”プリート” ロドリゲスが頂上フィニッシュを制す　リーダージャージは2位フルームへ

ツアー・オブ・オマーン（UCI2.HC）第4ステージは大会中唯一の本格的山岳ステージ。最後の登坂では総合上位を狙うオールラウンダーのバトルが繰り広げられ、抜けだしたホアキン・ロドリゲスが勝利。クリス・フルームが総合首位に立った。

逃げるグレゴリー・ラスト（スイス、レディオシャック・レオパード）ら5名 photo:A.S.O.2月14日に開催されたツアー・オブ・オマーン第4ステージ。その舞台は首都マスカットの西に位置するサマイルからジャバル・アクダールにかけての143.5kmで、オマーン内陸の急峻な山岳地帯を駆け抜ける。最後のジャバル・アクダールは登坂距離5kmオーバーで、最難関ステージとして相応しいレイアウトとされた。

モスク前を通過するメイン集団 photo:A.S.O.この日はスタート直後からアタックが連発。ハイスピードで平坦区間を駆け抜ける集団から飛び出したのは、ブレント・ブックウォルター（アメリカ、BMCレーシングチーム）やグレゴリー・ラスト（スイス、レディオシャック・レオパード）ら5名。この日日本ナショナルチームは逃げにメンバーを送りこむことが出来なかった。

クリスティアン・クネース（ドイツ、スカイプロサイクリング）が集団を牽引 photo:A.S.O.快調に集団とのタイム差を広げていく先頭5名だったが、やがてスカイプロサイクリングやBMCレーシングチーム、オメガファーマ・クイックステップなどがメイン集団のペースアップを開始するとタイム差は徐々に縮小。この日ブラドレー・ウィギンズはクリス・フルーム（共にイギリス、スカイプロサイクリング）のアシストとしてこの日も集団の先頭に立った。

先頭5名と集団はオマーンの荒涼とした山岳地帯を駆け抜け、やがて最後に控えるジャバル・アクダールの麓に到達。サクソ・ティンコフも牽引に加わったことでペースの上がりきった集団を前に、5名のエスケープは136km地点で終了。ここから各チーム、総合上位を狙うエースのための位置取りが激化した。

リッチー・ポルテ（オーストラリア）やウィギンズらがハイペースを刻んだことで集団の人数は大きく減少し、リーダージャージを着るペーター・サガン（スロバキア、キャノンデールプロサイクリング）も脱落。有力勢にはステージ優勝にプラスして、リーダージャージ獲得のチャンスも加わった。

ジャバル・アクダールで山岳バトルを繰り広げるクリス・フルーム（イギリス、スカイプロサイクリング）ら photo:A.S.O.すると早いタイミングで集団からチームメイトのアシストを受けたアルベルト・コンタドール（スペイン、サクソ・ティンコフ）がアタック。この動きにはヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）がチェックに着いたことで決まらなかったものの、この後もコンタドールは積極的に抜け出しを図る。

心理戦を展開するクリス・フルーム（イギリス、スカイプロサイクリング）ら photo:Tour Of Omanこの動きによって集団はコンタドール、フルーム、ニーバリ、カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）ケニー・エリッソンド（フランス、FDJ）ら精鋭メンバーのみに絞られた。

ラスト1kmからアタックを成功させた”プリート”ことホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）がゴールへ急ぐ photo:A.S.O.グランツールレベルの心理戦が繰り広げられる中、ゴール後にラスト1kmで動いたのは"プリート"ロドリゲス。後に「どこで勝負を掛ければ良いか分かっていた」急勾配区間で加速すると、互いを見合うライバルを後方に、するするとその差を広げていく。

力強いペダリングで先行するロドリゲスを後方からフルームが1人勢い良く追い上げたものの、結果4秒届かず。その前方で、全力を出し切った”プリート”ことロドリゲスが小さくガッツポーズを繰り出した。

「このレースを楽しんでいるよ。オマーンの人たちは僕らを快く迎え入れてくれているし、居心地も良い。シーズン初めのレースで勝利できたのはいい事だね」と語るプリート。

「今日はバレンタインデーだから、この勝利を家族とチームに送りたい。チームのライセンス問題については、CAS（スポーツ仲裁裁判所）が正当な判断をしてくれることに期待しているよ」と加え、チームにとって難航するワールドツアーライセンス問題の最中に明るい話題を持ち込んだ。

リーダージャージを獲得したクリス・フルーム（イギリス、スカイプロサイクリング） photo:A.S.O.また、リーダージャージは追い上げ叶わなかったフルームが獲得。「まだシーズン序盤で追い込んだトレーニングはしていなかった。チームはとても良く機能しているし、ハードな翌ステージもチャレンジし続けていく」と言うフルーム。2位のエヴァンスとは総合で24秒のタイム差をつけることに成功している。

アシストを務めたウィギンズについては、「ブラッドが僕を牽いてくれたから本当に助かったし、良い位置に付けることができた。とてもファンタスティックだったよ」と語った。

日本勢では西薗良太（日本、チャンピオンシステム）が3分48秒遅れの34位でトップフィニッシュ。総合順位を36位としている。　





ツアー・オブ・オマーン2013第4ステージ結果
1位　ホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）　　　　　　3h34′48″
2位　クリス・フルーム（イギリス、スカイプロサイクリング）　　　　　　＋04″
3位　カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）　＋22″
4位　アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソ・ティンコフ）　　　　＋27″
5位　ヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）　　　　　　　　　＋35″
6位　ケニー・エリッソンド（フランス、FDJ）　　　　　　　　　　　　　　＋43″
7位　ヨハン・チョップ（スイス、IAMサイクリング）　　　　　　　　　　　＋52″
8位　リナルド・ノチェンティーニ（イタリア、アージェードゥーゼル）　　　＋57″
9位　アルノー・ジャネソン（フランス、FDJ）　　　　　　　　　　　 　　＋1′01″
10位　ヤニック・エイセン（ベルギー、BMCレーシングチーム）　　　 ＋1′09″

34位　西薗良太（日本、チャンピオンシステム）　　　　　　　　　　＋3′48″　　
35位　西谷泰治（日本、日本ナショナルチーム）
43位　佐野淳哉（日本、日本ナショナルチーム）　　　　　　　　　＋5′00″　
48位　鈴木譲（日本、日本ナショナルチーム）　　　　　　　　　　 ＋5′24″　　　　
50位　別府史之（日本、オリカ・グリーンエッジ）　 　　　　　　　　 ＋5′33″
118位　盛一大（日本、日本ナショナルチーム）　　　　　　　　　＋11′12″
119位　内間康平（日本、日本ナショナルチーム）　
139位　木下智裕（日本、日本ナショナルチーム）　　　　　　　　＋13′33″　
140位　畑中勇介（日本、日本ナショナルチーム）　　　

個人総合成績
1位　クリス・フルーム（イギリス、スカイプロサイクリング）　16h35′05″
2位　カデル・エヴァンス（オーストラリア、BMCレーシングチーム）　＋24″
3位　アルベルト・コンタドール（スペイン、サクソ・ティンコフ）　　　　＋25″
4位　ヴィンツェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）　　　　　　　　 ＋34″
5位　ホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ） 　　　　　　　　＋45″
6位　ケニー・エリッソンド（フランス、FDJ）　　　　　　　　　　　　　 ＋49″
7位　リナルド・ノチェンティーニ（イタリア、アージェードゥーゼル）　　＋58″
8位　ヨハン・チョップ（スイス、IAMサイクリング）
9位　マキシム・ブエ（フランス、アージェードゥーゼル）　　　　　　　　＋1′15″
10位　アルノー・ジャネソン（フランス、FDJ）　　　　　　　　　　　　＋1′23″

ポイント賞
ペーター・サガン（スロバキア、キャノンデールプロサイクリング）

新人賞
ケニー・エリッソンド（フランス、FDJ）

総合敢闘賞
ボビー・トラクセル（オランダ、ヴァカンソレイユ・DCM）

チーム総合成績
BMCレーシングチーム


text:So.Isobe
photo:A.S.O.,tour of Oman