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パンくず

  1. ホーム

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    F 1周目序盤
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/07/07 - 08:19
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    F 1周目
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/07/07 - 08:19
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    E2 ゴール
    photo:Hideaki TAKAGI
    2014/07/07 - 08:19
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    壁面をマイヨ・アポア風にペイントしてしまった
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:26
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    ゴール間近に陣取っているファンがペーター・サガンのマイヨ・ヴェールに歓喜する
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:26
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    ゴール間近に陣取っているファンたちがペーター・サガンの優勝を信じて歌い続ける
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:26
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    疲れきった様子でゴールに到着した新城幸也
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:26
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    疲れきった様子でゴールに到着した新城幸也
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:26
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    アンディ・シュレク(ルクセンブルク、トレックファクトリーレーシング)は大きく遅れてゴール
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:26
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    4級山岳ジェンキンロード前のアタックは実らず、16秒を失ったピエール・ロラン(フランス、ユーロップカー)
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:26
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    クリス・ホーナー、フランク・シュレク、ティボー・ピノなど16秒のタイムを失ったグループがゴールする
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:25
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    集団を振り切りヴィンチェンツォ・ニーバリ(アスタナ)が優勝
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:25
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    アスタナカラーにイタリア国旗をあしらったジャージでヴィンチェンツォ・ニーバリ(アスタナ)が逃げ切った
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:25
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    勝利を確信してイタリア国旗を指差す
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:25
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    ニーバリは逃げ切ることができるか?
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:25
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    ペーター・サガンの応援団がやってきた
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:25
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    うねるように続くヨークシャの道を行くプロトン
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:25
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    4級山岳をこなしたメイン集団
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:24
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    序盤に決まった逃げグループがこの日最初の4級山岳をこなす
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:24
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    こういう具合にしっかりホールドされる、画期的なボトル運び用ベスト
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:24
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    補給所で受け取って配るボトルをアシストが複数本一度に運べるネットベスト
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:24
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    中野喜文マッサーがスペシャライズドのリエゾンに逆マッサージされる
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:24
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    アスタナチームを訪れたアレクサンドル・ヴィノクロフ
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:24
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    ヴィンチェンツォ・ニーバリ(アスタナ)が駆るのはサメのスペシャルペイント入りバイク
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:24
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    オメガファーマ・クイックステップのロルフ・アルダグ氏
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:23
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    ジャイアント・シマノの選手がサドル後方にシマノ製のスポーツカムを取り付けて撮影する
    2014/07/07 - 05:23
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    謝罪会見をチームバスの前で行ったマーク・カヴェンディッシュ(オメガファーマ・クイックステップ)
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:23
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    チームスカイファンの子供がメカニック作業を見守る
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:23
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    クリス・フルームのリアカセットは11−32T。アルテグラのメカで変速させる
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:23
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    UCI会長のブライアン・クックソン氏がプレゼンターとなった
    (c)Makoto.AYANO
    2014/07/07 - 05:23

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