• コラテック E-POWER SHAPE
  • ハンドルに装着されたデバイスでモードチェンジや走行中のデータを確認することができる
  • サドルはコラテックオリジナルモデルを採用した
  • ボッシュのパワーユニット「Active Line Plus」を搭載する
  • MTBながら街乗り用にとWTBのスリックタイヤ「thickslick」が装備されている
  • ダウンチューブに収まるバッテリー
  • コラテック E-POWER X VERT 650B
  • 雨に濡れた路面がライトの光を反射する　さあ、スタートだ
  • スタッフもすでにびしょ濡れ　みんな大変なのだ
  • 受付した参加者リスト　予想以上の出走率でモチベーションの高さが窺える
  • まだ夜が明けないので、ライトは必須装備だ
  • 最終的に決まったコースを確認する
  • スタート会場に雨の中多くの参加者が集まってきた
  • フリーボディが工具無しで取り外しが可能で注油や洗浄などメンテナンスし易い
  • リム幅は25.6mmと昨今主流のワイドリム
  • 上位モデルと同様のタイヤを嵌めやすいリムベッドデザインとなっている
  • Jベンドスポークを採用することでスポークを調達しやすくしメンテナンス性を向上させている
  • リムには白抜きのジップロゴが大きく入る
  • ジップ 302カーボンクリンチャー
  • ブレーキ性能はFirecrestシリーズと同等の制動力を発揮
  • 20万円ほどの価格で憧れのジップホイールが手に入るのは嬉しいところ
  • 「短い登りを含むアップダウンコースで真価を発揮する」辻本尚希（L-Breath Bike）
  • ジップのクイックレリースが付属する
  • 人心緑化宣言の町、松野に到着したヤスオカは絶賛人身悪化中。
  • 四万十の幸が山盛りの夕餉。体調万全なときにいただきたかった、鮎ゥ
  • スタート前のウォームアップサービス。「もう走ってきたの？」と言われるくらい脚が固まっていた。
  • 取り出しやすいようにトップチューブにジェルを貼りつける
  • よっし！行ってきますよ！
  • 編集部チームのバイクたち　両方私物なのだが、くしくもジャイアントのXTCでそろっている
  • 池田選手のバイクにはコースプロフィールがしっかりと準備されていた