• PRO VIBE 7S（アナトミック）
    (c)シマノ
  • Pro-vibe-07
    (c)シマノ
  • Di2内蔵バッテリー「SM-BTR2」が取り付け可能
    (c)シマノ
  • PRO VIBE カーボンシートポスト 0mmオフセットDi2
    (c)シマノ
  • PRO VIBE カーボン（コンパクト）
    (c)シマノ
  • PRO VIBE 7S ステム
    (c)シマノ
  • PRO VIBE カーボンステム
    (c)シマノ
  • PRO VIBE 7S
    (c)シマノ
  • モバイルアプリでも共有できるPolarFlow
    (c)ポラール・エレクトロ・ジャパン
  • 付属するH7ハートレイトセンサー
    (c)ポラール・エレクトロ・ジャパン
  • Polar Flow　ウェブサービスでトレーニングデータを管理する
    (c)ポラール・エレクトロ・ジャパン
  • 出先でもスマートフォンでトレーニングの内容を把握できる
    (c)ポラール・エレクトロ・ジャパン
  • ポラール V800（ブラック、ブルー）
    (c)ポラール・エレクトロ・ジャパン
  • 「安定感があって、どんな路面でも安心して走ることができる」
  • 「今までのロードバイクとは全く違った遊び方ができる」
  • 双胴シートチューブ「パワーピラミッド」
  • チェーンリングはSiSL2。高剛性かつ軽量だ
  • SRAM REDの油圧式ブレーキを備えた完成車パッケージ
  • シートステーのブリッジは存置されている
  • しなやかな乗り心地と究極の路面追従性を司るSAVE PLUSを導入したリアバック
  • リアエンド幅は135mm。クイックレリース仕様だ
  • ディスクブレーキ化したフロントフォーク。カーボンレイアップも変更されている
  • ブレーキホースを取り込むフロントフォーク。スマートな設計だ
  • ディスクブレーキ化したSYNAPSE HI-MOD
  • 最後にみんなで記念写真
    (c)SLmedia　中川裕之
  • エリート男子表彰
    (c)SLmedia　中川裕之
  • 優勝を決めた瞬間の阿藤寛　優勝賞金は10万円
    (c)SLmedia　中川裕之
  • メイン会場には13社のブースが並んだ
    (c)SLmedia　中川裕之
  • 急斜面を駆け抜ける
    (c)SLmedia　中川裕之
  • 雄大な景色を走っていく
    (c)SLmedia　中川裕之