• イタリアのピエモンテ州を走る「グラン・ピエモンテ」
    photo:RCS Sport
  • グラン・ピエモンテの優勝トロフィーを見つめるマイケル・マシューズ（オーストラリア、ジェイコ・アルウラー）
    photo:RCS Sport
  • 専用フェンダーもオプションとして用意されている
    (c)ジャイアント
  • D-Fuseシートポストによって快適性を高めている
    (c)ジャイアント
  • トレンドを詰め込んだハイパフォーマンス・アルミロードのCONTEND SL 1
    (c)ジャイアント
  • ケーブル内装やフレアハンドルなどトレンドを反映している
    (c)ジャイアント
  • ジャイアントから魅力的な新型が3もでる登場する
    (c)ジャイアント
  • ジャイアント TCR ADVANCED 3 KOM - Gen9（Rim Brake、マットカーボンスモーク）
    (c)ジャイアント
  • D-Fuseシートポストにより衝撃吸収性を向上させた
    (c)ジャイアント
  • ジャイアント ESCAPE X（マットデザートサンド）
    (c)ジャイアント
  • ジャイアント TCR ADVANCED 3 KOM - Gen9（Rim Brake、クリスタルホワイト）
    (c)ジャイアント
  • ジャイアント ESCAPE X（マットブラック）
    (c)ジャイアント
  • ジャイアント CONTEND SL 1
    (c)ジャイアント
  • ピナレロ　X9（ VICTORIA BLUE SHINY）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X5（STARRY RED SHINY）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X5（STARRY RED SHINY）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X5（XOLO CRYSTAL WHITE）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9（ VICTORIA BLUE SHINY）
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン
  • 極細のシートステーを緩くカーブさせることで振動吸収性を向上させたX-STAY
    (c)ピナレロジャパン
  • DOGMA Xとは異なり、シートステーブリッジは搭載せずよりしなやかな乗り心地に
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロのアイコンでもあるONDAフォークを搭載
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン
  • ピナレロ　X9
    (c)ピナレロジャパン