画像
スコット GENIUS 750
(c)スコットジャパン
-
-
画像
スコット GENIUS 740(c)スコットジャパン -
画像
スコット GENIUS 730(c)スコットジャパン -
画像
スコット GENIUS 720(c)スコットジャパン -
画像
スコット GENIUS 710(c)スコットジャパン -
画像
スコット GENIUS 700 TUNED(c)スコットジャパン -
画像
ショートチェーンステーや寝かせたヘッドアングルなど、よりトレイルライドに適したジオメトリーへ変更(c)SCOTT -
画像
27.5+と29erの両サイズに対応するクリアランスを備える(c)SCOTT -
画像
トラニオンマウントはねじれ剛性の強化やストローク量の最適化などのメリットをもたらす(c)SCOTT -
画像
カーボンレイアップを見直すことで競合他社モデルと比較し400g前後軽量なフレームに仕上がる(c)SCOTT -
画像
乾燥した土地を走り抜けるプロトン(c)CorVos -
画像
プンタネグラダムの登りで攻撃を仕掛けるラファル・マイカ（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）(c)CorVos -
画像
3人によるスプリントを制したロマン・ヴィラロボス（コスタリカ、カネルス・スペシャライズド）(c)CorVos -
画像
リーダージャージを着用するフェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ）(c)CorVos -
画像
パスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）がスタート前にシューズを磨く(c)CorVos -
画像
高さ101メートルのプンタネグラダムをスタートする(c)CorVos -
画像
リーダージャージを獲得したロマン・ヴィラロボス（コスタリカ、カネルス・スペシャライズド）(c)CorVos -
画像
ニードルアダプターを収納できるハンドル(c)カワシマサイクルサプライ -
画像
パッキンを入れ替えること無く仏式/米式のバルブに対応するスマートヘッド(c)カワシマサイクルサプライ -
画像
シリンダーの中間部に大型のエアゲージが設けられているため、メモリが読みやすい(c)カワシマサイクルサプライ -
画像
ハイボリュームとハイプレッシャーを切り替えるレバーが足元に備えられる(c)カワシマサイクルサプライ -
画像
クランクブラザーズ GEMフロアポンプ（レッド、グリーン、ブラック）(c)カワシマサイクルサプライ -
画像
ヒールカウンター部を踵と足周辺のカーブに合わせるようにフィットさせる -
画像
90℃に設定したオーブンレンジで5分間温めてからフィッティングに入る -
画像
しなやかなカンガルー皮アッパーとBOAダイアルにより高いフィット感が得られる -
画像
ボアダイアルは引きあげ、回すことで締め込みを調整する -
画像
レイクCX402 スピードプレイ専用ソール -
画像
レイクCX402photo:Makoto.AYANO -
画像
スピードプレイ専用ソールにクリートを取り付ければスタックハイトは最も小さくできる -
画像
レイクCX402photo:Makoto.AYANO