• Rapha Classic Bib Shorts Ⅱ（ブラック）
    (c)rapha.cc
  • Rapha Classic Bib Shorts Ⅱ（ダークグレー）
    (c)rapha.cc
  • Rapha Classic Bib Shorts Ⅱ（ダークパープル）
    (c)rapha.cc
  • Rapha Classic Bib Shorts Ⅱ裏面（ブラック）
    (c)rapha.cc
  • Rapha Classic Bib Shorts Ⅱ（ブルーホワイトストライプ）
    (c)rapha.cc
  • Rapha Classic Bib Shorts Ⅱ（ブラッククリーム）
    (c)rapha.cc
  • 高品質なメッシュ素材を使用したビブ部分は優れた通気性を発揮
    (c)rapha.cc
  • あらゆるライドに大活躍の定番ビブショーツだ
    (c)rapha.cc
  • BSS02XX-base-loc-h117-3 MEDIUM
    (c)rapha.cc
  • BSS02XX-base-loc-h117-2 MEDIUM
    (c)rapha.cc
  • アルミフレームながらフォーククラウン部は空力を意識したインテグレーテッドデザインに
  • 最後のパリ〜ルーベを走るトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップフロアーズ）
    photo:CorVos
  • 2014年の優勝者ニキ・テルプストラ（オランダ、クイックステップフロアーズ）
    photo:CorVos
  • ヴェロドロームを走るトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップフロアーズ）とニキ・テルプストラ（オランダ、クイックステップフロアーズ）
    photo:CorVos
  • ロット・ソウダルが石畳の感触を確かめる
    photo:CorVos
  • パヴェを試走するグレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシング）
    photo:CorVos
  • パヴェを試走するBMCレーシング
    photo:CorVos
  • マシュー・ヘイマン（オーストラリア、オリカ・スコット）
    photo:CorVos
  • ハンドル周りはジャイアントのアルミ製パーツが合わせられる
  • シートクランプは内装の臼式。上からゴムのカバーを被せることでスッキリとした見た目に
  • 足回りもジャイアントオリジナルで固められる
  • コンポーネントはシマノ105がフルでアッセンブルされる
  • フレーム素材には同社アルミの最上位グレード「ALUXX SLR」を使用
  • PROPELに特徴的なホリゾンタルなトップチューブとOVERDRIVE2規格の大口径ヘッドチューブ
  • ブレーキはノーマルなキャリパー仕様
  • サドルはオレンジの差し色が入ったジャイアントオリジナル品
  • チェーンステーにはジャイアントのスピードセンサーRIDESENSEを取り付けるスペースも確保
  • ダウンチューブはボトル装着時の空力性能を考慮したデザインに
  • ジャイアント PROPEL SLR 2
    (c)ジャイアント
  • ステージ2位・9秒差　アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）
    photo:TDWsport / KT