• E1　半澤雄高（右端、LinkTOHOKU）が逃げ切り優勝　
    photo:Hideaki TAKAGI
  • E1　寺崎武郎（バルバレーシングクラブ）と岡篤志（弱虫ペダルサイクリングチーム）が逃げる
    photo:Hideaki TAKAGI
  • E3-2組　表彰
    photo:Hideaki TAKAGI
  • E1　スタート
    photo:Hideaki TAKAGI
  • E3-2組　寺崎浩平（バルバレーシングクラブ）が優勝
    photo:Hideaki TAKAGI
  • E3-1組　表彰
    photo:Hideaki TAKAGI
  • E3-1組　小川恵佑（なるしまフレンド）が優勝
    photo:Hideaki TAKAGI
  • セレーブ WEG（ブラック）
    (c)深谷産業
  • セレーブ WEG（グレー）
    (c)深谷産業
  • セレーブ NKD（マットホワイト）
    (c)深谷産業
  • セレーブ NKD（マットブラック）
    (c)深谷産業
  • 後頭部までカバーしてくれるインナーパッド
  • ヘルメット内で空気が流れるように溝などが設けられている
  • 数多くの通気孔によって、多くの空気を取り込む
  • ヘルメット内の熱を逃がすためのベンチレーションホールも数多く設けられている
  • 後頭部まで覆われるようなデザインとされている
  • 数多くの通気孔によって、多くの空気を取り込む
  • セレーブ WEG（ホワイト）
  • NKDのバイザーは取り外すことが可能だ
  • ストラップにはクッションが備えられている
  • ダイヤルサイズが大きいアジャスターを採用することで、乗車中の調整を行いやすくした
  • 額部分はクッション性が高いパッドがあしらわれている
  • インナーパッドはシェル内全体に配されている
  • 29個の通気孔によって、クーリング性能を高めている
  • 後部のベンチレーションホールも数多く、ヘルメット内の熱を効率よく排出してくれるだろう
  • スポーティーなデザインが採用されているNKD
  • セレーブ NKD
  • NKDはバイザーが装備されるモデルだ
  • セレーブ NKD（マットグリーン）
  • セレーブ WEG（ホワイト）、NKD（マットグリーン）