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MET TRENTA 3K CARBON（WHITE GLOSSY）
(c)ミズタニ自転車
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チームで挑む、チャレンジライド(c)チャンピオンシステムジャパン -
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獲得標高2,000mを超える80kmのコースにチームで挑戦(c)チャンピオンシステムジャパン -
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弱虫ペダルサイクリングチームが日々走り込み、厳選したルートを走る(c)チャンピオンシステムジャパン -
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CROSS COFFEEのドリンクサービス(c)チャンピオンシステムジャパン -
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完走者限定フィニッシャーキャップ(c)チャンピオンシステムジャパン -
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チャンピオンシステムがチームチャレンジライドイベント「ヒートキャラバン」をサポート(c)チャンピオンシステムジャパン -
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チーム全員で力を合わせ、ゴールを目指す過程で生まれる絆や達成感は、日常では味わえない特別な経験(c)チャンピオンシステムジャパン -
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男女全ステージをレポートし、世界最大の自転車レースを様々な角度から表現した一冊(c)Arenberg -
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自転車ジャーナリストの小俣雄風太さんが今年のツールを網羅したビジュアルブック「ツール・ド・フランス 2025」を発売(c)Arenberg -
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ツール・ド・フランス・ファム関連ページは、今年含め過去に3度このレースを取材した小俣雄風太が担当(c)Arenberg -
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ベネズエラ王者で、かつてマトリックスに所属していたオールイス・アウラールは2028年まで契約延長photo:CorVos -
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ナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスター）が1年間の契約延長photo:CorVos -
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トピーク E-BOOSTER DIGITAL MINI(c)マルイ -
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コンパクトに収納可能なサイズが魅力の電動ポンプだ(c)マルイ -
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収納バッグと防水バッグが付属する(c)マルイ -
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延長ホースが付属する(c)マルイ -
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トピーク E-BOOSTER DIGITAL MINI(c)マルイ -
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トピーク E-BOOSTER DIGITAL MINI(c)マルイ -
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夜中でも作業しやすいLEDライトを配置する(c)マルイ -
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トピーク E-BOOSTER DIGITAL MINI(c)マルイ -
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延長ホースを使用することで更に作業性もアップ。TPUチューブにも使用可能だ(c)マルイ -
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こちらにボトルを投げ入れてくださいphoto:Yuichiro Hosoda -
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NIPPOのミッチー君と懐かしの日本舗道ジャージを着た高橋秀明カメラマンphoto:Yuichiro Hosoda -
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浅田顕さん率いるエキップASADAの選手の皆さんは「目のトレーニング」にやってきたphoto:Yuichiro Hosoda -
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参加全チームぶんのボトル入れをつくって歩いて回っていたりょうさん。入れなきゃいけない気にさせられますphoto:Yuichiro Hosoda -
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ティラノはクリテリウムにも出没。この日は3匹でしたphoto:Kei Tsuji -
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ボトル入れをつくったりょうさんは、2日には全チーム制覇、すべてのチームのボトルをゲット成功photo:Makoto AYANO -
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こちらもとくに工夫はありませんが、かわいい応援団photo:Makoto AYANO -
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幸也うちわとバーレーンの旗で応援。（ちょっと時が止まってる？）photo:Makoto AYANO