鼻孔を広げることで吸気量を高めパフォーマンスを向上させるTurbineとトライスポーツの中原敏一代表
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「登りは本当に絶好調でゴキゲンなバイク」山本雅道(BICYCLE FACTORY YAMAMOTO)
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「」藤野智一(なるしまフレンド)
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トレック EMONDA SLR8(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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ほっそりとしたリア三角
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リアもダイレクトマウントブレーキだが、シートステーに配置される
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OCLV700を示すステッカーが誇らしい
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ANT+及びBluetoothに対応するシートステー内蔵型スピード/ケイデンスセンサー「DuoTrap S」
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BB90を採用するハンガー部 チェーンステーもダウンチューブも幅いっぱいに使っている
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リアのワイヤリングも考えぬかれている
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下側1.5インチの「E2ヘッドチューブ」を採用
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フロントはダイレクトマウントブレーキ
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ステアリングコラムは縦方向と横方向で異なるボリュームを持つE2アシンメトリックステアリング
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マッシブなダウンチューブ
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ケーブルは全て内蔵仕様
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シンプルなフォルムのストレートフォーク
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ナノレベルの細孔構造は ガスを分子レベルで捕捉し、熱伝導率を減少させる(c)カワシマサイクルサプライ
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エリート NANOGELITE サーモボトル(スモーク/ホワイト、ホワイト/グレー)(c)カワシマサイクルサプライ
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エリート CORSAボトルキャップレス、550ml(ブラック/グリーン、ブラック/ブルー、ブラック/レッド、クリア/レッド)(c)カワシマサイクルサプライ
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Katayamaukyou meats crown
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Ryo minato
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Kouta sumiyoshi
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山崎敏正(シルベストサイクル)
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1-1/8インチ径コラム対応のトップキャップ用カメラマウント
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PRO ハンドルバー用カメラマウント
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レール幅43mm、レール径7~9mmに対応するサドルレール用カメラマウント
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クランプ径31.8mmに対応するハンドルバー用カメラマウント。上下逆転させてつけることも可能だphoto.Makoto.AYANO
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PRO カメラマウント 3種類
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カチューシャのジャージに丁寧にサインphoto:Kei Tsuji
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多くのファンがサイン会に詰めかけたphoto:Kei Tsuji