日本人連勝＆ワンツー！ナショナルチームの宮澤が上りスプリント制覇

3月16日に台湾で開催されたツール・ド・台湾第3ステージで、宮澤崇史（日本ナショナルチーム）が上りスプリントを制し、ステージ優勝を飾った。日本人選手のステージ優勝は2日連続。2位には鈴木真理（シマノレーシング）が入っている。

序盤から逃げを試みた3名 photo:www.tourdetaiwan.org.tw第3ステージは台湾中西部の彰化県（しょうかけん）を舞台にした136kmで行なわれた。コースプロフィールによると、ラスト1kmから標高差100mを駆け上がる。特にラスト600mからは勾配の険しい激坂だ。

レースは序盤から3名の逃げが形成されたが、ゴールまで2kmを残して吸収。集団は愛三工業レーシングチームが牽いてゴール手前の上りに突入した。

ラスト600mからの激坂で品川真寛（愛三工業レーシングチーム）が飛び出したが、その後方から鈴木真理（シマノレーシング）が追い上げて先頭に。しかし鈴木の番手を取っていた宮澤がゴール直前で先頭に立つと、そのまま両手ガッツポーズでゴールに飛び込んだ。

上りスプリントで鈴木とダウニングを下した宮澤崇史（日本、日本ナショナルチーム） photo:www.tourdetaiwan.org.tw

宮澤は普段チームニッポに所属しているが、このツール・ド・台湾には日本ナショナルチームの一員として出場している。大学生が多く出場しているチームの中ではキャプテン的存在だ。

ステージ優勝を飾った宮澤崇史（日本、日本ナショナルチーム） photo:www.tourdetaiwan.org.tw宮澤は自身のブログの中で「今年1勝目。自分の力の出し方が変わってきていることを感じる。今年は『大きな力を出す』走りが出来るポジションに変更。今までの心地よくて乗りやすいポジションから大きく変化したが、その走りに慣れて来た？体の変化をとても感じているので、良い方向に向くことを願っている。明日からも気持ちをコンティニュー（継続）して頑張るぞ！」とコメントしている。

2位に入ったのは、昨年同じコースレイアウトの第4ステージで優勝を飾った鈴木真理。2年連続のステージ優勝を逃した鈴木は「先行が少し長すぎて、最後にスピードが落ちてしまった」と敗因を語った。4位に品川真寛（愛三工業レーシングチーム）、6位に綾部勇成（愛三工業レーシングチーム）が入り、日本人選手4名がトップ10入りを果たした。

メイン集団が大きく遅れずゴールしたため、デーヴィッド・マッキャン（アイルランド、ジャイアント・アジアレーシング）がリーダージャージをキープ。宮澤が総合6位、綾部が総合11位につけている。

ツール・ド・台湾は3月20日まで、全7ステージで開催される。

レース展開はレース公式サイト、ならびに各チーム公式サイトより。

ツール・ド・台湾2010第3ステージ
1位　宮澤崇史（日本、日本ナショナルチーム）　　　　　　　　　　　　　　　　3h13'28"
2位　鈴木真理（日本、シマノレーシング）
3位　ディーン・ダウニング（イギリス、ラファ・コンドル・シャープ）
4位　品川真寛（日本、愛三工業レーシングチーム）　　　　　　　　　　　　　　　　+02"
5位　ロジェ・ブーシャ（スイス、CKT Tmitチャンピオンシステム）
6位　綾部勇成（日本、愛三工業レーシングチーム）
7位　キム・ヨンウク（韓国、クムサン・ジンセン・アジア）
8位　スモーレン・トマス（ポーランド、CCCポルサット・ポルコウィチェ）
9位　ハーウィン・ジャヤ（インドネシア、ポリゴン・スウィートナイス）　　　　　　+08"
10位　ホンキース・アドリアン（ポーランド、CCCポルサット・ポルコウィチェ）

text:Kei Tsuji
photo:www.tourdetaiwan.org.tw