フォーカス JAM
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フォーカス PARALANE
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新しいチームキットに身を包んだキャノンデール・ドラパックのメンバーphoto:Makoto.Ayano
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新しいジャージでツール・ド・フランスのプレゼンテーションに臨むメンバーphoto:Makoto.Ayano
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すでにチームバスも新しい装いにphoto:Makoto.Ayano
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「Special thanks Utsunomiya BLITZEN」
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ジャイアント TCR SLR 1(c)ジャイアント
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ジャイアント CONTEND SL 1 DISC(c)ジャイアント
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バルブへの着脱を容易にするSNAP-ITというヘッドが採用されている
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ジャイアント TCR SLR 2(マットブラック/レッド)(c)ジャイアント
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ジャイアント TCR SLR 1(アルミニウム)(c)ジャイアント
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ジャイアント CONTEND SL 2(マットライム)(c)ジャイアント
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ジャイアント CONTEND SL 1 DISC(マットブラック)(c)ジャイアント
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ジャイアント CONTEND SL 1(マットブルー)(c)ジャイアント
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フルモデルチェンジしたTCR SLR(左)と、新登場したCONTENDシリーズ(右奥)
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SLグレードのフレームにはALUXX SLアルミニウムが採用されている
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SLグレードに採用されるD-FUSEシートポスト
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左右シートステーは非対称設計
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ブレーキキャリパーも独自品。ブレーキローターは140mm
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機械式から油圧式へのコンバーターをステムキャップと一体化させたジャイアント独自のブレーキシステム
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ジャイアント独自のOverDrive2(上1-1/4、下1-1/2インチ)を導入している
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快適性とエアロに貢献するVariantシートポスト。実際に目にすると非常に細い
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カーボンモデル同様シェイプアップされたフロントフォーク
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ジャイアントが誇るALUXX SLRアルミニウムを採用したフレームの重量は960g
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大口径ダウンチューブ。トップチューブとの接合部を広げ剛性を強化している
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ステージに上がったチームスカイの選手たちphoto:Kei Tsuji
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チームメイトを紹介していくペーター・サガン(スロバキア、ティンコフ)photo:Kei Tsuji
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トラックに揺られて登場したチームスカイphoto:Kei Tsuji
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トラックに乗って登場したナイロ・キンタナ(コロンビア、モビスター)photo:Kei Tsuji
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手を振って登場するペーター・サガン(スロバキア、ティンコフ)らphoto:Kei Tsuji