活する。今回紹介するUltraの最新モデルは、30年前のモデルと同じ様にアグレッシブに攻めるクロスカントリーライダーから、オフロードをつないで走るエンデューロのような走り方をするライダーまでのニーズに応えられるバイクとなっている。
マウンテンバイカーが求める過激なライドに対応できるように、新型Ultraには最新のMTBバイクに使われる最新規格が取り入れられている。例えば、リアエンドが148mmのBOOST規格となっている点だ。BOOSTは既に定番のエンド幅となっている規格であり、バイクの末端部やホイールの剛性向上に貢献しており、アグレッシブにトレイルを攻めやすくなっている。
また、フレームは27.5インチと29インチのホイールどちらも装着することが可能。29erの場合は2.4インチタイヤまで履くことができるため、クロスカントリーのような走り方をする場合に最適だ。27.5インチホイールの場合はプラスサイズの2.8インチ幅まで飲み込めるクリアランスを備えているため、高いグリップでコーナーを楽しみたい場合にピッタリだろう。
リアチューブの集合部 (c)Ritchey
ヘッドはテーパード仕様とされている (c)Ritchey
ドロッパーシートポストのケーブルを内蔵する穴が設けられている (c)Ritchey
リア148mm幅のBOOST規格を採用する (c)Ritchey
最新のMTBとしてUltraは生み出されているため、今やトレイルライドを楽しむために欠かせないドロッパーシートポストのケーブルも内蔵できる設計となっている。ライド途中にケーブルを傷つけ、ドロッパーシステムが正常に働かなくなるという心配は少ない。
フレーム素材はヒートトリーテッド リッチーロジック。重量は2.57kg（Lサイズ）。フロント変速はシングルとダブルどちらも対応してくれる。フロントサスペンションの推奨ストローク量は120mmだ。サイズはS、M、Lという3種類。カラーはシェラ スレート。価格は140,000円（税抜）。
リッチー Ultra (c)Ritchey
ジャンプもあるフロートレイル等で楽しめる (c)Ritchey
リッチー Ultra (c)Ritchey
リッチー Ultra
フレーム：ヒートトリーテッド リッチーロジックチューブテーパーヘッド
サスペンションフォーク：推奨ストローク120mm
タイヤクリアランス：27.5x2.8 又は 29x2.4inch (タイヤメーカによっては入らない場合あり）
リヤエンド幅：148mm×12スルーアクスル ブースト規格
シートポスト径：30.9mm
チェーンライン：52mm
フロント変速機クランプ径：34.9mm
サイズ：S(16")・M(17.5")・L(19")
重 量： 2.57kg
カラー：シェラ スレート
価 格：140,000円（税抜）
リッチー Ultra (c)Ritcheyリッチーが1980年代に生み出したマウンテンバイク「Ultra」のネーミングが復活する。今回紹介するUltraの最新モデルは、30年前のモデルと同じ様にアグレッシブに攻めるクロスカントリーライダーから、オフロードをつないで走るエンデューロのような走り方をするライダーまでのニーズに応えられるバイクとなっている。
マウンテンバイカーが求める過激なライドに対応できるように、新型Ultraには最新のMTBバイクに使われる最新規格が取り入れられている。例えば、リアエンドが148mmのBOOST規格となっている点だ。BOOSTは既に定番のエンド幅となっている規格であり、バイクの末端部やホイールの剛性向上に貢献しており、アグレッシブにトレイルを攻めやすくなっている。
また、フレームは27.5インチと29インチのホイールどちらも装着することが可能。29erの場合は2.4インチタイヤまで履くことができるため、クロスカントリーのような走り方をする場合に最適だ。27.5インチホイールの場合はプラスサイズの2.8インチ幅まで飲み込めるクリアランスを備えているため、高いグリップでコーナーを楽しみたい場合にピッタリだろう。
リアチューブの集合部 (c)Ritcheyヘッドはテーパード仕様とされている (c)Ritcheyドロッパーシートポストのケーブルを内蔵する穴が設けられている (c)Ritcheyリア148mm幅のBOOST規格を採用する (c)Ritchey最新のMTBとしてUltraは生み出されているため、今やトレイルライドを楽しむために欠かせないドロッパーシートポストのケーブルも内蔵できる設計となっている。ライド途中にケーブルを傷つけ、ドロッパーシステムが正常に働かなくなるという心配は少ない。
フレーム素材はヒートトリーテッド リッチーロジック。重量は2.57kg（Lサイズ）。フロント変速はシングルとダブルどちらも対応してくれる。フロントサスペンションの推奨ストローク量は120mmだ。サイズはS、M、Lという3種類。カラーはシェラ スレート。価格は140,000円（税抜）。
リッチー Ultra (c)Ritcheyジャンプもあるフロートレイル等で楽しめる (c)Ritcheyリッチー Ultra (c)Ritcheyリッチー Ultra
フレーム：ヒートトリーテッド リッチーロジックチューブテーパーヘッド
サスペンションフォーク：推奨ストローク120mm
タイヤクリアランス：27.5x2.8 又は 29x2.4inch (タイヤメーカによっては入らない場合あり）
リヤエンド幅：148mm×12スルーアクスル ブースト規格
シートポスト径：30.9mm
チェーンライン：52mm
フロント変速機クランプ径：34.9mm
サイズ：S(16")・M(17.5")・L(19")
重 量： 2.57kg
カラー：シェラ スレート
価 格：140,000円（税抜）
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