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パンくず

  1. ホーム

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    有料オプションのステッチフリーを無料で試すことが出来る
    (c)ウエイブワン
    2017/06/27 - 11:56
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    レース後にはじゃんけん大会が行われるなどアットホームな雰囲気のFujimiDC
    (c)スコットジャパン
    2017/06/27 - 11:17
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    エキスパートクラスには国内トップクラスの選手もエントリーしている
    (c)スコットジャパン
    2017/06/27 - 11:15
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    コースマップを手にする新城幸也(バーレーン・メリダ)
    photo:Miwa Iijima
    2017/06/27 - 05:04
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    バーレーン・メリダのツール出場メンバー
    photo:Bahrain Merida Pro Cycling Team
    2017/06/27 - 05:04
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    スペシャライズドのことなら何でも知っているSBCUの佐藤修平さん
    2017/06/26 - 20:24
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    全世界のフィッティングデータを検証することで、すべての性能の最適化を目指した
    2017/06/26 - 20:24
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    お馴染みのS-Worksカーボンクランクがパワーメーター化を果たした
    2017/06/26 - 20:24
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    反ドライブ側はクランクの歪みによってパワーを計測する
    2017/06/26 - 20:24
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    スパイダーアームの変形量を感知するセンサーにはスペシャライズドのSロゴが輝く
    2017/06/26 - 20:24
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    最高峰完成車のÉmonda SLR 9。デュラエースDi2や新型軽量ブレーキを搭載し、価格は1,111,000円。
    (c)Trek
    2017/06/26 - 19:17
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    新たにフレーム内臓となった臼式のシートクランプ
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    リアエンドまでカーボンモノコック成形となる
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    リアブレーキはBB下でなくシートステーへ取り付けられる仕様に
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    ダウンチューブ上部よりフレームへ内装されるケーブルルーティングに変更
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    コルナゴオリジナル規格のBB「スレッドフィット82.5」を採用する
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    トップチューブにはV2-Rのモデル名が。専用のエアロステムも用意される
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    コルナゴ V2-R(DISC仕様)
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    コルナゴ V2-R(ホワイト)
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    コルナゴ V2-R(マットブラック)
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    コルナゴ V2-R(ブラック /レッド)
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    コルナゴ V2-R(ブラック/ゴールド)
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    コルナゴ V2-R(マットレッド)
    (c)エヌビーエス
    2017/06/26 - 19:15
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    豊かな自然を仲間と走る至福のひと時
    2017/06/26 - 19:11
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    仲間とグルメを楽しもう
    2017/06/26 - 19:11
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    仲間とグルメを楽しもう
    2017/06/26 - 19:11
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    盛岡冷麺なども用意されている
    2017/06/26 - 19:11
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    地元の味覚をたんと味わえる
    2017/06/26 - 19:11
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    自然豊かな雫石を堪能する
    2017/06/26 - 19:11
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    小岩井農場もコースに組み込まれている
    2017/06/26 - 19:11

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