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ジャイアント ESCAPE R3（ホワイト）
(c)ジャイアント・ジャパン
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ジャイアント ESCAPE R3（レッドトーン）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（ゴールド）(c)ジャイアント・ジャパン -
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465mmの完成車で10.2kgという軽さを実現(c)ジャイアント・ジャパン -
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厚手のクッションを使用し衝撃吸収性を高めたサドルが装着されている(c)ジャイアント・ジャパン -
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MTB用コンポーネントを流用したドライブトレインによって、対応する速度域の幅を広げ(c)ジャイアント・ジャパン -
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ゲル入りのクッションがインサートされたグリップを採用することで、快適性を向上させた(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（ゴールド）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（ブルー）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（ブラックトーン）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ロットNLユンボのバイクに取り付けられたサンマルコのサドル(c)sellesanmarco.it -
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サンマルコ FLASHシリーズ(c)ポディウム -
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サンマルコ Regal e FLASH(c)ポディウム -
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サンマルコ Mantra FLASH(c)ポディウム -
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大きく後端がせり上がった座面形状(c)ポディウム -
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サンマルコ×カレラ CONCOR RACING CARRERA(c)ポディウム -
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カレラのシンボルマークである鷹が大きく描かれている(c)ポディウム -
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サンマルコ Aspide FLASH(c)ポディウム -
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サンマルコ Concor FLASH(c)ポディウム -
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メルセデス・ベンツの鹿屋体育大学のチームカーを囲んでphoto:Makoto.AYANO -
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メルセデス日本社長の上野金太郎氏に紹介される鹿屋体育大学の黒川剛監督photo:Makoto.AYANO -
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メルセデス・ベンツの新車発表で鹿屋体育大学へのチームカー提供が発表されたphoto:Makoto.AYANO -
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プレゼンを行うメルセデス日本社長の上野金太郎氏photo:Makoto.AYANO -
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プレゼンを行うメルセデス日本社長の上野金太郎氏photo:Makoto.AYANO -
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鹿屋体育大学のチームカー、メルセデス・ベンツ シューティングブレークを囲んでphoto:Makoto.AYANO -
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鹿屋体育大学へのサポートを発表するメルセデス日本社長の上野金太郎氏photo:Makoto.AYANO -
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メルセデス・ベンツの新型シューティングブレーク発表会でお披露目された鹿屋体育大学のチームカーphoto:Makoto.AYANO -
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鹿屋体育大学自転車競技部に提供されたメルセデス・ベンツの新型シューティングブレークを囲んでphoto:Makoto.AYANO -
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鹿屋体育大学の上野みなみと塚越さくらphoto:Makoto.AYANO -
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メルセデスの側面には鹿屋体大自転車競技部とスポンサーロゴが散りばめられるphoto:Makoto.AYANO