• 店先を借りてスタートの準備
    photo:Kei Tsuji
  • 西谷泰治のバイクをチェックする中山直紀メカニック
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げとスプリントの両方を狙う西谷泰治（愛三工業レーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 西谷泰治（愛三工業レーシング）はボーラウルトラ80を投入
    photo:Kei Tsuji
  • ツール・ド・ランカウイ2014第7ステージ
    image:Tour de Langkawi
  • チネリ マッシュ ヒストグラム ボレーリボン（ブラック）
    (c)ダイナソア
  • チネリ マッシュ グラディエント ボレーリボン（ブラック）
  • チネリ ホボ アルファベット ボレーリボン（ブラウン、ブラック）
    (c)ダイナソア
  • コルナゴ C60（THRD）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（THOR）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（THNE）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（RSWH）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（RSBK）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（THWR）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（THYL）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（THBI）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（OFWH）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（OFRG）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（OFMA）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴのピュアレーシングフレームとしては初めてプレスフィットBBを採用する
    (c)エヌビーエス
  • 丁寧なペイントや星形チューブなどコルナゴらしさが光る
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C60（OFCG）
    (c)エヌビーエス
  • ハンドル取り付け時イメージ
    (c)東京サンエス
  • ブラウンカラーはシックなイメージ
    (c)東京サンエス
  • プロムナードハンドルへの取り付けイメージ
    (c)東京サンエス
  • ジェイリーチ ブレーキレバーとの相性もぴったりだ
    (c)東京サンエス
  • ディズナ レバーハンドルマウント
    (c)東京サンエス
  • 下ハンドル時も指が届きやすい
    (c)東京サンエス
  • ブラケットでのブレーキ時も余裕のある指のかかり方
    (c)東京サンエス
  • ハンドル取り付け時イメージ
    (c)東京サンエス