富家悠太さん(ポンさんの手下たち)のナイナー BSB9 RDO
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生産が終了しているGORE社のRide-onケーブルを装備
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自らがコーティングを施したチェーンを使用しているという
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JPTにも参加している香西さんが使用するZIPPのホイールは年季が入っている
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ステージズのパワーメーターを使用し、データを記録する
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香西真介さん(チバポンズ/Team Jamis)のジェイミス SuperNova Team
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チネリのカーボンハンドルを装着し軽量化を追求した
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シエロに乗り替えてから成績が良くなっているという
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ヘッド、BB、ハブ全てをクリスキングで統一している
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シマノでは不可能な4段以上の変速が可能なギブネールを採用している
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鈴木威範さん(半田自転車競技部CX)のシエロ CX Racer
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IRCのシラクシリーズは信頼できるパーツだという
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ブレーキなどは堅実なセレクトをしているという
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過激なステッカーは先輩セレクトだという
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ブックマンの反射性ステッカーでデコレートしたフォークが光る
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武藤優奈さん(TEAM YOUCAN)のアンカー CX6D
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何も考えなくてもよくなるシングルスピードは純粋に自転車が楽しめるという
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好みの赤色をアクセントカラーとしたコーディネートが映える
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米国のハンドメイドバイクブランド「ストンパー」のシングルスピードCXバイクを駆る
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メキシコ人に似ているという理由で描かれてしまったソンブレロ
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泉名雄介さんのストンパー SS CX
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S-PHYRE XC9(ブラック)(c)シマノ
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S-PHYRE XC9(ブルー、イエロー)(c)シマノ
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S-PHYRE RC9(ブルー、ブラック)(c)シマノ
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S-PHYRE RC9(イエロー、ホワイト)(c)シマノ
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ヘッドチューブは日本人の体形に合わせて短めに設定される
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「日本人が一番早く走ることができるレーシングバイク」遠藤健太(サイクルワークス Fin’s)
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「アンカー至上最も進むガチガチのレースバイク」山崎嘉貴(ブレアサイクリング )
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ワイヤーの角度までも細かく検証しこだわっている
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BBはプレスフィットBB86を採用し、シェル幅の拡大により剛性強化を狙う