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パンくず

  1. ホーム

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    シーオッタークラシックで発表された「Performances Collection」の4モデル
    photo:Hideyuki Suzuki
    2015/04/25 - 20:52
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    新型R1シリーズの開発に携わった高橋寛彰さん、飯島誠さん、清水都貴さんの3人に話を聞いた
    2015/04/25 - 20:13
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    「どんな方にも満足して頂けるタイヤになりました」
    2015/04/25 - 20:07
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    Extenzasp - 516
    2015/04/25 - 20:07
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    Extenzasp - 490
    2015/04/25 - 20:07
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    「選手が求めるのはどんな路面でも滑らないグリップ性能です」
    2015/04/25 - 20:07
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    飯島誠さん
    2015/04/25 - 20:07
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    清水都貴さん
    2015/04/25 - 20:07
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    極限の軽さを追求したR1S。触ると驚くほどに薄く仕上がっている
    2015/04/25 - 20:07
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    高橋寛彰さん:ブリヂストンサイクル開発部に所属し、エクステンザシリーズを生んだ中心人物。今回のインタビューでは知られざるタイヤ開発ストーリーを掘り下げて聞いた
    2015/04/25 - 20:07
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    ライトウェイト MEILENSTEIN リゼル・デザイン
    (c)ポディウム
    2015/04/25 - 18:45
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    ライトウェイト MEILENSTEIN ホワイトエディション
    (c)ポディウム
    2015/04/25 - 18:45
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    デュラフロンコーティングによって美観性のみならず耐久性をも向上させている
    (c)ポディウム
    2015/04/25 - 18:45
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    デュラフロンコーティングで記されたLightweightのロゴ
    (c)ポディウム
    2015/04/25 - 18:45
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    ライトウェイト GIPFELSTURM ホワイトエディション
    (c)ポディウム
    2015/04/25 - 18:45
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    PROTONEをを実走テストしてみた
    2015/04/25 - 17:27
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    スッキリとしたフォルムに仕上がっている
    2015/04/25 - 17:27
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    PROTONEをを実走テストしてみた
    photo:Naoki.YASUOKA
    2015/04/25 - 17:19
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    あらゆる機能性も非常に高いが、それだけではなく、細部の造りにこだわり更なる高みを目指したヘルメットだ
    2015/04/25 - 16:00
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    PROTONEをを実走テストしてみた
    photo:Makoto.AYANO
    2015/04/25 - 16:00
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    クリス・フルーム(イギリス)らチームスカイのフィードバックを取入れ開発された
    photo:Makoto.AYANO
    2015/04/25 - 16:00
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    上質なECOレザー製チンストラップ
    2015/04/25 - 16:00
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    軽さを重視しつつ、既存のモデルと同等のフィット感を実現したOctoフィットクロージャー
    2015/04/25 - 16:00
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    効率的に配置されたパッドによってフィット感を高めている
    2015/04/25 - 16:00
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    丸みを帯びたバックビュー
    2015/04/25 - 16:00
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    カスク PROTONE
    photo:Makoto.AYANO
    2015/04/25 - 16:00
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    リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ2015コースマップ
    (c)A.S.O.
    2015/04/25 - 14:43
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    Stage-1429008362
    2015/04/25 - 14:32
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    リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ2015コースプロフィール
    (c)A.S.O.
    2015/04/25 - 14:32
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    「PHIL」ペイントのコート・ド・ラ・ルドゥットを走るフィリップ・ジルベール(ベルギー、BMCレーシング)は怪我明け
    photo:CorVos
    2015/04/25 - 14:32

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