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宿谷英男さん（BEARBELL）スコット ADDICT-SL
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プレッシャーアンカー取払い仕様（雨対策付き）。ガーミンもステッカーチューン済み -
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ホイールはBORA ULTRA TWO。「これしか決戦用が無かったので」 -
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クランクセットは懐かしのFC-7800 -
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FP1はアルミ製です -
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授○中に頑張って描いたというマップ -
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スタート前にブラケットを取り、下山荷物に詰めたと言う -
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2位 雨宮耕基さん（山梨学院大）ピナレロ FP1 -
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ブレーキはKCNCの軽量タイプ。ワイヤー長をギリギリに詰めている所にも注目 -
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軽さにこだわったSRAM RED -
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もちろんバーテープ無しで軽量化 -
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軽量化のため、CX用のリングを使っている（ピンが1本抜けていることに後日気づいたのですが...?） -
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ホイールは長年愛用しているEDGE -
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フレーム重量660gをマークする受注生産品のスペシャルエディション -
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3位 田崎友康さん（Ft麒麟山レーシング）YONEX CARBONEX -
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ジャイアント ESCAPE R3（ホワイト）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（レッドトーン）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（ゴールド）(c)ジャイアント・ジャパン -
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465mmの完成車で10.2kgという軽さを実現(c)ジャイアント・ジャパン -
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厚手のクッションを使用し衝撃吸収性を高めたサドルが装着されている(c)ジャイアント・ジャパン -
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MTB用コンポーネントを流用したドライブトレインによって、対応する速度域の幅を広げ(c)ジャイアント・ジャパン -
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ゲル入りのクッションがインサートされたグリップを採用することで、快適性を向上させた(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（ゴールド）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（ブルー）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ジャイアント ESCAPE R3（ブラックトーン）(c)ジャイアント・ジャパン -
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ロットNLユンボのバイクに取り付けられたサンマルコのサドル(c)sellesanmarco.it -
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サンマルコ FLASHシリーズ(c)ポディウム -
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サンマルコ Regal e FLASH(c)ポディウム -
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サンマルコ Mantra FLASH(c)ポディウム -
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大きく後端がせり上がった座面形状(c)ポディウム