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パンくず

  1. ホーム

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    夢の島マリーナで開催したTCF子供のための自転車学校
    2014/06/11 - 17:24
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    子どもたちの描いた自転車のイラスト
    2014/06/11 - 17:24
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    「登りで踏みたくなる バランス感に優れるレーシングバイク」鈴木雅彦(サイクルショップDADDY)
    2014/06/11 - 16:09
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    「ライダーとバイクとの一体が高く、操ることが楽しいバイク」二戸康寛(東京ヴェントス監督/Punto Ventos)
    2014/06/11 - 16:09
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    スペシャライズド S-Works Tarmac
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2014/06/11 - 16:09
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    BBへ向かって太さを増すシートチューブ
    2014/06/11 - 16:09
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    リアエンドもカーボン製。チェーンステーにはTarmacの文字が配される
    2014/06/11 - 16:09
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    SL 4より間隔が拡幅されたシートステーの根本はオーソドックスな2本タイプ
    2014/06/11 - 16:09
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    Tarmacシリーズの特徴的なフォルムの1つである弓なりのトップチューブ
    2014/06/11 - 16:09
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    SL 4の同サイズよりも一回り細くなったダウンチューブ
    2014/06/11 - 16:09
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    シンプルな形状のリアトライアングル
    2014/06/11 - 16:09
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    BBにはセラミックスピード社製ベアリングを標準装備
    2014/06/11 - 16:09
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    縦方向の衝撃吸収を高めるためにシートポストの固定は臼式に変更された
    2014/06/11 - 16:09
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    丸みを帯びた曲線形状が特徴的だった従来モデルからやや直線的な形状になった
    2014/06/11 - 16:09
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    同サイズの従来モデルと比較してスリムになったヘットチューブ
    2014/06/11 - 16:09
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    VENGEの流れを汲み、エアロダイナミクスを高めたフロントフォーク
    2014/06/11 - 16:09
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    ケーブルは全て内蔵。アウター受けを比較的後方に設置することでスムーズなワイヤリングを可能とする
    2014/06/11 - 16:09
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    スペシャライズド S-Works Tarmac
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
    2014/06/11 - 16:09
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    2014世界大学選手権自転車競技大会の代表に内定した選手たち
    photo:日本学生自転車競技連盟
    2014/06/11 - 15:55
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    スコット Speedster 30 (CD20)
    (c)スコットジャパン
    2014/06/11 - 14:18
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    リコール対象車種リスト
    2014/06/11 - 14:10
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    イタリアのコロンバス社製のアルミチューブを使用する
    (c)ダイナソア
    2014/06/11 - 12:33
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    28mm幅のタイヤが搭載できるタイヤクリアランス
    (c)ダイナソア
    2014/06/11 - 12:19
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    ペダリング効率を向上させる大口径ダウンチューブ
    (c)ダイナソア
    2014/06/11 - 12:19
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    チネリ EXPERIENCE(ビアンカコルサ)
    (c)ダイナソア
    2014/06/11 - 12:19
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    チネリ EXPERIENCE(ネラコルサ)
    (c)ダイナソア
    2014/06/11 - 12:19
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    チネリ EXPERIENCE(ネラコルサ)
    (c)ダイナソア
    2014/06/11 - 12:19
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    逃げたチェザーレ・ベネデッティ(イタリア、ネットアップ・エンデューラ)、ビエル・カドリ(フランス、AG2Rラモンディアール)
    photo:Cor.Vos
    2014/06/11 - 12:03
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    気温は40℃を超え、レースを過酷なものにした
    photo:Cor.Vos
    2014/06/11 - 12:03
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    ステージ優勝を飾ったニキアス・アルント(ジャイアント・シマノ)
    photo:Cor.Vos
    2014/06/11 - 12:03

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