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最終周回に差し掛かるフランシス・ムレー（フランス、FDJ.fr）
photo:circuitcycliste.sarthe.com
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アタックを仕掛けるトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）photo:circuitcycliste.sarthe.com -
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第3ステージ リーダージャージを獲得したアレックス・ダウセット（イギリス、モビスター）photo:circuitcycliste.sarthe.com -
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第3ステージ トップタイムで優勝したアレックス・ダウセット（イギリス、モビスター）photo:circuitcycliste.sarthe.com -
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第2ステージ ゴールスプリントで先頭に立つヨナス・アルストランド（スウェーデン、ジャイアント・シマノ）photo:circuitcycliste.sarthe.com -
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第2ステージ ニッツォロのために集団前方で走る別府史之（トレックファクトリーレーシング）らphoto:circuitcycliste.sarthe.com -
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第2ステージ メイン集団をコントロールするFDJ.frphoto:circuitcycliste.sarthe.com -
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ROTOR powerにROTOR Q-ringをセットするphoto:Makoto.AYANO -
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使い込まれ、凄みが出てきたシートクランプphoto:Makoto.AYANO -
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FFWD F6Rに25mm幅のヴィットリア CORSA SCを組み合わせるphoto:Makoto.AYANO -
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トップチューブに貼られた難所のメモphoto:Makoto.AYANO -
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テュヌス・エドワード(ベルギー、トップスポート・フラーンデレン)のエディメルクス EMX-525photo:Makoto.AYANO -
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Zipp404にスペシャライズドとFMBのコラボタイヤphoto:Makoto.AYANO -
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レースで実際に使用したボーネンのバイクphoto:Makoto.AYANO -
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トム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）のS-WORKS Roubaix SL4トム・ボーネン（ベルギー、オメガファーマ・クイックステップ）のS-WORKS Roubaix SL4photo:Makoto.AYANO -
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OVALコンセプトの46mmハイトの946 TUBULARphoto:Makoto.AYANO -
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トップチューブに貼られるネームシールphoto:Makoto.AYANO -
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トップチューブ前部にはレース用のメモが貼られるphoto:Makoto.AYANO -
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プロロゴのスクラッチPro 134 TiroX CPCを使用photo:Makoto.AYANO -
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ヤン・バルタ（チェコ、ネットアップ・エンデュラ）のFUJI ALTAMIRA SLphoto:Makoto.AYANO -
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ボトルケージにはエリート Ciussiを採用するphoto:Makoto.AYANO -
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簡易泥除けASS SAVERを使用。穴あきサドルでは効果は大きいだろうphoto:Makoto.AYANO -
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Ritcheyのステム一体型ハンドル WCS MONO Curveを使用する選手もphoto:Makoto.AYANO -
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2重にまかれたバーテープphoto:Makoto.AYANO -
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アレクセイ・ツァテヴィツクのキャニオン AEROAD CFphoto:Makoto.AYANO -
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トップチューブ上に貼られる戦略メモphoto:Makoto.AYANO -
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中央部のくびれが特徴的なヘッドチューブphoto:Makoto.AYANO -
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シマノWH-9000-C50-TUを使用photo:Makoto.AYANO -
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控えめに貼られるネームシールphoto:Makoto.AYANO -
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マールテン・ワイナンツ（ベルキン、ベルギー）のINFINITO CVphoto:Makoto.AYANO