• パンク修理の飛び道具 スタンズDARTツールはすぐ使える位置に仮固定
    photo:Makoto AYANO
  • 走り終わったマイバイク。埃がすごいが泥は無く、好条件だったことが伺える
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  • グラベルのすべてを教えてくれたニック・レーガン氏がフィニッシュで迎えてくれた
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  • 後半一緒に走った女性ライダーと。かなり強かった
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  • スタートは最前列に近い6時間台目標の車列に並んだ
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  • エキスポでマキシスのサポートスタッフにアドバイスを受けたのも役立った
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  • 中間チェックポイントで受け取れるドロップバッグをCrew for Hireに預ける
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  • チェックポイントに預けたハイドレーションバッグ。モバイルバッテリー、後半に摂るジェルはリキッドタイプを中心に
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  • 持参した修理キットは極力軽量化した
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  • シェイクアウトライドでグラベルの走行感を確かめる
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  • レジェンドのテッド・キングがプロデュースするUntappedのメイプルワッフル
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  • レース前日までのシェイクアウトライドでタイヤの特性と空気圧を確かめる
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  • 泥の掻き出しスティックはトップチューブ上に常備
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  • レース1週間前のストームでコースはこの通り。しかし水捌けが良いとの情報に悩んだ
  • 細かいノブが並ぶRAMBLERのトレッドパターン
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  • マキシス RAMBLER のトレッド。細かなノブが並ぶ
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  • マキシス RAMBLER
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  • マキシス RAMBLER
    photo:Makoto AYANO
  • マキシス RAMBLER
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  • マキシスREAVERをアンバウンドグラベル100マイルレースに使った綾野 真（シクロワイアード編集部）
    photo:Junya Nagata
  • 綾野真（CW編集部）と愛車のchapter2 Kaha GRX Di2仕様
    photo:Junya Nagata
  • 綾野真（CW編集部）と愛車のchapter2 Kaha GRX Di2仕様
    photo:Junya Nagata
  • アンバウンド200マイルレースに初挑戦した永田隼也
    photo:Makoto AYANO
  • 永田隼也はマキシスRAMBLERを使った
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  • 永田隼也の使うマキシス RAMBLER 45C
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  • マキシス REAVER
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  • センターとレッドには細かいパドルノブが並ぶ
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  • マキシス REAVER センターには低いパドルノブが並ぶ
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  • 区間ごとのスプリットタイム 最初の1時間はAv37km/hに迫る高速だったことがわかる
  • 100マイルレース最大の坂 カホラヒルを登る
    photo:Lifetime