Liv THRIVE 2

(c)ジャイアント・ジャパン

2014/09/29 - 19:04

トライアスロン用のゴム製ストレージは補給食の出し入れがしやすい

2014/09/29 - 16:12

黒ベースのフレームに蛍光イエローが映えるPLASMA TEAM ISSUE

photo:Makoto.Ayano

2014/09/29 - 16:12

曲線的なデザインのチェーンステーは高いエアロ効果を期待できる

2014/09/29 - 16:12

独特なシートチューブの造形は横剛性とエアロ効果を高める　

2014/09/29 - 16:12

インテグレーテッドデザインのフロントフォーク周辺は高い空力性能を実現する。ブレーキはダイレクトマウントだ 。

2014/09/29 - 16:12

ハイドレーションシステムは空力が考慮されたデザインとなった

2014/09/29 - 16:12

スコット PLASMA TEAM ISSUE

photo:Makoto.Ayano

2014/09/29 - 16:12

スコット PLASMA 20

(c)スコット・ジャパン

2014/09/29 - 16:11

スコット PLASMA 10

(c)スコット・ジャパン

2014/09/29 - 16:11

スコット PLASMA PREMIUM

(c)スコット・ジャパン

2014/09/29 - 16:10

スコット PLASMA TEAM ISSUE

(c)スコット・ジャパン

2014/09/29 - 16:10

エドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー）を含む先頭グループ

photo:Tim de Waele

2014/09/29 - 09:45

下りをこなす新城幸也（ユーロップカー）

photo:Tim de Waele

2014/09/29 - 09:45

観客が詰めかけたポンフェラーダの周回コース

photo:Tim de Waele

2014/09/29 - 09:45

下りでスリップ事故を起こしたノルウェーのチームカー

photo:Tim de Waele

2014/09/29 - 09:45

雨に濡れた下りを攻めるトニ・マルティン（ドイツ）

photo:Tim de Waele

2014/09/29 - 09:45

最終周回の「ミラドール」を先頭で駆け上がるミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド）

photo:Tim de Waele

2014/09/29 - 09:45

後続を振り切ってフィニッシュするミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド）

photo:Tim de Waele

2014/09/29 - 09:45

2位サイモン・ゲランス（オーストラリア）、優勝ミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド）、3位アレハンドロ・バルベルデ（スペイン）

photo:Tim de Waele

2014/09/29 - 09:45

E3クラスタ　表彰

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

Jプロツアーリーダー　ホセ・ビセンテ（チーム右京）、U23リーダー　堀孝明（宇都宮ブリッツェン）

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

P1クラスタ表彰　プラデス兄弟が1位3位に

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

E3スタート前

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

解説者は栗村修さん、MCはAKEさん

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

ホセ・ビセンテ（チーム右京）は増田成幸（宇都宮ブリッツェン）に先着するが獲得ポイントは同じ

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

エドワード・プラデス（マトリックスパワータグ）が優勝

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

フィニッシュ600m手前でエドワード・プラデス（マトリックスパワータグ）が抜け出す

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

最後の上り区間を3人で逃げる

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:34

10周目　入部正太朗（シマノレーシング）のアタックで決定的な3人の逃げができる

photo:Hideaki TAKAGI

2014/09/29 - 09:33