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エアロかつ快適性も高いPRO DISCOVER AEROカーボンハンドル
photo：Makoto AYANO
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ドロップバーを握っても変速可能なサテライトスィッチを使用したphoto：Makoto AYANO -
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選んだマキシスRAMBLER 45Cはオールラウンドなパターンphoto：Makoto AYANO -
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スプロケットには軽量なデュラエース11-34Tを組み合わせたphoto：Makoto AYANO -
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タイヤはマキシスRAMBLER 45Cを使用したphoto：Makoto AYANO -
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エアロかつ快適性も高いPRO DISCOVER AEROカーボンハンドルphoto：Makoto AYANO -
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ORUCASE Mini Frame Packを採用。揺れが少なくて良かったphoto：Makoto AYANO -
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ダブルボトルはバッグに干渉するが横抜きタイプのケージを採用photo：Makoto AYANO -
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駆動系はパワーメーター付きのデュラエースチェーンホイール＋GRX Di2ディレイラーphoto：Makoto AYANO -
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永田隼也のレースバイク ピナレロGREVILphoto：Makoto AYANO -
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永田隼也photo：Makoto AYANO -
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スキーの転倒事故で肩の粉砕骨折で入院。治療には長い時間がかかった -
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日が傾いてきた。長い一日に心は折れそうだったphoto：Makoto AYANO -
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カホラ湖畔の急坂を登る。これを過ぎれば平坦路が続くphoto：Makoto AYANO -
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延々と続くグラベルに、気持ちが切れないように走り続けるphoto：Makoto AYANO -
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合流してくれるライダーが居るのは助かるphoto：Makoto AYANO -
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密集した大集団でのコーナリングはかなりの緊張を伴ったphoto：Makoto AYANO -
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エアロスーツにハイドレーションバッグ、補給食のジェル類 -
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あまりの疲労にしばらく動くことができなかったphoto：Makoto AYANO -
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45CのマキシスRAMBLERは選んで正解だったphoto：Makoto AYANO -
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フィニッシュ後はボランティアが洗車してくれるのが嬉しい！photo：Makoto AYANO -
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タイヤはオールラウンドなパターンを選択したphoto：Makoto AYANO -
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ノントラブルでレースを走りきった愛車 ピナレロGREVIL＋シマノGRX di2photo：Makoto AYANO -
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フィニッシュ後しばらくはあまりの疲労に動くことができなかったphoto：Makoto AYANO -
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受け取った完走メダルはずしりと重かったphoto：Makoto AYANO -
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汚れはあるが、コンディションは史上最高に良かったというphoto：Makoto AYANO -
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GRX Di2の駆動系はノントラブルで高性能を維持してくれたphoto：Makoto AYANO -
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ノントラブルで200マイルを走りきってくれたピナレロGREVIL＋シマノGRX di2photo：Makoto AYANO -
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憧れていたフィニッシュ地点にたどり着くことができたphoto：Makoto AYANO -
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フィニッシュしてすぐに全身が攣ってしまうphoto：Makoto AYANO